 | Linkblock
| |
|
|
Die MBSLK.de-Foren » » Klatsch und Tratsch
| Klatsch und Tratsch » » Thema: Paule, Mitfahrt auf der Nürburgring Nordschleife |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenobertertianer
Beiträge: 243
User seit 13.08.2004
 |  Geschrieben am 26.04.2005 um 10:08 Uhr
| Hallo,
Hatte am Freitag vor Papenburg die einzigartige Gelegenheit meinen Gewinn vom Advendsstammtisch in Nürnberg einzulösen.
Nach einigen Erklärungen, startete Paule mit mir zur Nordschleifenausfahrt!! 
Das, muß ich euch sagen war der Oberhammer, einfach geil und unbeschreiblich. 
der Paule obercool und ruhig in sinem VLN-BMW, jede Kurve passte haargenau, einmal das Lenkrad eingschlagen, und ohne jegliche Korrektur ging es um die vielen Kurven.
Ein unvergessliches Erlebnis!
Nochmal ein herzliches Dankeschön an Paule, übrigens jederzeit wieder.
Gruß
Reinhold |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an reinhold1  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|  |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenprinz
Beiträge: 5991
User seit 05.07.2002
| | | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenprofessor
Beiträge: 2666
User seit vor Apr. 03
| | |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Diplomforenuser
Beiträge: 1464
User seit vor Apr. 03
| | | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenobertertianer
Beiträge: 243
User seit 13.08.2004
| | |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenprinz
Beiträge: 5991
User seit 05.07.2002
| | | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 27.04.2005 um 00:45 Uhr
|
reinhold1 schrieb:
Hallo,
Hatte am Freitag vor Papenburg die einzigartige Gelegenheit meinen Gewinn vom Advendsstammtisch in Nürnberg einzulösen.
Nach einigen Erklärungen, startete Paule mit mir zur Nordschleifenausfahrt!!
Das, muß ich euch sagen war der Oberhammer, einfach geil und unbeschreiblich.
der Paule obercool und ruhig in sinem VLN-BMW, jede Kurve passte haargenau, einmal das Lenkrad eingschlagen, und ohne jegliche Korrektur ging es um die vielen Kurven.
Ein unvergessliches Erlebnis!
Nochmal ein herzliches Dankeschön an Paule, übrigens jederzeit wieder.
Gruß
Reinhold
Hallo Reinhold,
schön wenn Dir das Geschehen am Nbrg.gefallen hat.Es ist schon ein Unterschied zwischen einem Serienwagen und einem nach vorgeschr.DMSB Reglement aufgebauten Renn - Serientourenwagen,oder . . . ?
Der Nürburgring mit GP- Strecke und Nordschleife stellt schon sehr hohe Anforderungen an Mensch und Material,am wichtigsten ist jedoch die
Streckenkentniss . . . !
Leider fehlt dem BMW etwas Leistung,aber demnächst entsteht ein eigenes
Team . . . !
Mir hat es auch Spaß gemacht Euch auch das drum herum mal zu zeigen !
Gruß
Paule
--
Fahre nie schneller als Dein Schutzengel fliegen kann. |
Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenuntertertianer
Beiträge: 189
User seit 01.04.2005
| Geschrieben am 27.04.2005 um 14:36 Uhr
| Tach,
Limbi schrieb:
Sollte ich wirklich auch mal machen, nicht das mich noch mehr dieselbefeuerte lange S-Klassen in der Anfahrt zur Sachskurve überholen. 
Dich wird alles mögliche überholen - auf der NS braucht man höllisch Leistung, gerade auf den Bergaufpassagen merkt man das enorm.
Beim letzten Mopped-Renntraining mit dem ADAC sind wir am Ende mit Straßenmaschinen unter 10 Minuten Rundenzeit gewesen - aber auf dem langen Bergaufstück haben alle 600er die 1000er ausgebremst - da kam bei Tacho 230 einfach nix mehr, man denkt die Kiste ist kaputt
Nette Grüße,
Markus <- der jetzt leider Hunderte KM von der NS weg wohnt - früher von Aachen war man in einer Stunde dort... |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Hulper Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenprinz
Beiträge: 5991
User seit 05.07.2002
| Geschrieben am 27.04.2005 um 18:20 Uhr
|
Hulper schrieb:
Tach,
Dich wird alles mögliche überholen - auf der NS braucht man höllisch Leistung, gerade auf den Bergaufpassagen merkt man das enorm.
Beim letzten Mopped-Renntraining mit dem ADAC sind wir am Ende mit Straßenmaschinen unter 10 Minuten Rundenzeit gewesen - aber auf dem langen Bergaufstück haben alle 600er die 1000er ausgebremst - da kam bei Tacho 230 einfach nix mehr, man denkt die Kiste ist kaputt
Nette Grüße,
Markus <- der jetzt leider Hunderte KM von der NS weg wohnt - früher von Aachen war man in einer Stunde dort...
Na, mal nicht frech gegenüber meinen kleinen Bauknecht werden. Wenn sich der kleine breit macht, dann kommt da nix mehr vorbei.
Auf die Nordschleife würde ich mit meinem kleinen auch gar nicht fahren, höchstens mti Hut und Klorolle auf der Hutablage. Also schön gemütlich. Da hätte ich zuviel Angst, da auch der Platz rechts und links der Strecke nicht ganz so geräumig zum ausrollen ist.
Außerdem hat mich die S-Klasse nicht auf der Nordschleife, sondern auf dem Hockenheimring-Nachbau in Papenburg. Und dann noch nicht mal auf der Geraden, sondern in der Sachskurve.
Vielleicht lag es auch daran, das die S-Klasse nicht dem Fahrer gehörte und ich doch an meinem Kleinen so hänge.
--
Grüße aus Selb
Mathias
..::kühlschrank-metallic - The Spirit of Coolness::..
http://www.limbi-net.de/index.php?name=coppermine&cat=2
Geh lieber durch die Wand als immer durch die Tür, durchbreche den Verstand dann findest Du zu Dir. (Rosenstolz) |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Limbi Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenuntertertianer
Beiträge: 172
User seit 07.10.2004
| | |
|
|
| Wer ist online?
| |  Anonym :1145
Mitglieder: 0
Im Chat : 0
|
| Google@MBSLK
| | |
| affil_r_u
| |
|
| google 160
| | |
|
Das beschleunigen hat ja schon gut geklappt. 
Geschrieben am 26.04.2005 um 11:07 Uhr 
