---

groenteboer schrieb:

Richard:

Hmm dat zou ik wat te weinig verschil vinden voor zo'n inruilactie. Doorgaans lever je er dan toch een hoop op in. Maak van dat 230 anders meteen 320. Heb je tenminste nog een V6 met wat mooier geluid en zal ongetwijfeld mooier lopen/stilller zijn? Qua prestaties vraag ik me ook af of 200K of 230K erg veel verschil maakt. Ik verwacht dat je het nauwelijks merkt,...zal wat harder versnellen maar verwacht geen vuurwerk ineens ten opzichte van de 200K. Al es gereden wel met een 230?
En ben je de handbak zat dan? Ik vin het wel best zo. Prefereer het nog steeds boven een automaat.

--
230K, 2000 (facelift), 6-handbakker

Hoi Nils,

De inruilwaarde van m'n SLK ligt volgens de dealer op ongeveer 21500 euro....bij verkoop 25000 max.
Zit me te orienteren daar het me opvalt dat je bij het touren langs leuke plekjes er steeds meer verkeersdrempels opduiken!!
Langs de Vecht was het vroeger meer genieten,alleen leek het wel een fietspad,schakel je een slag in de rondte om de 100m.
Daarom kijk ik naar een automaat,maar mijn handbak schakelt echt lekker!
Een 320 wordt door de dealer afgeraden daar deze nauwelijks onder doet voor een 230K,maar wel duurder in onderhoud is.
Heb nog geen mogelijkheid gehad om eens een proefrit te maken in een SLK230.......acceleratie zal wel feller zijn,maar top is bij mij 250+
Groetjes,

Richard.