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|  Geschrieben am 28.07.2005 um 00:34 Uhr
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Axel schrieb:
Hat jemand von Euch bereits Erfahrungen mit der Firma Kleemann gemacht? Dieses Unternehmen vertreibt einen Leistungskit (K3) der angeblich 210 PS und etwa 300 Nm Drehmoment dem 200er Kompressor verschaffen soll.
Vielen Dank für Eure Info´s
Was wird da genau getunt???Ist es ein Chiptuning?...bzw. was soll es kosten
--
MfG Martin
R171 SLK 200 Iridium-silber
"Die Axt im Haus erspart den Zimmermann" |
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| Geschrieben am 28.07.2005 um 08:28 Uhr
| Meines Wissens nach wird sowohl mechanisch als auch elektronisch getunt. Das mir übersendete Anbot beläuft sich auf EUR 2.300 inkl. Steuern und Einbau. Problematisch ist allerdings, dass Kleemann diesen Kompressorkit nur im eigenen Haus einbaut und nicht so wie bei Carlsson oder Brabus ein Einbau auch durch eine DC-Niederlassung erfolgen kann.
Die Anfahrt von Österreich nach Brüggen steht damit wohl doch etwas außer Verhältnis.
Axel |
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 28.07.2005 um 13:24 Uhr
| Also meines Wissens nach ist Väth bei einer Leistungssteigerung auf 210 PS deutlich teurer und Lorinser bietet für den R171 überhaupt kein motorisches Tuning an!
Im übrigen müsste ich bei Väth ebenfalls nach Deutschland fahren, zumal die entsprechende Partnerfirma in Österreich (Kottnig Felegenklinik) weder auf Mails noch auf Telefonanrufe reagiert, sodass ich schon allein aus diesem Grund etwas skeptisch bin.
LG, Axel |
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User seit 12.08.2003
| Geschrieben am 31.07.2005 um 17:48 Uhr
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Axel schrieb:
Meines Wissens nach wird sowohl mechanisch als auch elektronisch getunt. Das mir übersendete Anbot beläuft sich auf EUR 2.300 inkl. Steuern und Einbau. Problematisch ist allerdings, dass Kleemann diesen Kompressorkit nur im eigenen Haus einbaut und nicht so wie bei Carlsson oder Brabus ein Einbau auch durch eine DC-Niederlassung erfolgen kann.
Die Anfahrt von Österreich nach Brüggen steht damit wohl doch etwas außer Verhältnis.
Axel
Hallo Axel,
ich könnte Dir ein Carlsson - Motortuning komplett unter 2000 Euros zukommen lassen (in Graz)
--
sonnige Roadstergrüße,
Herbert
...mit dem tellursilbernen 171er aus Graz |
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User seit 01.05.2005
| Geschrieben am 31.07.2005 um 21:41 Uhr
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Schalke-Power schrieb:
<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Schalke-Power am 28.07.2005 um 13:33 Uhr ]</font>
Himura_Shinta schrieb:
Da sind Väth oder Lorinser z.B. viel günstiger.
--
MfG Martin
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Hallo Martin
http://www.mbslk.com/files/artikel/vaethpl171.pdf
entweder etwas billiger aber dann auch weniger Leistung oder gleich viel Leistung aber teurer.
--
ciao Marco
"Silberpfeil"
Ohhh ich dachte bei dem preis von väth wäre ein neuer amg auspuff wäre
--
MfG Martin
R171 SLK 200 Iridium-silber
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User seit 01.05.2005
| Geschrieben am 31.07.2005 um 21:43 Uhr
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roterslk schrieb:
Axel schrieb:
Meines Wissens nach wird sowohl mechanisch als auch elektronisch getunt. Das mir übersendete Anbot beläuft sich auf EUR 2.300 inkl. Steuern und Einbau. Problematisch ist allerdings, dass Kleemann diesen Kompressorkit nur im eigenen Haus einbaut und nicht so wie bei Carlsson oder Brabus ein Einbau auch durch eine DC-Niederlassung erfolgen kann.
Die Anfahrt von Österreich nach Brüggen steht damit wohl doch etwas außer Verhältnis.
Axel
Hallo Axel,
ich könnte Dir ein Carlsson - Motortuning komplett unter 2000 Euros zukommen lassen (in Graz)
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sonnige Roadstergrüße,
Herbert
...mit dem tellursilbernen 171er aus Graz
Hallo Herbert,
Wie sieht das Motortuning denn aus und wieviel Leistung bringt es
--
MfG Martin
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| Geschrieben am 01.08.2005 um 18:35 Uhr
| Hallo Martin
hier die Beschreibung:
Carlsson Motor-Leistungskit CK20 (Abgasnorm Euro3, Euro4)
Bestehend aus Spezial-Wasserpumpenrad, - Schwingungsdämpfer,
Luftfilter und Carlsson Chrom-Schriftzug.
Kraftstoff 98 Oktan wird empfohlen!
Leistung: 144 kW (195 PS) / 5500 min -1
Max. Drehmoment: 270 Nm / 3500 min-1
Vmax: 240 km/h (mit Schaltgetriebe und Serienradsatz)
0-100 km/h: 7,3 sec. (mit Schaltgetriebe und Serienradsatz)
--
sonnige Roadstergrüße,
Herbert
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