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|  Geschrieben am 21.04.2005 um 11:35 Uhr
| | Beim R170.465 darf seit September 2003 das Ölwechselintervall offiziell von 15.000 km auf 20.000 km verlängert werden. Voraussetzung sind Motorenöle nach der Betriebsstoffvorschift Blatt 229.5 und ein Vliesölfilter (Teile-Nummer A000 180 26 09). Unter dieser Voraussetzung kann eine Verlängerung des Intervalls mit dem Diagnosesystem um den Faktor 1,3 erfolgen. |
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 | Geschrieben am 21.04.2005 um 11:40 Uhr
| ...... wurde hier schon desöfteren mal angesprochen bisher gab es aber noch nie ne offizielle bestätigung von dc!
hast du da was offizielles???
danke für den tipp mit dem anderen ölfilter..... ist das ein besonderer oder wurde der generell abgelöst und nun ist nur noch dieser zu haben ??
mit mobil 1 0w40 (mb 229.3+229.5) könnte das dann ja gehen.....werde bei mir aber weiter nach assyst bei um und bei 15.000 wechseln.....und das ist auch gut so......  
--
FORZA F.C.B.
lg
jan |
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| Geschrieben am 21.04.2005 um 14:24 Uhr
| Das steht im Werkstattinformationssystem (WIS): AH18.00-P-0102-01A Titel: Hinweise zur Ölwechselintervallverlängerung. Dort findet man auch die Mehrbereichsmotorenöle (Spezifikation Blatt 229.5) aufgelistet: BB00.40-P-0229-05A. Das Mobil 1 0W-40 ist als geeignet zugelassen. Ich habe das Aral Super Tronic G drinnen. Der Vliesfiltereinsatz (Zulieferer MANN & HUMMEL) sollte mittlerweile grundsätzlich verwendet werden, sofern keine alten Lagerbestände aufgebraucht werden. Bei der Ölwechsel-Bestätigung über das Diagnosesystem kann man "Öl nach 229.5" eingeben, dann wird die Startlaufstrecke im Kombi direkt auf 20.000 km gesetzt. Die Restlaufzeit bleibt unverändert bei 730 Tagen.
Bringt mir aber alles nix... mein letzter ASSYST war nach 8.300 km weil die 2 Jahre abgelaufen waren. |
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| Geschrieben am 21.04.2005 um 14:42 Uhr
| Hi,
gilt diese Intervall-Verlängerung nur für den 320er oder gibt es etwas ähnliches auch für die Vierzylinder?
ciao
Andy
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They that can give up essential liberty to obtain a little temporary safety deserve neither liberty nor safety. - Benjamin Franklin
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| Geschrieben am 23.04.2005 um 23:10 Uhr
| hallo zusammen,
ich hatte das thema im dezember schon mal angesprochen. gibt es jemanden, der tatsächlich mal das 20.000'er intervall in seinem 320'er hatte? ich habe auch den hinweis im wis gefunden und beim assyst drauf hingewiesen. der A000 180 26 09 ölfilter wurde eingebaut, ich hatte mobil1 angeliefert aber nach der abholung trotzdem nur ein 15.000'er intervall.
auf rückfrage meinte der meister, der slk würde das nicht 'kapieren', sprich es wäre nicht möglich, dem 170'er zu vermitteln, dass er jetzt mit 20.000 beginnen soll. da hier auch keine große resonanz kam, habe ich mich halt mal damit abgefunden.
bei meiner fahrleistung würde ich davon schon profitieren. die andere frage, die sich mir stellt ist die:
bei entsprechendem fahrstil und streckenprofil kann das intervall ja noch länger werden. wenn ich also pech habe, sind das z.b. 23.000km. damit wäre nach dem assyst b gleich wieder ein b fällig. das wäre ja zumindest kostenmäsig ein klares eigentor. weiß jemand, ob die grenze a oder gleich wieder b bei 22.500 km beim 20.000'er startintervall immer noch gilt oder sich ebenfalls nach oben verschiebt?
wäre schön, wenn da jemand erfahrung hätte.
viele grüße,
michael
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| Geschrieben am 25.04.2005 um 10:31 Uhr
| @MEX3200
Ab diesem Zeitpunkt gibt es die Arbeitsanweisung.
@Ian
Wie schon oben beschrieben gibt es im Star-Diagnosesystem eine Bestätigungsmöglichkeit für "Öl nach Blatt 229.5".Dadurch wird die Startlaufstrecke im Kombi automatisch auf 20.000 km gesetzt. Wird die Bestätigung nicht durchgeführt, dann wird das kürzere Ölwechselintervall abgespeichert. Die Festlegungskriterien für den folgenden Serviceumfang bleiben unverändert. |
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