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 |  Geschrieben am 02.07.2005 um 14:32 Uhr
| Tritt das bei jedem Anlassvorgang, oder nur beim ersten Kaltstart auf?
Wenn es bei jedem Startvorgang ist, würde ich mal die Werkstatt konsultieren, evtl. stimmt etwas nicht mit dem Aktivkohlebehälter und seinem Leitungssystem nicht.
Wenn es nur beim Kaltstart ist, dann kommt der Geruch wahrscheinlich aus dem Auspuff, da der Kat einige Zeit braucht, um auf die richtige Arbeitstemperatur zu kommen. Während dieser Zeit können in geringen Maße unverbrannte Kohlen-Wasserstoffe (Benzin) aus der Kaltanfettung im Abgas sein.
--
Grüße, Lutz
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| Geschrieben am 02.07.2005 um 19:05 Uhr
| Hallo,
schau dir mal deinen Benzinfilter an. In diesem Bereich gibt es schon mal Probleme. Der Filter sitzt etwas versetzt vor dem rechten Hinterrad, ist aber von einer Abdeckung verdeckt. Die muss natürlich vorher runter. Viell. siehst du aber dann schon dass diese Abdeckung innen feucht ist, dann ist es es definitiv der Filter.
Gruß
Jörg |
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User seit 10.05.2003
| Geschrieben am 08.07.2005 um 18:34 Uhr
| Hallo,
ich habe das gleiche Problem.
Immer wenn ich versuche raus zu finden wo etwas undicht ist riecht man nix. Wenn ich aber mit meiner Sonntags-Jeans unterwegs bin riecht es nach Benzin. 
Was war denn bei Dir die Ursache?
Kann man an dem Aktivkohlefilter selbst etwas kontrollieren oder ist das nur was für die Werkstatt?
Gruß
Thomas |
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(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 12.07.2005 um 00:26 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Meik7611 am 12.07.2005 um 00:27 Uhr ]
Wenn es wirklich beim Anlassen ist, könnte das auch das altbekannte Krümmerproblem sein, wenn ich mich nicht Irre. Bitte berichtigt mich, falls es nicht stimmt. 
--
MfG
Meik
___________________________________________
"Mir reicht es zu wissen, dass ich könnte, wenn ich wollte ... "  |
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Beiträge: 404
User seit 19.05.2005
| Geschrieben am 12.07.2005 um 14:32 Uhr
| Hai Leute,
ich habe auch Tankprobleme. Hatte mal im Forum drüber berichtet. Mein Problem läßt sich etwas eingrenzen. Als erstes war der Tankgeber nicht i.o., und sehr wahrscheinlich auch die Tankbelüftung. Deshalb atmet der Tank beim Öffnen stark ein. Ab und zu habe ich auch Benzingeruch. Ich bräuchte Detailinfos betr. Tankbelüftung und besagtem Filter der oben benannt wurde. Wenn mir jemand eine Explosionszeichnung oder Fotos zukommen lassen könnte wäre ich sehr dankbar.
Oder ist es besser gleich zu DC zu fahren?
Am Tank fummeln ist nicht ganz ungefährlich (besonders wenn er leer ist)!
Vielen Dank liebe Leser.
Grüßle Thomas
"Es gibt zwei Arten von Fußgängern...... schnell und tote" |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 14.07.2005 um 18:02 Uhr
| Das gleiche Problem habe ich auch, wurde auch schon mal unter dem gleichen Titel gepostet. Es riecht nicht immer nach Benzin, kann es allerdings nicht zuordnen, wann und wo, ist ganz verschieden. Werde es beim nächsten Servicetermin wohl melden. Weiss übrigens jemand von Euch, ob Störungen im System Tankentlüftung/Aktivkohlefilter im Fehlerspeicher abgelegt werden ?
Gruss Bernhard |
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User seit 23.05.2004
| Geschrieben am 16.07.2005 um 08:37 Uhr
| Hallo,
Meine Werkstatt hatte bei der letzten Inspektion festgestellt, daß das erste Stück der Benzinleitung aus Gummischlauch nach dem Tank (ca. 15 - 20 cm) total porös war. Wenn man den Schlauch biegt, konnte man das auch deutlich sehen.
Zufällig war ein zweiter SLK auf der Bühne - siehe da: das gleiche Problem. Beide Fahrzeuge waren älter als 5 Jahre, der Meister hat die Schläuche umgehend gegen etwas dickere getauscht. Ich habe seitdem keinen Benzingeruch mehr festgestellt.
Mit solchen porösen Schläuchen muß nicht zwangsläufig Benzin austropfen, so daß eine Lache unter dem Auto steht, aber es entweicht trotzdem etwas, gerade in der Garage merkt man das geruchlich sofort - die menschliche Nase ist bei Benzin sehr sensibel ...
Die Sichtprüfung an den Schläuchen würde ich deswegen auf jeden Fall durchführen lassen.
--
Beste Grüsse, Marek
Carpet Diem!
Rom 19.oo Uhr - der Teppich liegt immer noch |
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Geschrieben am 02.07.2005 um 13:11 Uhr 
Anonym :975
