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Ausfahrten und Treffen » » Thema: Mit Paule am Nürburgring und dann zum Springbreak
Beitrag von:
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Schreiberlevel:
Forengrundschüler
Forengrundschüler
Beiträge: 27
User seit 02.09.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 26.04.2005 um 20:13 Uhr             [als Veranstaltung im Kalender eintragen]
Hallo Paule

Nochmals vielen Dank für den herrlichen "Renntag" am Ring. Einmal in der Boxengasse dem Treiben zuzusehen und dann noch die Gelegenheit mit dir in deinem BMW über die Strecke zu düsen war einfach geeeillll......
Wir dachten nicht dass du dich so um uns kümmerst (Übernachtung usw.) und uns das ganze "Theater" so gut rüberbringst.

THANX PAULE

Eigentlich war hier schon keine Steigerung mehr möglich aber Pappenburg machte das Kraut dann richtig FETT

Gruß
Ulli+Gerda

--
...nur wer kriecht, kann nicht stolpern....
Eckhard Cordes zukünftiger DC-Chef

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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)

   Paule
 Geschrieben am 27.04.2005 um 01:16 Uhr             [als Veranstaltung im Kalender eintragen]


winemen schrieb:

Hallo Paule

Nochmals vielen Dank für den herrlichen "Renntag" am Ring. Einmal in der Boxengasse dem Treiben zuzusehen und dann noch die Gelegenheit mit dir in deinem BMW über die Strecke zu düsen war einfach geeeillll......
Wir dachten nicht dass du dich so um uns kümmerst (Übernachtung usw.) und uns das ganze "Theater" so gut rüberbringst.

THANX PAULE

Eigentlich war hier schon keine Steigerung mehr möglich aber Pappenburg machte das Kraut dann richtig FETT

Gruß
Ulli+Gerda

--
...nur wer kriecht, kann nicht stolpern....
Eckhard Cordes zukünftiger DC-Chef




Hallo Gerda u.Ulli,

toll wenn Euch das Geschehen am Ring gefallen hat und Ihr nach einem weiteren Erlebnis in Papenburg Gesund nach Hause gekommen seit.

Ich wäre auch gerne in PB dabei gewesen,aber man kann nur auf einer
Hochzeit . . . !

Ihr habt mal erlebt wie es in einem,wenn auch nur Serientourenwagen,zu
geht.Laut.hart gefedert,heiss,Benzinduft und Bremsgeruch pur. . . .

Und dann erst die topfebene GP Srecke sowie die Berg und Talfahrt über die Nordschleife, aus Sicherheitsgründen nur 70 % Renntempo . . . !

So,jetzt könnt Ihr wohl mitfühlen,was ein Fahrer im absoluten Renntempo,bei ca.60-70° Innentemperatur mit voller Montour, so ca. 1 - 2 Std/Einsatz auszu halten hat . . . !

Gruß
Paule ( http://www.pro-vln.de )

--
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Beitrag von:
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   Timo

Schreiberlevel:
Forenprofessor
Forenprofessor
Beiträge: 2666
User seit vor Apr. 03
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 27.04.2005 um 11:16 Uhr             [als Veranstaltung im Kalender eintragen]
@Paule, in der Tat, so langsam verstehe ich das Alles, auch die Diskussion um die richtigen reifen etc. Das macht schon einiges aus, wie ich am WE selber erlebt habe. Und auch die Kraft in den Armen die man aufbringen muss trotz Servo-Lenkung, unglaublich.

Nach 4-5 Runden habe ich das deutlich gemerkt und immer ne Pause gemacht

--
http://www.trslk.de
Wie die Amis immer sagen... "Change it or love it"

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