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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Fragen zu Gebrauchtkauf ... |
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Beiträge: 32
User seit 21.06.2005
|  Geschrieben am 22.06.2005 um 00:11 Uhr
| Hallo!
Ich bin gerade drauf und dran, mir einen SLK zuzulegen. Im Visier habe ich einen 230er Modelljahr 2001. Der Wagen ist tiefergelegt, und genau darum dreht sich meine erste Frage: Der Besitzer (privat) sagt, er hätte eine ABE, im Schein muss nichts eingetragen werden. Ist das korrekt, dass eine Tieferlegung nur mit ABE möglich ist und nicht eingetragen werden muss? Im Prinzip finde ich die Tieferlegung sinnvoll, nachdem mir ein Freund mit SLK gesagt hat, dass das Fahrverhalten oberhalb 200km/h nicht das stabilste ist. Der SLK ist übrigens um 3.5cm tiefergelegt, nach Aussage des Besitzer, die Original-Federn würde er mir mit dazu geben.
Zweite Frage: Wie hoch muss man den Aufschlag eines Händlers für die Gebrauchtwagengarantie ansetzen? Beim Kauf von privat muss man diesen Betrag ja logischerweise zum korrekten Preisvergleich draufschlagen.
Dritte Frage: Was muss man rechnen für eine Neubereifung (Vo 225/45-17, Hi 245/40-17)?
Und schliesslich: Wie erkenne ich sicher, wann Bremsscheiben runter sind? Die Scheiben sind gegenüber dem Rand gut 1mm abgetragen, die Bremsbeläge laut Aussage des Besitzers im Dezember neu gemacht.
Ansonsten steht das Auto sehr schön da, nur eine 1-Euro grosse Macke in der Motorhaube soll noch gemacht werden, das will ich noch abwarten.
Eine allgemeine Frage zum Schluss: Worauf sollte ich in jedem Fall noch kucken?
viele Grüße
Stephan |
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|  Geschrieben am 22.06.2005 um 02:14 Uhr
| Hallo...
und willkommen im Forum. Wie du siehst, ich bin auch noch nicht lange hier 
Aber eins kann ich dir sicher sagen, nur mit der ABE funzt das nicht. Die einzige Möglichkeit ist das Tüv oder Dekra-Gutachten, welches für das jeweilige Fahrzeug erstellt wurde. Mit diesem kann man dann zur Zulassungsstelle und es eintragen lassen, muss man aber nicht. Nur die kopierten Zettel des Herstellers reichen nicht aus.
Zu den Reifen: Schau mal bei http://www.reifendirekt.de
Da bekommst du ne gute Übersicht zu Reifenpreisen. Und hier im Forum gibt es wohl auch noch gute Konditionen. Schau mal unten links bei "Sonderkonditionen".
Falls der Händler vor hat, die kleine Macke zu spachteln und lackieren, schlage ihm doch mal nen Beulen-, bzw. Lackdoktor vor. Ist günstiger und das Ergebnis verblüfft mich immer wieder.
Gruß,
Itzak
--
Es gibt immer einen Weg... Nach vorne!! |
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|  Geschrieben am 23.06.2005 um 12:56 Uhr
| Hallo Stephan, 
zu Frage zwei kann ich Dir nur zum Händler raten, denn von Privat bekommst Du keine Garantie. Habe meinen bei DC-Niederlassung gekauft und hatte genau einen Monat später den Drehzahlgeber defekt. Der Wagen lief nur noch im Notprogramm. DC hat die Kulanz abgelehnt, die Gebrauchtwagengarantie hat die Reparatur übernommen. (ca. 280 Euronen).
Beste Roaster-Grüße aus MG
Dieter |
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Beiträge: 182
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|  Geschrieben am 07.07.2005 um 20:33 Uhr
| Hallo zusammen!
Also, ich habe zugeschlagen, ab morgen fahr ich SLK!
Ich wollte mich für die netten Antworten hier bedanken, als erstes. Ich habe nun nicht den genommen, auf den sich meine Fragen bezogen, sondern einen etwas jüngeren mit gleich viel Kilometern, aber weit weniger Verschleiss und absolut unverbastelt. Keine uneingetragene Tieferlegung, kein 320er Typnschild am 230er, keine V6 Schildchen an der Seite.
Er hat die einzige wahre Farbe: schwarz. pechschwarz. ebenso das Leder, anthrazit. Ausserdem Xenon, Automatik, Baujahr 04/2002, 56.000km, ein CD-Radio, was mir sehr gefällt, Klimaanlage und Cupholder - und ein Feuerlöscher!
So, noch einmal schlafen, morgen mittag hab ich mir frei genommen 
Gute Fahrt,
Stephan
(braucht wer ein Escort Cabrio, Baujahr 90, 160.000km, rot?) |
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| Geschrieben am 07.07.2005 um 20:44 Uhr
|
pangamut schrieb:
Hallo zusammen!
Also, ich habe zugeschlagen, ab morgen fahr ich SLK!
Gratuliere! Du wirst diese Entscheidung sicher nicht bereuen! Dann mal willkommen in unseren Reihen
Ab jetzt gilt: sparen für den Supersprint 
--
Grüße aus Stuttgart
Stefan
((( absolut SUPERSPRINT-infiziert ))) |
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