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 |  Geschrieben am 04.07.2005 um 09:12 Uhr
| Hallo Mekkes,
hallo Mitbesteller,
erst einmal meinen herzlichen Dank an Mekkes für die schnelle und problemlose Lieferung!!!!
Da bei mir wie wohl auch bei anderen hier, die Bügel etwas weiter nach vorn (bzw. innen) geneigt sind, hatte ich auch Probleme mit der Passgenauigkeit.
Bei mir bog sich mittig die Hutablage (das grosse Plastikteil unter den Bügeln) etwas durch und die Gummiringe am Abschluss der Bügel drückte vorn auf die Plastikumrahmung der Bügel. Wenn ich versuchte diese Gummiringe richtig zu positionieren, drückte sich die Plastikumrahmung nach vorne weg und die Edelstahlgrundplatte verlor ihren Halt in dem Rahmen.
Justageversuche indem ich die Bügel höher bzw. tiefer setzte brachten nichts.
Jetzt habe ich auf die oberen beiden angeschweissten Gewinde je eine 0,8mm dicke Unterlegscheibe mit Sekundenkleber geklebt und dann die Bügel wieder montiert. Durch diese Massnahme kommen die Bügel ca. 3 - 4 mm weiter nach hinten und alles passt super...
 Roadstergruss aus HH
-GONZO-
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Diskriminierende Fussnoten sind der Zensur zum Opfer gefallen........ |
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User seit 09.12.2004
|  Geschrieben am 04.07.2005 um 17:19 Uhr
|
GONZO schrieb:
Hallo Mekkes,
hallo Mitbesteller,
erst einmal meinen herzlichen Dank an Mekkes für die schnelle und problemlose Lieferung!!!!
Da bei mir wie wohl auch bei anderen hier, die Bügel etwas weiter nach vorn (bzw. innen) geneigt sind, hatte ich auch Probleme mit der Passgenauigkeit.
Bei mir bog sich mittig die Hutablage (das grosse Plastikteil unter den Bügeln) etwas durch und die Gummiringe am Abschluss der Bügel drückte vorn auf die Plastikumrahmung der Bügel. Wenn ich versuchte diese Gummiringe richtig zu positionieren, drückte sich die Plastikumrahmung nach vorne weg und die Edelstahlgrundplatte verlor ihren Halt in dem Rahmen.
Justageversuche indem ich die Bügel höher bzw. tiefer setzte brachten nichts.
Jetzt habe ich auf die oberen beiden angeschweissten Gewinde je eine 0,8mm dicke Unterlegscheibe mit Sekundenkleber geklebt und dann die Bügel wieder montiert. Durch diese Massnahme kommen die Bügel ca. 3 - 4 mm weiter nach hinten und alles passt super...
Roadstergruss aus HH
-GONZO-
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Hallo Gonzo, 
vielen Dank für den Tipp.
Mir geht es mit den Bügel genauso.  Durch die schräge Stellung nach vorne paßt mein WSA 170+2 nicht genau in seine Position und steht auf Spannung mit den Bügel.
Also muss ich in der kommenden Woche die ganze Sache nocheinmal aus- und wieder einbauen 
Beste Roaster-Grüße aus MG
Dieter |
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|  Geschrieben am 04.07.2005 um 19:57 Uhr
| Hallo zusammen.
Auch von mir erstmal vielen Dank an Mekkes für seinen Einsatz und die schnelle Lieferung.
Ich hab heute leider auch festgestellt das die Bügel bei mir ebenfalls zu stark nach vorn geneigt sind, bzw. ggf. zu weit nach vorn auf den Befestigungen verschweißt sind.
Ich hab leider das Problem das im Bereich der Ringe fast 10mm fehlen um die Verkleidung spannungsfrei zu montieren. Mit einem Satz Unterlegscheiben von 4mm! Stärke an den oberen Befestigungen bekomm ich die Bügel montiert, aber die Gummiringe liegen nur obenauf . Wenn die wirklich zwischen Blende und Bügel montiert werden sollen fehlt noch ein ganzes Stück an einer Bügelseite.
Wäre interessant zu wissen ob es am Anschweißwinkel oder am waagerechten Abstand des oberen Bügels zu den dünneren Befestigungsenden liegt. Noch dickere U-Scheiben zum Ausgleich montieren halt ich irgendwie für Murks.
Hat Vll jemand noch ne andere Lösung?
Viele Grüße
Joachim
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User seit 09.12.2004
| Geschrieben am 04.07.2005 um 21:31 Uhr
|
hejoho schrieb:
Hallo zusammen.
Auch von mir erstmal vielen Dank an Mekkes für seinen Einsatz und die schnelle Lieferung.
Ich hab heute leider auch festgestellt das die Bügel bei mir ebenfalls zu stark nach vorn geneigt sind, bzw. ggf. zu weit nach vorn auf den Befestigungen verschweißt sind.
Ich hab leider das Problem das im Bereich der Ringe fast 10mm fehlen um die Verkleidung spannungsfrei zu montieren. Mit einem Satz Unterlegscheiben von 4mm! Stärke an den oberen Befestigungen bekomm ich die Bügel montiert, aber die Gummiringe liegen nur obenauf . Wenn die wirklich zwischen Blende und Bügel montiert werden sollen fehlt noch ein ganzes Stück an einer Bügelseite.
