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Tipps und Technik R170 » » Thema: Merklicher Klangunterschied bei Serien-ESD nach Bahn- Fahrt....
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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 21.06.2005 um 10:02 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Scili am 21.06.2005 um 10:04 Uhr ]

Moin!

Hat jemand viell seinen SLK von einer "älteren" Dame o.ä. übernommen?
Frage das, weil ich am WO-Ende eine ..heftige...Fahrt von Do nach B hatte und seitdem mein Auspuff im kalten wie auch im warmen Zustand seine Tonlage komplett verändert hat!
Frage mich wie das nach 2-3 Fahrten dieser Art erst wird!
Der Vorbesitzer ist den Wagen haupsächl. in der Stadt gefahren...ich habe den bei 31 Grad und Bodenblech über mehrere 100 km getreten...

Hat hier jemand irgendwann mal auch so etwas festgestellt?

Das "geilste" (sorry for slang!) ist, dass er sicherlich eine Oktave tiefer geworden ist...aber gerade kurz nach dem Anlassen herrlich röhrt...

--
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   Mike J

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Beiträge: 2562
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 21.06.2005 um 10:25 Uhr   
Hi Scili,

ja hab ich. Bei meinem Polo 6N. Damals war der ESD aber hin

--
Sol lucet omnibus !!!
Auch wenn die "Blaue Brems" ich fahren muss...
Michael

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   GONZO

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Beiträge: 4468
User seit 28.06.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 21.06.2005 um 10:33 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von GONZO am 21.06.2005 um 10:33 Uhr ]

Hi Scili,

hmmmmmmmmmm......

vieleicht ist er aber auch nur durch und du braucht einen neuen ESD


Roadstergruss aus HH
-GONZO

--
Diskriminierende Fussnoten sind der Zensur zum Opfer gefallen........

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   Artur

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Forenabiturient
Beiträge: 865
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 21.06.2005 um 10:46 Uhr   


Scili schrieb:

Das "geilste" (sorry for slang!) ist, dass er sicherlich eine Oktave tiefer geworden ist...aber gerade kurz nach dem Anlassen herrlich röhrt...




Hallo Scili,

letztes Jahr hat mein Aufpuff auch geröhrt - quasi noch ein letztes Aufbäumen. Diesen Winter ist er dann mit Röcheln und Husten unerwartet früh verstorben.

Viele Grüße,
Artur

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   YellowBlue

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Forenfürst
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Beiträge: 4593
User seit 09.05.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 21.06.2005 um 12:18 Uhr   
Hm, entweder Du hast ihn jetzt richtig freigeblasen, oder er sieht jetzt innen genauso aus wie das angerostete Endrohr

--
MfG Thomas
"Go on board a westbound 747"

N88ZL - A flying legend.

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 21.06.2005 um 14:36 Uhr   
Und was passierte, dass Ihr zum Wechseln gezwungen wurdet?
Doch nicht etwa, weil er lauter geworden ist...oder?

Gibts hier jemanden, der seinen Topf schon einmal verloren hat?

@Yellow: He he...jaaa...mein Endrohr ist schon ein Röhrchen für sich...

Wir könnten ja mal nen Contest machen, wer das hässlichste, verrostetste und schäbigste Rohr hat...

Sehe mich unter den Top Ten. So eins wie bei mir hab ich jedenfalls noch nicht gesehen.

Mache mal die Woche ein Pic...




--
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)

 Geschrieben am 21.06.2005 um 14:46 Uhr   
Moin Scili

Nach deinen Angaben zu urteilen hast du die ideale Ausgangsbasis für eine Neuanschaffung erreicht- ich empfehle daher einen Supersprint

Gruß Andreas

--
...
Bitte keine Mohnsamen in den Sarg streuen !


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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 21.06.2005 um 14:50 Uhr   
Schön wär`s ja...

Aber ich wollte den Topf eigentl. noch so lange fahren bis Flammen raus kommen...

Nein..mal ehrlich...er ist ja noch nicht so laut dass es Probs mit dem Gesetz gibt...jetzt mach ich noch den Luftfilter...der muss eh gewechselt werden...so hol ich den grössten Nutzen aus den alten Teilen.
Nochmals: Warum habt Ihr denn Eure irgendwann gewechselt? Waren die dann so laut dass Ihr "Angst" hattet...(vor ner Kontrolle)?

Grüsse an die Community!

--
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   Olaf M

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Forenkaiser
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Beiträge: 10868
User seit 04.11.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 21.06.2005 um 14:59 Uhr   
Moin Scili,

"Stadtfahrer" sammeln viel Kondenswasser und verheizen somit speziell ihren Endtopf relativ früh.

Dass Du ein "Stadtauto" auf der BAB permanent trittst finde ich schon mutig.

Ich empfehle Dir auch bei Neuanschaffung gleich auf SS umzurüsten - der geht noch einige Oktaven. Und was wirklich laut ist hörst Du dann auch...

Gruß

Olaf

--
SLK 230 FL, Linaritblau. Jetzt auch mit Brülltüte SS-Oval.

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Beiträge: 339
User seit 10.10.2001
 Geschrieben am 21.06.2005 um 15:02 Uhr   
Hallo,

der Auspuff von meinem (230 PreF) ist mit der Zeit auch ziemlich laut geworden, was einige vom Niedersachsen Stammtisch sicher bestätigen könnnen.
Mir gefällts aber eigentlich ganz gut und die Werkstatt meines Vertrauens meinte, daß er 100 %ig dicht ist.

--
Viele Grüße

Marcus

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