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 |  Geschrieben am 11.05.2005 um 19:58 Uhr
| ***** ZITAT EIN *****
Presse-Information
11. Mai 2005
Automobiles Einzelstück: Höchste Stufe der Individualisierung Maybach Exelero Showcar an Fulda übergeben
Stuttgart/Berlin - Das Maybach Hochleistungs-Showcar "Exelero" feierte heute Nachmittag Weltpremiere im Berliner Tempodrom. Bei dem 700 PS starken Zweisitzer mit V12- Biturbomotor handelt es sich um eine einmalige Sonderanfertigung im Auftrag der Fulda Reifenwerke, die den Maybach Exelero als Referenzfahrzeug für eine neu entwickelte Breitreifengeneration einsetzen. Der deutsche Luxusautomobilhersteller hat das Einzelstück als moderne Interpretation seines legendären Stromlinienfahrzeugs aus den 1930er Jahren gebaut und damit eine Brücke zum historischen Vorgänger geschlagen, der damals ebenfalls auf einem leistungsstarken Maybach Automobil (SW 38) basierte und von Fulda für Reifentests eingesetzt wurde.
Der Exelero verkörpert die bislang höchste Ausprägung der Maybach Individualisierungsstrategie, auf Kundenwunsch auch spezifische Einzellösungen anzubieten. Bei ersten Tests auf dem Hochgeschwindigkeitskurs von Nardo (Italien) erreichte das einzigartige Fahrzeug eine Höchstgeschwindigkeit von 351,45 km/h (FIA*-genormte Messeinheit). Das Einzelstück haben Entwickler der Maybach Manufaktur - unter Einbeziehung von Studenten der Fachhochschule Pforzheim - konstruiert. Gebaut wurde der Exelero von den Prototypen-Spezialisten bei Stola in Turin (Italien). Eine Serienfertigung ist nicht geplant.
Technische Daten Maybach Exelero
Motor
Bauart: V-Zwölfzylinder mit Biturbo-Aufladung
Hubraum: 5908 cm³
Leistung: 515 kW/700 PS bei 5000/min
Max. Drehmoment 1020 Nm bei 2500/min
Maße und Gewichte
Radstand: 3390 mm
Länge: 5890 mm
Breite: 2140 mm
Höhe: 1390 mm
Tankinhalt: 110 l
Leergewicht: 2660 kg
Weitere Informationen zum Exelero finden Sie im Internet: http://www.fulda.com http://www.das-projekt.com
***** ZITAT AUS *****
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Viele Grüße
Torsten Gerber
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| Geschrieben am 11.05.2005 um 21:31 Uhr
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winner schrieb:
Ähem.... 700PS - ja, das braucht man doch, vor allem im Stau 
Und es wird trotzdem Menschen geben, die das kaufen werden.
Martin
--
Der mit dem klassischen SLK aus der Schweiz: silber, Leder scarlett, einfach schöööööööööön!
With love from Switzerland
Hallo Martin,
das es sich um eine einmalige Sonderanfertigung handelt, wird der Wunsch dieses Fahrzeug zu besitzen wohl sehr hoch sein.
Was sich die Reifenhersteller so alles einfallen lassen.  Wird sich diese Investition auch in den Reifenpreisen niederschlagen?
Warum sind eigentlich in den ganzen Reifendiskussionen nie die Fuldas aufgetaucht?  Wird sich das jetzt ändern? 
--
Grüße aus Selb
Mathias
..::kühlschrank-metallic - The Spirit of Coolness::..
Wenn der liebe Gott gewollt hätte das wir laufen,
hätte er uns das Auto nicht erfinden lassen.
http://www.limbi-net.de/index.php?name=coppermine&cat=2 |
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| Geschrieben am 12.05.2005 um 01:08 Uhr
| Moin!
Ich fasse es nicht, ein Fahrzeug mit dem Gewicht eines Kleinlasters und der Startgeschwindigkeit eines Jumbojets...
So ein gequirlter Unsinn. In meinen Augen lenkt Fulda eher vom Thema ab, meiner Meinung nach bauen die einfach keinen guten Reifen und wollen mit sowas nur klotzen.
Da zählen für mich Rennsporterfolge 100x mehr. Und da hat Fulda überhaupt nichts zu bieten.
Grüße, Markus. |
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Geschrieben am 11.05.2005 um 20:46 Uhr 
Geschrieben am 11.05.2005 um 22:15 Uhr 
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