Wäre interessant zu wissen ob es am Anschweißwinkel oder am waagerechten Abstand des oberen Bügels zu den dünneren Befestigungsenden liegt. Noch dickere U-Scheiben zum Ausgleich montieren halt ich irgendwie für Murks.
Hat Vll jemand noch ne andere Lösung?
Viele Grüße
Joachim
Hallo Joachim,
da stehen wir mit dem Problem nicht alleine da.
Aber sind 4mm Unterlage an dem oberen Teil des Anschweißwinkels nicht zuviel ?.
Ich möchte die Bügel ziemlich gerade bekommen, um das Windschott mit ein bißchen Zwischenraum auf Abstand zum Bügel zu bekommen.
Beste Roaster-Grüße aus MG
Dieter |
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| Geschrieben am 04.07.2005 um 21:59 Uhr
| Hallo Didi Tombraider.
Ich hab mir heute in den Wühlkisten nen Wolf gesucht um wenigstens U-Scheiben mit 4mm Stärke und entspr. Außendurchmesser zu finden (Ist nicht gerade Standard) Stückeln mit mehreren Scheiben wollte ich nicht. Aber wie schon geschrieben, es reicht immer noch nicht und gerade bekomm ich die Bügel auf keinen Fall. Die stehen immer noch wesentlich schräger nach vorn als die Kopfstützen können. Also ist entweder mein SLK oder die Bügel ein Ausreisser was die Maße betrifft?
Ich hatte heute keine Zeit mehr und mußte widerwillig erstmal provisorisch zusammenbauen. Stehen jetzt halt auf halbsieben. Vll stell ich mich ja doch noch an die Drehbank und mach ein paar anständige Abstandsbüchsen, aber das kann es eigentlich so nicht sein  , oder?
Viele Grüße
Joachim |
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| Geschrieben am 06.07.2005 um 18:50 Uhr
|
hejoho schrieb:
Hallo Didi Tombraider.
Ich hab mir heute in den Wühlkisten nen Wolf gesucht um wenigstens U-Scheiben mit 4mm Stärke und entspr. Außendurchmesser zu finden (Ist nicht gerade Standard) Stückeln mit mehreren Scheiben wollte ich nicht. Aber wie schon geschrieben, es reicht immer noch nicht und gerade bekomm ich die Bügel auf keinen Fall. Die stehen immer noch wesentlich schräger nach vorn als die Kopfstützen können. Also ist entweder mein SLK oder die Bügel ein Ausreisser was die Maße betrifft?
Ich hatte heute keine Zeit mehr und mußte widerwillig erstmal provisorisch zusammenbauen. Stehen jetzt halt auf halbsieben. Vll stell ich mich ja doch noch an die Drehbank und mach ein paar anständige Abstandsbüchsen, aber das kann es eigentlich so nicht sein , oder?
Viele Grüße
Joachim
Hi Joachim,
du hast recht, das darf eigentlich nicht sein.
Vielleicht hat der Hersteller den Biegewinkel nicht exakt getroffen.
Haben denn die anderen Bügelbesitzer keine Probleme, genau die Platten in der Mitte zu treffen ?
Ich werde am Wochenende die Bügel noch einmal ausbauen und im oberen Teil mit Unterlegscheiben zu korrrigieren.
Ich melde mich anschließend nochmal.
Beste Roadster-Grüße aus MG
Dieter |
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| Geschrieben am 08.07.2005 um 23:14 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von hejoho am 08.07.2005 um 23:34 Uhr ]
Mekkes schrieb:
Hallo zusammen, zu dem Thema U-Scheibe habe ich schonbeinmal gepostet. Denkt an das Scherverhalten, da die Auflagefläche nicht mehr die gleiche ist. Desweiteren verliert auch dann im Falle eines Falles die ABE die Gültigkeit.
Nur so zum Bedenken
--
Gruß
Mekkes
http://www.mekkes.de
Hallo zusammen.
Ich bin etwas spät  mit meinem Post, hab aber z. Zt. leider tsd. andere Dinge um die Ohren.
Mekkes hat vollkommen recht mit seinem Einwand bzgl. der veränderten Scherkräfte an den Befestigungsschrauben der Bügel mit U-Scheiben.
ABE ist dahin! Deshalb diese Lösung bitte nicht als das Non-Plus-Ultra ansehen, zumal das O-Rückwandblech im Schraubbereich (nicht gerade Eisenbahnschwellerstabil , Karosserieblech halt) minimal verformt wird. Aus technischer Sicht kann ich persönlich damit leben, aber das ist halt nur eine Einschätzung eines eigentlich sehr pingeligen Handwerkers . Die Alternative wäre auf die Bügel zu verzichten , oder so lange umzutauschen bis ein Satz passt?  Ich denke, nachdem der erste Ärger verflogen ist, das der Preis halt konkurenzlos günstig war und man deshalb mit sowas leben muß und irgendwie auch kann  , wenn man die U-Scheiben groß genug und plan verbaut. edit: und natürlich einteilig, nicht mehrere übereinander!
Nichtsdestotrotz bleibt es ein Eingriff in die vom Hersteller vorgesehene Montageanweisung und ist von jedem selbst zu verantworten!
@Markus
Guten Appetit morgen bei Timo!
Viele Grüße
Joachim
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