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Tipps und Technik R170 » » Thema: unsicheres Fahren bei starkem Regen?
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   Schatz

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 Geschrieben am 09.05.2005 um 00:21 Uhr   
Hallo zusammen,

ich bin heute von Herford nach Leipzig gefahren (ca. 450 km). Dabei hat es zum Teil gegossen wie aus vollen Eimern. Aber ich habe festgestellt, dass ich mich nicht wirklich sicher fühle wenn ich mit meinem SLK (205/225er) im Regen fahre. Zum Teil bin ich nur mit 90 bis 100 km/h gefahren, weil ich Angst davor hatte zu "schwimmen".
Um es klar zu stellen, ich meine Regen bei dem man den Scheibenwischer auf ständiges (nicht schnelles) wischen einstellt - also nichts besonderes.
Mit meinem Golf IV fühlte ich mich in ähnlicher Situation weit besser und vor allem sicherer.
Natürlich habe ich nach der Ankunft in der Hotelgarage erst Mal die Reifenprofile geprüft.
Vorne und hinten habe ich ca. 4 mm Profil (den SLK habe ich mit diesen Reifen vor ca. 4 Wochen gekauft). Mein Fahrgefühl muss sich auf jeden Fall ändern, deswegen werde ich mich Mal mit den hier beschriebenen Eagle F1(? - das waren sie doch?) beschäftigen. Vielleicht läuft mein SLK dann "wie auf Schienen" auch im Regen.

Wie schnell fahrt Ihr bei Regen - bzw. wie schnell traut Ihr Euch?
Und welches Profil habt Ihr wenn Ihr diese Geschwindigkeiten fahrt?
Vielleicht liegt es ja nur in meinem Empfinden und ich stell mich nur an (ungewohnt).

Schatz

--
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...wenn nicht JETZT, wann dann??...

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   LuckySLK

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 Geschrieben am 09.05.2005 um 00:34 Uhr   
Mir geht es mit dem SLK (Serienbereifung) genau so. Das hängt wohl mit verschiedenen Faktoren zusammen: Heckantrieb, schwammige Kugelumlauflenkung (R170), Nachlaufen in Spurrillen.
Mit meinem früheren A6 kam dieses Unsicherheitsgefühl erst bei schwerem Niederschlag auf, dann, wenn man aus Vernunftgründen sowieso langsamer fuhr.
Man muß sich daran gewöhnen, dann geht es, defensiv fahren in jeder Situation ist sowieso das Beste

--
Grüße, Lutz

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 Geschrieben am 09.05.2005 um 00:46 Uhr   
War heute in Dortmund! so 140-160 mit 225/40-18. hat unterwe´gs zeitweise auch ganz gut geschüttet

--
bye bye der Redfinn

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   LuckySLK

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Beiträge: 5504
User seit vor Apr. 03
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 09.05.2005 um 00:50 Uhr   


Redfinn schrieb:

War heute in Dortmund! so 140-160 mit 225/40-18. hat unterwe´gs zeitweise auch ganz gut geschüttet

--
bye bye der Redfinn



Schöner Wetterbericht, aber wie war das Fahrgefühl

--
Grüße, Lutz

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Beiträge: 13
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 09.05.2005 um 01:06 Uhr   
Hi Grüß Dich,
kenne Dein Gefühl nur zu genau. Bei meiner letzten Fahrt vor der Winterpause habe ich mit 70km/h und normalem Regen fast den Abflug gemacht. Hatte da noch Conti Sport Contact 2 mit 225/40/18 drauf.
Habe dann aus den Foren erfahren es könnte der Lenkungsdämpfer schuld sein. Habe Ihn da mal vorsorglich bei Rolf bestellt. Im Frühjahr sollte er dann beim Assyst B eingebaut werden. Wollte mit für hin ten größere Felgen gönnen. Als ich beim Reifenhändler war sagte er mir ich sollte mir rundrum neue Reifen holen , da im schnitt nur noch 3mm vorhanden waren. Gesagt getan, vorne jetzt 225/40/18 und hinten 255/35/18 beider Goodyear Eagle F1 und siehe da, der Kleine läuft wieder wie auf Schienen, sogar durch Regen mit über 120 ohne das kleinste Anzeichen aufzuschwimmen. Den Dämpfer werde ich trotzdem tauschen, aber es waren die Reifen die das Fahreverhalten so negativ beeinflusst haben.

Grüße aus Koblenz

Frank

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   das Sülzkotlett

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 Geschrieben am 09.05.2005 um 06:48 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Micha aus Heidelberg am 09.05.2005 um 06:49 Uhr ]

Hallo Schätzchen,

das Fahrverhalten bei Regen hängt beim SLK sehr stark vom Reifenfabrikat ab - einige Fabrikate werden nach 1-2 Jahren schlicht unfahrbar. Da spielt das Restprofil eine untergeordnete Rolle. Mein Tipp deshalb, wie schon von Dir angedacht: Reifen wechseln!

Gruß
Micha

--
Mehr Plastik am preFL, welch' Frevel!

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(nicht mehr aktiv)

 Geschrieben am 09.05.2005 um 07:11 Uhr   
ich kann das mit den reifen nur bestätigen.
vorher hatte ich die conti 1 serienreifen (245 hinten, 225 vorne) und nun die goodyear eagle f1. WELTEN !
nun waren die conti auch nicht mehr neu aber was für ein unterschied.
wir hier schon oft beschrieben, 1000 kilometer durchhalten und dann kleben die reifen, unglaublich.
ich habe bei nässe sonst immer auf "w" gestellt, doch jetzt haben die reifen eine haftung......toll !

gruss
BaSe

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