MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - Newcomer mit pauschalisierten Fragen (Versicherung, Steuer, ...)

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 13.04.2005 um 16:04 Uhr

Hallo glücklichen SLK Fahrer

.

Nach ein wenig Suchen via Google bin ich nun bei euch hier im Forum bzw. auf der Seite gelandet.

Ich hätte da ein paar von den viel gehassten pauschalisierten Fragen was den Unterhalt eines SLK angeht. Ich weis dass diese Fragen bei so ziemlich jedem gehasst werden, aber mir würde es schon reichen eine ganz grobe Antwort zu bekommen.

Folgende Situation: Im Moment fahre ich noch einen BMW318i Touring. Diesen hab ich jetzt seit 1 1/2 Jahren und werden ihn vorraussichtlich noch max. 1/2 - 1 Jahr fahren. Da ich bisher eigentlich nur schlechte Erfahrung mit der Werkstatt vom Händler gemacht habe und das Auto an sich auch einige Schwachstellen hat bin ich nun (ansatzweise) auf die Suche nach einem Nachfolger gegangen. Gesucht habe ich nach einem etwas sportlicher- und kleinerem Auto. Der Platz den ich momentan habe ist mir schlichtweg zuviel und bringt mir nichts ausser das der Benzinverbrauch höher ist als wie bei einem kleineren Auto. Die 4 Beifahrerplätze hab ich in den 1 1/2 Jahren vielleicht 2x wirklich gebraucht, von daher spielt das auch keine Rolle.

Tja, und da ich (seitdem ich jetzt 3x Cabrio gefahren bin) nichts geiler finde als mit offenem Verdeck zu fahren bin ich bei meiner Suche nach relativ kurzer Zeit beim SLK gelandet

. Zuerst war ich etwas abgeschreckt von dem allseits bekannten "Stern". Auch ich bin leider in einer solchen Umgebung und in einem solchen Bekannten und Verwandtenkreis aufgewachsen indem man den Stern sofort mit den Begriffen "viel Geld, Luxus, gehobene Klasse" in Verbindung gebracht hat. Das soll jetzt nicht heissen Mercedes sei ein Auto das sich mittlerweile jeder ***** leisten könnte, aber mal ehrlich, manche Leute übertreiben es wirklich maßlos mit der Ansicht die sie zum Mercedes haben. Bei so manchem Gerede könnte man meinen die Leute verwechseln den SLK mit nem Boxter -.-.

Nunja, nachdem ich dann mal grob bei Mobile, Autoscout & Co. durchgesurft bin hab ich recht schnell festgestellt das der SLK in der Anschaffung teilweise recht günstig bzw. in einem "normalen Preisniveau" liegt. Orientiert hab ich mich hierbei an den Autos die mein Vater bisher für die Firma gekauft hat. Mein BMW318i z.B. hat damals 11.700 € gekostet. KM stand war irgendwo bei ~70000. Dafür das die Kopfdichtung im Arsch war, Kühlmittel für die Klimaanlage gefehlt hat, Servo-Lenkung Öl gefehlt hat und mittlerweile das Lenkgetriebe am verrecken ist, ist das schon nen deftiger Preis. Mal ganz davon abgesehen das er das Auto direkt beim BMW Händler und nicht von irgendjemand Privat bzw. in einem "fremden" Autohaus gekauft hat. Naja, aber das ist ne andere Geschichte.

Zurück zu meinem Anliegen. Und zwar haben wir den BMW damals über Vollkasko versichern wollen. Nachdem dann aber die erste Zahlung für die Vers. fällig war haben wir die Vers. direkt runtergesetzt auf Haftpflicht und nur Schutzbrief. Für die Vierteljährliche Zahlung hätte mich das Auto damals über 600 € gekostet. Und das fand ich persönlich einfach nur übertrieben. Gut, das Auto hat Erstzulassung 1997, dennoch find ich den Preis extrem hoch. Für mich war das damals einfach nicht zu finanzieren.

Und nun ist das Auto sowie ich das hier lesen kann nur Haftpflicht mit Schutzbrief versichert. Hier mal die genauen Daten:

- Haftplicht + Schutzbrief
- Schadenfreiheitsklasse: 4
- Tarifgruppe / Regionalklasse: R2 für Haftpflicht und R5 für Fahrzeugteile.
- Typklasse: 15 für Haftpflicht und 21 für Fahrzeugteile.

