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hejoho schrieb:

Hallo Grottenmob.

Das ATU den Einbau nicht macht ist eigentlich klar. Die machen nur aggressive Preiswerbung und zocken mit Ihren Billigimportteilen ab. Ich hab noch keinen kennengelernt, der am Schluß nur das bezahlt hat was vorher in der Werbung versprochen worden ist. Aber das ist ein anderes Thema.

Mit den 1er Gummis wäre ich vorsichtig wenn es nicht primär um die Optik geht. Der Federweg (wg. Dämpferanschlag) ist dann arg kurz und der Komfort u. u. dahin. Vorne gibt es 5 Stufen, hinten 4 soweit ich mich erinnere.
Beim letzten "Höherlegen" (Das Ding war mit 1er Gummis unfahrbar, Federsatz allerdings von einem anderen bekannten Unternehmen zusammengeschustert, sorry tiefergelegt) haben wir vorne und hinten die goldene Mitte genommen und waren mit dem Ergebnis sehr zufrieden.
Wenn vom Fahrwerksbauer keine andere Empfehlung kommt, denke ich das es eine Gute Wahl auch für Dein Fahrwerk ist.
Mit weiteren Spursätzen u. a. verhält es sich ähnlich. Wenn nichts vorgeschrieben oder empfohlen ist, erst mal einbauen, die Achsen neu vermessen und soweit möglich auf die Tieferlegung einstellen.


Viel Spaß mit deinem neuen Fahrwerk

Gruß hejoho

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G-Unit schrieb:

Hallo,
will mir auch das Lorinser-Fahrwerk bestellen.
Aber ihr habt ja gesagt, dass keines mehr auf Lager ist!
Bekommen die wieder welche?
Wenn ja, dauert das lange? Vielleicht weiß ja jemand bescheid, bevor ich dort anrufe!
Gruß,
Martin

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