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Tipps und Technik R170 » » Thema: Reale Leistung der Motoren
Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 20.05.2005 um 10:59 Uhr   
Ich habe irgentwoe schonmal so ein Threat hier eglesen aber finde es nicht utner der Suche.

Mich würde mal sehr gerne die wirkliche Leistung der Motoren wissen und nicht die Werte von MB.
Hab z.B. auf der Supersprint Seite gelesen das sie den 200er Sauger im Leistungstest mit 150PS gewerdet haben.

Kommt es hin das die Wagen utnerscheidliche PS Leistung haben ? Würdem ich mal interssieren.

Mfg Fabian

--
Mfg Fabian

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 20.05.2005 um 11:11 Uhr   
Ja die haben unterschiedliche Leistungen, denn DB gibt immer nur die mindest PS Zahl an, die der Motor bringen muss!!
Das variert ziemlich extrem beim SLK!!

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 20.05.2005 um 11:15 Uhr   
die leistungen können bis zu 10% schwanken , so hat mir des mal der DC-vertreter erklärt ..obs stimmt kann ich natürlich nicht sagen ...

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 20.05.2005 um 11:19 Uhr   
hab nur irgentwo hier mal im Forum da eine auflistung von SLK leistungen gesehen die bei einem Leistungsprüfstand waren.

Würde mich mal interssieren.

Trotzdem danke

--
Mfg Fabian

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 20.05.2005 um 12:41 Uhr   
Die Aussagekraft von Leistungsprüfständen (Motor befindet sich im Auto) kann man laut SportAuto vergessen, da zuviele Parameter ihre Auswirkung zeigen.
Gab vor einiger Zeit mal einen Bericht über einen Audi RS4, welcher auf (ich glaube) zwei Prüfständen gemessen wurde - mit dementsprechend unterschiedlichen Ergebnissen.

Die einzig verläßlichen Messergebnisse bekommt man von einem Motorprüfstand (Motor ist ausgebaut).

MfG
Jürgen L.

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 Geschrieben am 20.05.2005 um 12:55 Uhr   
Hallo Leute,

ich will euch ja nicht eure Illusionen nehmen aber: geht mal davon aus das die angegebenen Leistung im Schein stimmt (auch wenn ihr innerlich mehr erhofft.).

Natürlich kann es mal zu Abweichungen kommen, jedoch nach unten als auch nach oben. Bei der heutigen Fertigung und den vorgegebenen Toleranzen dürften diese Schwankungen allerdingt gering sein.

Warum sollte DC die Mindestleistung angeben. Im Vergleich zu einem anderen Hersteller (z.B. BMW) würde man sich ja evtl. im Vorfeld schon disqualifizieren.

Also versprecht euch nicth zuviel von einer Überprüfung der Motorleistung. Über unterschiedliche Meßmethoden und Einstellungen von Prüfständen wurde ja bereits berichtet.

Gruß Andi2003

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Beiträge: 38
User seit 04.11.2003
 Geschrieben am 20.05.2005 um 14:05 Uhr   


andi2003 schrieb:

Hallo Leute,

ich will euch ja nicht eure Illusionen nehmen aber: geht mal davon aus das die angegebenen Leistung im Schein stimmt (auch wenn ihr innerlich mehr erhofft.).

Natürlich kann es mal zu Abweichungen kommen, jedoch nach unten als auch nach oben. Bei der heutigen Fertigung und den vorgegebenen Toleranzen dürften diese Schwankungen allerdingt gering sein.

Warum sollte DC die Mindestleistung angeben. Im Vergleich zu einem anderen Hersteller (z.B. BMW) würde man sich ja evtl. im Vorfeld schon disqualifizieren.

Also versprecht euch nicth zuviel von einer Überprüfung der Motorleistung. Über unterschiedliche Meßmethoden und Einstellungen von Prüfständen wurde ja bereits berichtet.

Gruß Andi2003




Naja - ganz so würde ich das (mittlerweile nicht mehr) formulieren. - auf Motorprüfständen konnte ich bisher auch immer nur sehr geringe Abweichungen zur angegebenen Leistung beobachten (Hersteller war nicht DC)

Entweder war mein letzter SLK zu schwach oder mein jetziger zu stark!
Wenn ich davon ausgehe, daß sich bei der Übersetzung der Schaltgetriebe beim 200k (FL) während der Bauzeit nichts geändert hat, dann muß in der Leistung bei beiden Autos ein größerer Unterschied vorhanden sein. Mein jetziger läuft problemlos (besonders bei kaltem Wetter) im 6. Gang bis in den Drehzahlbegrenzer, was mein alter bei weiten nicht geschafft hat. Vielleicht war der alte aber auch nicht in Ordnung und es ist nurmal, daß ein 200k FL bis in den Drehzalbegrenzer läuft!? - ist das so??
(Ich gehe eigentlich nicht davon aus, weil er dabei knapp aus der Tachoskalierung rausläuft!)

Ich habe das Auto nicht getunt und auch nicht als getunt bei einer Mercedesniederlassung als Jahreswagen gekauft.



MfG Jojo II

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   Jan

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 Geschrieben am 20.05.2005 um 22:02 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Jan 320 am 20.05.2005 um 22:14 Uhr ]

Entweder war mein letzter SLK zu schwach oder mein jetziger zu stark!
Wenn ich davon ausgehe, daß sich bei der Übersetzung der Schaltgetriebe beim 200k (FL) während der Bauzeit nichts geändert hat, dann muß in der Leistung bei beiden Autos ein größerer Unterschied vorhanden sein. Mein jetziger läuft problemlos (besonders bei kaltem Wetter) im 6. Gang bis in den Drehzahlbegrenzer, was mein alter bei weiten nicht geschafft hat. Vielleicht war der alte aber auch nicht in Ordnung und es ist nurmal, daß ein 200k FL bis in den Drehzalbegrenzer läuft!? - ist das so??
(Ich gehe eigentlich nicht davon aus, weil er dabei knapp aus der Tachoskalierung rausläuft!)



...das die 200er k teilweise weit nach oben streuen ist und war bekannt....auch das diesjährige spring break hat dieses gezeigt (motorenprüfstand!)...da sind teilweise bis zu 190 ps drin

http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=18941&forum=8&start=30&highlight=

wenn du dann noch die serienschlappen fährst (max. 16 zoll) laufen die dinger wie sau....wenn du deinen ein wenig bremsen willst kauf dir 18 zoll felgen....sieht geil aus und nimmt in etwa 5 km/h endgeschwindigkeit

--
FORZA F.C.B.
lg
jan


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