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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 27.05.2005 um 00:29 Uhr
| Hallo Leute, hab mir gerade einen 98er Slk 230 geholt und ärgere mich nun schon seit Wochen.....zuerst unfahrbar weil scheiss Fahrwerk, dann alles umgebaut und jetzt streifen die Reifen im Radhaus. Ich habe AP 40mm Federn plus Konis gelb eingebaut mit den originalen Gummis. Bereifung vorne 8Jx17 mit 225/45x17 und hinten 81/2Jx17 mit 245/40x17 auf AZEV Felgen. Eigentlich ist weder meine Tieferlegung noch die Reifenkombination extrem deshalb bin ich schon fast sauer....wieder alles auseinanderbauen und andere Gummis rein ( das würde heisen von 40mm Tieferlegung wieder 20mm verschenken) ??? oder Radhaus an besagter Stelle bearbeiten ??
Wer von euch hat damit seine Erfahrungen gemacht und kann mir die optimale Lösung vorschlagen ??
mfg Werner |
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 | Geschrieben am 27.05.2005 um 11:20 Uhr
| Hallo Werner,
ich nehme mal an, dass es sich um die vorderen Radkästen handelt!?
Bis alles perfekt stimmt, und man rundherum zufrieden mit den Umbauten ist, dauert es halt manchmal ein wenig. In Deinem Fall würde ich nachsehen, wieviele Noppen die Gummiunterlagen vorne haben. Du findest hier einige Threads dazu im Archiv. Die Noppenzahl um 1 oder 2 erhöhen, und alles ist paletti. Ich fahre H&R 40mm mit 225 vorne auf 2er Noppen. Bei 1er Noppen schleift es halt.
with best regards
convertible
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| Geschrieben am 27.05.2005 um 21:00 Uhr
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Olli aus Mainhattan schrieb:
Na klasse, dann hat man einen Wendekreis wie ein 48 Tonner  . Dann lieber das Blech hinter dem Radhaus wegdengeln und Ruhe ist im Karton  .
Gude, Olli.
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V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst.
was ich nicht hoffen will  , aber ich habe was dagegen wenn ich meinem baby mit einem hammer zu nahe komme   |
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