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|  Geschrieben am 10.04.2005 um 14:22 Uhr
| Erstmal einen netten Gruß von der Küste, ist mein erster thread in diesem Forum.
Möchte in diesem Frühling nach 16 Jahren MX-5 auf einen SLK wechseln.
Meine einzigen konkreten Vorstellungen bis dato sind :
- SLK 230 K R170
- KM-Stand <40.000
- BJ ab 2003
Gibt es irgendwelche "Todsünden", die ich beim Kauf vermeiden kann oder
eben bekannte "Schwachstellen", auf welche ich mein Hauptaugenmerk richten sollte ?
Ich bedanke mich vorab sehr höflich für die Antworten.
Jörg
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| Geschrieben am 10.04.2005 um 14:54 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Schommi am 10.04.2005 um 14:55 Uhr ]
Hi Roadrunner,
ich habe die gleiche "Vorgeschichte" (MX-5) wie Du. Ich denke das der MX-5 war für ein paar SLKler der Einstieg 
Ich fahre jetzt einen 230K PreFL. Ich hatte das Pech ihne mit gerissenem Auspuff-Krümmer zu kaufen. Das war / ist wohl eine Schwachstelle. Und mir fallen die Sitze des PreFL noch als negativesl Highlight ein!
Aber im Großen und Ganzen: Ein super Auto, das viel Spaß mcht.
Im Vergleich zum MX-5 fehlt leider etwas das "Cart-Feeling" ... aber dafür gibt es ne Menge Vorteile.
Gruß
Thomas
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| Geschrieben am 10.04.2005 um 15:55 Uhr
| Hi,
Roadrunnner schrieb:
Ich frage mich grundsätzlich, ob ich empfehlenswerterweise bei einem
DC-Händler kaufen sollte oder ob ein privater Kauf ebenso gut ist.
Hat beides (wie so oft) Vor- und Nachteile. Ich hab mich vor nem halben Jahr für den Kauf beim Händler entschieden. Schon alleine wegen der Garantie. Hat sich zwischenzeitlich auch schon ausgezahlt. Gut, bei nem anderen Wagen von privat hätte vielleicht auch nix gefehlt, aber wenn doch?! Für nen Autokauf war's damals für mich ne Menge Kohle die ich in die Hand genommen hab, daher wollte ich mich einfach etwas absichern...
--
Gute Fahrt
Christian |
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| Geschrieben am 10.04.2005 um 17:50 Uhr
| Hi Christian,
danke für die Antwort.
Ja, so schätze ich die Situation auch ein, so dass ein DC-Händler-Kauf trotz des zu erwartenden Mehrpreises wohl erhebliche Vorteile hat.
Welche Garantiebedingungen konntest Du "erhandeln" und für welches Modell bitte hast Du Dich entschieden ?
Um wieviel % ist der Händler beim Kauf entgegengekommen ?
Inwiefern hat sich der Händlerkauf bis dato für Dich "bezahlt" gemacht ?
Danke -
Jörg
Jörg |
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| Geschrieben am 10.04.2005 um 18:14 Uhr
| Hi Roadrunner,
Roadrunnner schrieb:
Welche Garantiebedingungen konntest Du "erhandeln"
Was dieses Thema angeht hab ich nicht großartig gehandelt. 1 Jahr Gebrauchtwagengarantie.
und für welches Modell bitte hast Du Dich entschieden ?
KV vom 13.08.2004
slk230k
Bj.12/2001
Automatik
37307km
1.Hand
unfallfrei
obsidianschwarz
xenon , EDW, APS 30, FSE, Bose, 8-fach Alu-bereift
Tieferlegung um 30mm dank H&R
Klima
Preis: 24.300 €
Gibt's mittlerweile aber schon ne Ecke günstiger!
Um wieviel % ist der Händler beim Kauf entgegengekommen ?
3%
Inwiefern hat sich der Händlerkauf bis dato für Dich "bezahlt" gemacht ?
Nach dem Kauf wurden TÜV und AU neu gemacht. Ok, kann man auch erwarten.
Ich hatte danach noch diverse Werkstattbesuche:
-Defekter Bremslichtschalter
-Differential defekt (summen)
-Getriebesteuergerät defekt
die Reparaturen gingen auf Werks- und Gebrauchtwagengarantie. Möchte nicht wissen was ich da sonst hätte löhnen müssen 
War dann noch wegen ner kleinen Programmierung und einem kleinen Lackschaden in der NL. Beides wurde für ein Trinkgeld erledigt. Der Meister sieht aber vorher in die Historie. Hatte schon den Eindruck dass es von Vorteil war, den Wagen auch dort gekauft zu haben... 
--
Gute Fahrt
Christian |
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| Geschrieben am 10.04.2005 um 18:26 Uhr
| Hi Christian,
danke für die ausführliche Antwort.
Ein 230K soll es bei mir auch sein, jedoch mit manueller Schaltung.
Den 320-er habe ich ausgeschlossen, sonst habe ich zwei 6-Zylinder
in der Garage stehen.
Es soll eben ein Zweitwagen sein, der trotz drei Kinder "unterhaltbar"
sein soll
Das mit den 3% ist ein guter Anhalt, danke für die Info.
Die letzten Zeilen von Dir bestätigen mein Ansinnen :
es wird also garantiert ein Händler-Kauf.
Einen schönen Sonntag noch "von der Küste",
Jörg
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Anonym :876