Kosten vierteljährlich: 241,43 €

Soo.. Nun hab ich natürlich auch ein wenig hier im Forum gewühlt, eben gerade nach den Versicherungsbeiträgen für den SLK. Ich war eigentlich der Annahme das der SLK an sich direkt um einiges mehr kosten würde als mein jetziges Auto. Nachdem ich dann aber einige Threads gefunden habe hats mir erstmal die Sprache verschlagen

. Kann das wirklich sein das der SLK in der Versicherung GÜNSTIGER ist als ein BMW318i Touring? Ich weis, man muss bei dem ganzen sooo vieles Berücksichtigen, gerade die Schadenfreiheitsklasse die Regionalklasse, die Typenklasse, etc.. Aber trotzdem, so wie ich das sehe kostet der SLK in der Vers. unterm Strich tatsächlich weniger als mein jetziges Auto.

Da möchte ich dann auch direkt zu meinen Fragen kommen. Und zwar:

- Ganz grob, wirklich nur ein einfacher Schätzwert, mit wieviel Vers. müsste ich rechnen bei der SF? Es würde mir schon reichen wenn man mir sowas sagen könnte wie 200 € vierteljährlich. Ich möchte das einfach nur mal gerne Pie x Daumen wissen ohne groß auf Mobile ein SLK auszusuchen und dann die ganzen Daten in nen Tarifrechner einzugeben. Ich verspreche auch dass ich das dann selbst mach wenn es soweit kommen sollte einen zu kaufen

.

- Und die 2e Frage die wahrscheinlich einfacher zu schätzen ist: Was zahlt man ungefähr an Steuer im Jahr? Ich zahl imo 112 € für den BMW. Ist das etwa auch noch günstiger beim SLK?

Na gut! Ich hoffe, auch wenn die Fragen sowas von pauschal gestellt sind, das ihr mir trotzdem weiterhelfen könnt

.

Danke schonmal im vorraus.

Gruß
Manuel

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Geschrieben am 13.04.2005 um 17:06 Uhr

check doch mal selbst, z.b. hier

https://jvpms.vhv.de/vhv/jsp/ko0504_5_201/do.vpms?jvpms_productname=ko0504_5_201&jvpms_uri=fahrzeugdaten.jsp

--
Ich habe viel von meinem Geld für Alkohol, Weiber und schnelle Autos ausgegeben. Den Rest habe ich einfach verprasst.

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DEG

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DEG

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Beiträge: 539
User seit 26.08.2004

Geschrieben am 13.04.2005 um 17:22 Uhr

das ist hier nur so als richtung:

Unverbindliche Tarifauskunft

Tarifstand: 01.01.2005 / K-Aktiv (unser Angebot gilt bis 30.06.2005) 13.04.2005 (17:19:58)

Fahrzeugdaten:

Fahrzeugart: Pkw zur Eigenverwendung Fahrzeugalter * : bis 6 Jahre

Hersteller: MERCEDES-BENZ AG

Modell: 170 (SLK 230 K ROADSTER) Kaufpreis: unter 65.000 EUR

Hubr., Leistung: 2295 ccm, 145 kW Amtl. Kennz.: NE-GG 55

HSN: 0710 TSN: 451

* bei Zulassung auf Ihren Namen

Tarifmerkmale:

Haft-Beitragssatz: 60 % Fahrzeugnutzer: mind. 23 Jahre

Kasko-Beitragssatz: 70 % Nutzung: nur privat (inkl. Fahrten zur Arbeit)

Regionalklassen: H=R 6, TK=TR 5, VK=VR 3 jährl. km-Leistung: 11000

Typklassen: H=13, TK=20, VK=24 PLZ bei Berlin:

Tarifgruppe: R

H=Kraftfahrthaftpflicht, TK=Teilkasko, VK=Vollkasko

Folgende Tarifermäßigungen wurden berücksichtigt:
Wenigfahrer-Tarif
Garagen-Tarif
Privatfahrer-Tarif

Ihre gewünschte Zahlungsweise: vierteljährlich

Kraftfahrzeug-Haftpflicht AUTO PLUS
(Deckungssumme 100 Mio. EUR pauschal für Personen-, Sach- und Vermögensschäden, jedoch höchstens 6,5 Mio. EUR je geschädigte Person, inkl. Autoschutzbrief)*
Es besteht kein Versicherungsschutz für im Ausland gemietete Pkw (Mallorca-Police). 81,41 EUR

