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Tipps und Technik R171 » » Thema: SLK R 171 Bereifung /felgen wer kann Helfen?????
Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 28.04.2005 um 21:09 Uhr   
Hallo SLK Freunde !!!

habe mein Nasenbär Bestellt mit Winterreifen und Darf ihn am 13.5.05 Abholen obwohl der 13 ein Freitag ist freue ich mich trotzdem sehr drüber..
zu meiner bitte wer kann mir sagen ob ich die
MAE Juwelline 18" Zoll 8,5J ET 35
auf den SLK passen und mit welcher Bereifung
würde am besten keine Karosseri arbeiten vornehmen lassen wollen
frue mich auf ihre antwort und hoffe ihr könnt mir helfen

ciao Nico

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   em-pi-ro

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User seit 07.04.2003
 Geschrieben am 28.04.2005 um 21:49 Uhr   
Hallo,
die 8,5 x 18 ET35 kannst du an der VA nur mit 5mm Distanzscheiben fahren, sonst stehn die Räder am Federbein an. An der HA ist es kein Problem, jedoch solltest du mindestens 10mm Distanzscheiben drunter machen, damit er nicht zu schmal aussieht. Bereifung mit ringsum 225/40R18 sind gar kein Problem. An der HA kannst du auch 245/35 oder gar 255/35 R18 montieren. Bei den 255er sind die Reifen allerdings schon ein bisschen breit.
Karosseriearbeiten sind keine notwendig.

Ich wünsche dir noch viel Vorfreude.

--
Herzliche Grüße aus Rottweil
Marcus

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 28.04.2005 um 21:57 Uhr   
danke für die schnelle antwort bin neu in diesem Forum und habe noch nicht die Erfahrung habe noch eine frage zu Den MAE Felgen also wenn du sagst die passen mit 225/40/18 VA und hinten 255/35/18 mit distanz scheiben bin ich ja beruhigt weil die bei Mercedes meinten das würde nicht klappen weil die felgen ET35 haben was ich sehr komisch fand aber danke das es dieses Forum gibt wo es leute gibt die mehr ahnung haben als manch einer bei MErcedes bräuchte man zu den Felgen noch eine Tieferlegung?????? mein NAsenbär ist noch serie ohne das Sportfahrwerk und ohne die Tieferlegung?????

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   accpralle

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Beiträge: 11519
User seit 13.07.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 28.04.2005 um 22:14 Uhr   
Nabend !
Marcus hat vollkommen recht, Mercedes aber auch, denn mit 5mm Distanzscheiben haben die Felgen eben nicht mehr ET35 sondern 30.....
um die Tieferlegung wirst du aber wohl aus optischen Gründen nicht herumkommen, ist aber auch nicht so teuer (Eibach 25/25mm ca. 170.-Eus+Einbau).
Gerd

--
...quarz !

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 29.04.2005 um 06:41 Uhr   
Also wenn keine Karrosseriearbeiten gemacht werden sollen wirds ab einer effektiven ET von 25 (besonders an der HA) sehr dünn.

Gruss,

Mark

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   em-pi-ro

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Beiträge: 119
User seit 07.04.2003
 Geschrieben am 29.04.2005 um 14:35 Uhr   
Ich habe auf meinem 9,5 x 18 et 35 mit 10mm Distanzscheiben - also ET25 und 255er Bereifung in Verbindung mit einer Tieferlegung von ca. 30 mm. Zuvor hatte ich nur das Sportfahrwerk ab Werk. Ich brauchte keinerlei Karosserieänderungen vornehmen, denn die Freigängigkeit ist perfekt.

Bei den 8,5 er mit 255 er Reifen sieht es zwar ein bisschen anders aus, denn die Reifenschulter ist wesentlich eckiger ausgeprägt. Rein rechnerisch dürfte es aber auch keine Probleme geben.

--
Herzliche Grüße aus Rottweil
Marcus

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Beiträge: 333
User seit 29.02.2004
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 Geschrieben am 29.04.2005 um 15:40 Uhr   
Hallo,

Markus@Ich habe auf meinem 9,5 x 18 et 35 mit 10mm Distanzscheiben - also ET25 und 255er Bereifung in Verbindung mit einer Tieferlegung von ca. 30 mm. Zuvor hatte ich nur das Sportfahrwerk ab Werk. Ich brauchte keinerlei Karosserieänderungen vornehmen, denn die Freigängigkeit ist perfekt.

Also ich habe auch 9,5x18 ET26 mit 255 Pirelli, und habe mit dieser Kombi mehrer Abfuhren beim TÜV/Dekra erleiden müssen. Gut meine Tieferlegung beträgt 45mm aber das ist ja egal, da dadurch die Freigängigkeit nicht beeinflusst wird. Kommt der Prüfer mit den Klötzen dann wird’s eng. Wobei wahrscheinlich die Tolleranzen der Kotflügel nicht unerheblich sind, denn bei mir war das Problem eigentlich nur rechts, links war ca.2mm Luft
Erst nachdem der Übergang Stoßstange Kotflügel nachgebessert wurde und ein sehr freundlicher Dekra Prüfer auf die Klötzchenprobe verzichtete und nur ein paar Runden mit meinem Kleinen gedreht hat bekam ich die Freigabe, und das obwohl ich nur die Tieferlegung eintragen wollte.
Die Aktion mit dem Rädern ist im Vorfeld schon gelaufen, bei einem vom Händler empfohlenen TÜV, wo er all seine Kunden hinschickt.

Ich wollte damit nur sagen dass eine mehr als gute Verbindung zum Prüfer deines Vertrauens das Maß aller Dinge ist.


--
Gruß
Heinz

Wir sind auf Erden um das Glück zu suchen, nicht um es zu finden.
Sidonie-Gabrielle Colette

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 Geschrieben am 29.04.2005 um 18:41 Uhr   
Servus !
Habe meinen 171 auch mit Winterreifen im November übernommen.
Nach langer Suche habe ich mich für 17" entschieden. Ich glaube,
daß 18" besser den 350 stehen, wegen der Bremsschreiben. Ich konnte
bei Atu die AMG- nachbau von Rondo mit polierten Bett besorgen.
Die Felgen finden bei Jung und Alt Gefallen.
Ein kleiner Beitrag, und verbleibe mit lieben Grüssen Franz.

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 Geschrieben am 29.04.2005 um 21:30 Uhr   
Hallo Heinz,

passt genau zu meinen Erfahrungen, ab ET25-26 an der HA werden (bei 8,5x18/245) Karrosseriearbeiten notwendig.
Haben wir ja im Thread zu den H&R-Federn und Distanzscheiben diskutiert.

Gruss,

Mark

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