Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forengrundschüler
Beiträge: 25
User seit vor Apr. 03
| |
 |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenkaiser
Beiträge: 10700
User seit vor Apr. 03
 |  Geschrieben am 01.05.2005 um 19:30 Uhr
| Moin !
Der Kabelbaum liegt noch nicht im Auto. Habe schon 2 SLKs nachgerüstet mit dem Kabelsatz. Laß dir am besten von Deiner Mercedeswerkstatt die Anleitung ausdrucken wie und wo Du die Kabel langlegen mußt.
Die Kabel und die beiden Schalter waren gar nicht so teuer.
Aber die Neue Verkleidung mit Ausschnitten für die Schalter gingen glaube ich ein wenig ins Geld.
Viel Spaß beim bauen.
Armin |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an Minchen  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenoberprimaner
Beiträge: 526
User seit 12.09.2004
| |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenkaiser
Beiträge: 10700
User seit vor Apr. 03
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenabiturient
Beiträge: 845
User seit vor Apr. 03
|  Geschrieben am 03.05.2005 um 14:20 Uhr
| Moin, moin.
Statt eine neue Verkleidung mit den nötigen Schalterausschnitten zu kaufen, kann man auch mit einer Kopierfräse zusätzliche Löcher für die Sitzheizungsschalter in die vorhandene Verkleidung fräsen.
Der einzige Nachteil ist, daß dann die kleine Wölbung um die Aussparung herum fehlt.
Um das zu sehen, muß man aber schon seeeeehr genau hinschauen.
Gruß
Jürgen
--
Fahre nicht so, als ob Dir die Straße gehört. Sondern so, als ob Dir Dein Wagen gehört. |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an JueRiLi Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenkaiser
Beiträge: 10700
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 03.05.2005 um 17:20 Uhr
|
JueRiLi schrieb:
Moin, moin.
Statt eine neue Verkleidung mit den nötigen Schalterausschnitten zu kaufen, kann man auch mit einer Kopierfräse zusätzliche Löcher für die Sitzheizungsschalter in die vorhandene Verkleidung fräsen.
Der einzige Nachteil ist, daß dann die kleine Wölbung um die Aussparung herum fehlt.
Um das zu sehen, muß man aber schon seeeeehr genau hinschauen.
Gruß
Jürgen
--
Fahre nicht so, als ob Dir die Straße gehört. Sondern so, als ob Dir Dein Wagen gehört.
Moin Jürgen !
Hast Du das schonmal gemacht mit dem nachträglich ausschneiden ?????
Mein Versuch des ausschneidens hat damit geändet das ich entnervt eine Neue Verkleidung gekauft habe 
Alles Gute, Armin |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Minchen Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenoberprimaner
Beiträge: 526
User seit 12.09.2004
| |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenkaiser
Beiträge: 10700
User seit vor Apr. 03
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenoberprimaner
Beiträge: 526
User seit 12.09.2004
| |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenkaiser
Beiträge: 10700
User seit vor Apr. 03
| |
|
: 
Geschrieben am 02.05.2005 um 19:34 Uhr 
Anonym :1162