Teilkasko 150 EUR :
Die Wildschadenabdeckung ist auf den Zusammenstoß mit Haarwild begrenzt. 31,15 EUR

Gesamtbeitrag: 112,56 EUR

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Cosmo

(nicht mehr aktiv)

Geschrieben am 13.04.2005 um 17:37 Uhr

Hallo,
der SLK ist versicherungsmäßig so ziemlich der günstigste Wagen.
Haftpflicht+Vollkasko (150/300) EURO 401,00 im Jahr bei 40 % !!
Steuer wie jeder andere D4 PKW je nach Hubraum.
Wie Du siehst, gar nicht teuer und selbst der Anschaffungspreis
eines Gebrauchten ist seit dem "Neuen" im Keller (leider

)
Gruß aus Köln
Cosmo

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Peter34

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Beiträge: 67
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Geschrieben am 13.04.2005 um 17:38 Uhr

halla manu,

einfach bei einem online-rechner den tarif ausrechnen lasse.

ich bin von einem golf 1 cabrio auf einen 320 umgestiegen, und dachte das da ein fehler in den online rechner wäre. der 320 slk kostet mit vollkasko nur 30 euro mehr als der golf mit teilkasko. der slk ist wirklich so "günstig" in der versicherung.

Manu schrieb:

Hallo glücklichen SLK Fahrer .

Kann das wirklich sein das der SLK in der Versicherung GÜNSTIGER ist als ein BMW318i Touring? Ich weis, man muss bei dem ganzen sooo vieles Berücksichtigen, gerade die Schadenfreiheitsklasse die Regionalklasse, die Typenklasse, etc.. Aber trotzdem, so wie ich das sehe kostet der SLK in der Vers. unterm Strich tatsächlich weniger als mein jetziges Auto.

Gruß
Manuel

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H-P

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H-P

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Beiträge: 477
User seit vor Apr. 03

Geschrieben am 13.04.2005 um 19:17 Uhr

Manu schrieb:

Hallo glücklichen SLK Fahrer .
Und nun ist das Auto sowie ich das hier lesen kann nur Haftpflicht mit Schutzbrief versichert. Hier mal die genauen Daten:

- Haftplicht + Schutzbrief
- Schadenfreiheitsklasse: 4
- Tarifgruppe / Regionalklasse: R2 für Haftpflicht und R5 für Fahrzeugteile.
- Typklasse: 15 für Haftpflicht und 21 für Fahrzeugteile.

Kosten vierteljährlich: 241,43 €

Gruß
Manuel

Hallo Manuel,

mein 200 K fl ist in der Haftpflicht-Typklasse 12 und Kasko-Typklasse 17.

Ist günstiger in der Versicherung als ein untermotorisierter Golf II.

Tarifrechner auch unter http://www.huk24.de

Bis dahin

H.-P.

--
audaces fortuna iuvat

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PeterP

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User seit 07.11.2003
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Geschrieben am 13.04.2005 um 19:52 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von PeterP am 13.04.2005 um 19:54 Uhr ]

Hallo Manuel,

zur Versicherung hast du ja schon einige Antworten ... zur Steuer kann ich jetzt was durchgeben - die haben mich diesen Monat wegen Ablauf der Steuerbefreiung angeschrieben. Ich hab einen 230K aus 9/2002 und man schreibt:
Hubraum 2295 cm³
Emissionsschlüssel 62 (Fahrzeugpapiere Ziff.1, Stellen 5 und 6)
Steuersatz 6,75 € je angefangene 100 cm³ nach blablabla

ab 23.4.2005: 6,75€ x 23 angefangene 100cm³ = gerundet 155,00 €

das gilt für München und denke ist bundesweit einheitlich - oder irre ich mich??? Wenn du dir einen 200er anlachst, dann eben etwas weniger - beim 320er wird es entsprechend teurer.
Zu den verschiedenen Modellen ist hier im Forum mehr als genug Lesestoff, also ich bin ebenfalls angenehm überrascht wie günstig mich die Vollgas-Versicherung kommt

... liegt vielleicht daran, dass SLK's mehr als offene Gleiter im Verkehr bewegt werden und nicht als Rennsemmeln.

Schöne Grüße aus München

Peter

--
... nicht überall wo man stehenbleiben muss hilft einem ein STOP-Schild

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