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Tipps und Technik R170 » » Thema: Modellfrage R170 Facelift |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | | |
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User seit 26.08.2004
| Geschrieben am 23.06.2005 um 18:21 Uhr  
| ob das ein kompressor ist, kann man so nicht sagen. den schriftzug, kann man nicht lesen und er ist zu tief.
er hat 320er streben drin, kann also auch einer sein. felgen, können 18 oder 19 zöller sein, tiefer, spoiler, clk grill, endtopf, ohne schweineohren
--
Ein Pessimist ist ein Mensch, der sich über schlechte Erfahrungen freut, weil sie ihm recht geben. | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 23.06.2005 um 18:26 Uhr  
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DEG schrieb:
ob das ein kompressor ist, kann man so nicht sagen. den schriftzug, kann man nicht lesen und er ist zu tief.
er hat 320er streben drin, kann also auch einer sein. felgen, können 18 oder 19 zöller sein, tiefer, spoiler, clk grill, endtopf, ohne schweineohren
--
Ein Pessimist ist ein Mensch, der sich über schlechte Erfahrungen freut, weil sie ihm recht geben.
Hier noch ein Bild, auf dem mans lesen kann:
http://www.indendesign.de/bilder/_610x610/p1010004_1090262786_610x610.jpg
Tief ist er allerdings trotzdem...
Also zu den Felgen steht noch folgendes:
BBS / Inden LM Felge VA 9,5Jx18H2 HA 10,5Jx18H2
Grösse: mit 225/35R18 und 265/30R18 | Antworten
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| Geschrieben am 23.06.2005 um 20:09 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von ebi230 am 23.06.2005 um 20:10 Uhr ]
Moin,
das ist meiner Was Alles an dem Wagen verändert wurde? Nun, einiges...
Fahrwerk und Felgen
Es handelt sich um Bilstein-Dämpfer in Verbindung mit B&G-Federn, die es aber mittlerweile nicht mehr gibt. Der Wagen könnte vom Fahrwerk her noch tiefer - ist durch die Gummis etwas noch oben gesetzt - dann funktioniert das aber mit den Felgen nicht mehr.
Hierbei handelt es sich um 9,5 und 10,5 mal 18 Zoll dreiteilige BBS-Felgen, vollpoliert und schwarz abgesetzt. An der Karosserie wurden zahlreiche Arbeiten (drücken) ohne Lackschäden durchgeführt. Dauer der Aktion: 2-3 Tage. Weitere Fragen?
Ach ja: Es ist ein 230er - an dem aber einiges leistungstechnisch verändert wurde.
Gruss
ebi | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 23.06.2005 um 22:23 Uhr  
| Hi Ebi
Erstmal herzliche Gratulation zu deinem SLK, ist genau mein Geschmack!
Hm ja Fragen: Wieviel Tiefer ist er denn momentan? Was ist das für ein Heckspoiler?
Was wurde denn alles "gedrückt" und wie muss ich mir das vorstellen (sorry, kenne mich da nicht so aus)?
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User seit 14.04.2003
| Geschrieben am 23.06.2005 um 22:59 Uhr  
| Moin,
momentan ist der Blaue eine Ecke tiefer - ca. 60mm. Im Winter geht's mit den schmaleren Reifen wieder etwas nach unten.
Unter Drücken versteht man nichts anderes als den Kotflügel etwas nach aussen zu 'verformn'. In meinem Falle dürften das etwa 15mm pro Seite sein. Du solltest auf jeden Fall einen Fachmann ranlassen.
A propos: Das ist nicht die aktuelle Optik des Blauen. Neue Bilder gibt's Anfang nächste Woche
Gruss
ebi | Antworten
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