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Tipps und Technik R170 » » Thema: NEUES Frontdesign für SLK-Facelift-Stossfänger
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   X-T-C

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User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 12.07.2003 um 14:53 Uhr   
Hi,

ich hab mir heute Vormittag mal etwas Zeit genommen, die Front von meinem SLK etwas abzuändern. Das etwas "billig" wirkende schwarze Kunstoffgitter war mir schon lange ein Dorn im Auge. Ich denke, dass sich das Resultat sehen lassen kann:

-Alu-Streckgittereinsätze im Edelstahl-Look ersetzen die Plastikgitter
-Klarglasnebelscheinwerfer anstelle der Serienteile
-Die 320er Streben können auch beim 200er und 230er nachgerüstet werden
-Der Facelift-Stossfänger kann auch an Modellen mit altem Stossfänger angebracht werden
-Und natürlich der modifizierte CLK-Grill in Wagenfarbe

Gruss, Werner

   

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   X-T-C

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User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 12.07.2003 um 14:59 Uhr   
Und hier noch eine Detailaufnahme:

   

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   ebi230

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User seit 14.04.2003
 Geschrieben am 12.07.2003 um 17:07 Uhr   
Mojn Werner,

nun ja - ist halt - wie immer im Leben - eine subjektive Geschmacksfrage. Mir wäre es etwas zu viel des Guten.

Mich würde aber mal der Preis für das Gitter in der Mitte der Stossstange interessieren - kannst Du den veröffentlichen oder mir per Mail zukommen lassen? Danke - a propos: der Eisenmann hängt jetzt gerade!

Gruss

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   X-T-C

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User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 12.07.2003 um 17:21 Uhr   
Hallo,

bei den Nebelscheinwerfern handelt es sich um Original-Mercedes-Teile. Diese können bei uns für 79,- Euro / Stück bezogen werden, oder man bekommt Sie für knapp 88,- Euro / Stück bei Mercedes.

Das Gitter ist ein Universalteil. Es kostet bei uns 19,- Euro, und kann mit einem Seitenschneider entsprechend zugeschnitten werden. Die Montage des Gitters ist nur mit den 320er Streben möglich, da das Gitter von den Streben gehalten wird. Für SLK-Fahrer die selbst nicht gerne basteln, können wir die Arbeit selbstverständlich übernehmen...

Gruss, Werner




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User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 12.07.2003 um 17:26 Uhr   
Servus Eckhard,

falls Du es dezenter wünscht, gibts das Gitter auch in schwarz.

Beim nächsten mal SUPERSPRINT verbauen, da kann man bei der Montage nix falsch machen

Damit Du Deinen Ausschnitt noch nachbessern kannst, hab ich Chris den Kantenschutz beigepackt. Hast Du den schon drübergesteckt?

Gruss, Werner



ebi230 schrieb:

Mojn Werner,

nun ja - ist halt - wie immer im Leben - eine subjektive Geschmacksfrage. Mir wäre es etwas zu viel des Guten.

Mich würde aber mal der Preis für das Gitter in der Mitte der Stossstange interessieren - kannst Du den veröffentlichen oder mir per Mail zukommen lassen? Danke - a propos: der Eisenmann hängt jetzt gerade!

Gruss



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   ebi230

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 Geschrieben am 12.07.2003 um 19:08 Uhr   




falls Du es dezenter wünscht, gibts das Gitter auch in schwarz.

Beim nächsten mal SUPERSPRINT verbauen, da kann man bei der Montage nix falsch machen

Damit Du Deinen Ausschnitt noch nachbessern kannst, hab ich Chris den Kantenschutz beigepackt. Hast Du den schon drübergesteckt?

Gruss, Werner




Hi Werner,

ne - ich hätte das Gitter schon lieber in silber. Was kommt denn auf mich zu, wenn ich es 'geformt' und 'geschnitten' (am Stück) bei Dir bestelle? Kannst auch gerne per Mail antworten.

Bzgl. Kantenschutz: Ich habe Chris noch nicht getroffen - erst dann, wenn meine Bilsteins auch mal ankommen. Die 'Dinger' werden einfach nicht fertig.

Gruss

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   X-T-C

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 Geschrieben am 13.07.2003 um 10:44 Uhr   
Hallo Eckhard,

ich weiss zwar, dass Du bei den Bilsteins an der Quelle sitzt, und diese wirklich sehr günstig kaufen könntest, jedoch bin ich im Moment anscheinend der Einzige, der die Teile auch liefern kann

Ich werde die Sache mit den Gittern mal durchkalkulieren, aber ich schätz mal, dass die fertig geformten Teile ( incl. Montageanleitung ) dann so bei 70,- Euro liegen würden. Die 320er Streben hast Du ja schon verbaut, denn die sind dafür Grundvoraussetzung...

Gruss, Werner



ebi230 schrieb:





falls Du es dezenter wünscht, gibts das Gitter auch in schwarz.

Beim nächsten mal SUPERSPRINT verbauen, da kann man bei der Montage nix falsch machen

Damit Du Deinen Ausschnitt noch nachbessern kannst, hab ich Chris den Kantenschutz beigepackt. Hast Du den schon drübergesteckt?

Gruss, Werner




Hi Werner,

ne - ich hätte das Gitter schon lieber in silber. Was kommt denn auf mich zu, wenn ich es 'geformt' und 'geschnitten' (am Stück) bei Dir bestelle? Kannst auch gerne per Mail antworten.

Bzgl. Kantenschutz: Ich habe Chris noch nicht getroffen - erst dann, wenn meine Bilsteins auch mal ankommen. Die 'Dinger' werden einfach nicht fertig.

Gruss




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User seit 14.04.2003
 Geschrieben am 13.07.2003 um 14:02 Uhr   
Mojn Werner,

ist das der Preis nur für das mittlere Teil? Wie wird das Ganze dann befestigt und bringt es eine bessere Luftzufuhr für den Ladeluftkühler?

Gruss

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   Wiesel

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User seit 25.09.2002
 Geschrieben am 13.07.2003 um 15:54 Uhr   
Hallo Werner,
interessante Arbeit an der Front. Mich interessiert der Luftdurchsatz und der cw-Wert. Im Original sind die beiden äußeren "Gitter" ja eine geschlossene Imitation.

Wie verändert sich der Luftdurchlaß bei Deiner Version?

Sind die Gitterraster (Mitte) identisch mit dem Original?

Ich vermute, dass sich der cw-Wert verschlechtert, ähnlich wie beim 230er Kompressor PreFL gegenüber der 200er Sauger-Version (beim Kompressor war der Luftdurchlaß auch größer als beim Sauger).

Sitzt das Gitter bombemfest? Probleme bei TÜV zu erwarten?

Grüße vom Willy

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   X-T-C

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User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 13.07.2003 um 18:43 Uhr   
Hallo Eckhard,

der Preis ist für die drei Einsätze. Nur den mittleren tauschen würde wohl eher bescheiden aussehen...

Ich denke mal, dass sich an der Luftzufuhr nicht viel ändert, da das Gitter etwas feiner ist, aber dafür durchgehend offen.

Gruss, Werner



ebi230 schrieb:

Mojn Werner,

ist das der Preis nur für das mittlere Teil? Wie wird das Ganze dann befestigt und bringt es eine bessere Luftzufuhr für den Ladeluftkühler?

Gruss



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