Schreiberlevel: Forenstudent Beiträge: 1012
User seit 20.11.2004
Geschrieben am 25.03.2005 um 11:53 Uhr
Hollo Miteinander ! Ich war gestern mit meinem Kleinen beim Tüv und musste feststellen das sich hinten am Differential ein wenig Oel vom Acker macht.Ich fahre einen 200 Sauger Bj. 2000. Der kleine hat erst 55000 km runter.Jetzt zu meiner Frage. Hat Jemand das gleiche Problem oder ist das etwa eine Krankheit beim SLK,übrigens es gab natürlich keine Probleme beim Tüv.Ohne Mängel durchgekommen. Viele Grüße aus der Pfalz.Manfred
Schreiberlevel: Diplomforenuser Beiträge: 1355
User seit 27.12.2004
Geschrieben am 25.03.2005 um 12:15 Uhr
Habe das Gleiche beim 99er SLK200 Sauger - allerdings bei 100000 km. Ist nicht sehr stark, sollte lt. NL aber bei Gelegenheit mal gemacht werden - mal sehen...
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Grüße - Johannes
SLK 200, EZ 6/99 mit Automatik, Klima & Tempomat im Besitz seit 15.9.2004
Schreiberlevel: Forensextaner Beiträge: 62
User seit 21.07.2003
Geschrieben am 25.03.2005 um 12:31 Uhr
Ich hatte mal ähnliches Problem (auch beim TÜV aufgekommen) mit meinem C180 (ist ja gleiche Grundlage wie der SLK) von 1997. War so bei 70.000 km, die beim TÜV und bei Mercedes haben das damals nicht als besonderen Fehler oder als altbekannte Macke eingestufft. Passiert wohl ab und zu.
Schreiberlevel: Forendoppeldoktor Beiträge: 2208
User seit vor Apr. 03
Geschrieben am 25.03.2005 um 14:12 Uhr
Also beim R171 hab ich natürlich noch nix, mein R170 hatte mit 110.000 km und 4 Jahre alter auch nix, aber meine C-Klasse (C180) hatte das Problem auch, da war der oder die Simmerringe mit 80.000 km undicht.
Aber so lange das nur schwitzt und nicht tropft ist das nicht schlimm, ich würde es so lassen.
Aber mal beim nächsten Service den Ölstand dort checken lassen und ggf nachfüllen.
Ein Austausch der Simmeringe ist nicht ganz billig. Kosten? , weis ich nicht.
Schreiberlevel: Forenprinz Beiträge: 5504
User seit vor Apr. 03
Geschrieben am 25.03.2005 um 14:22 Uhr
Wie in meinem "HU bestanden"-Thread beschrieben, schwitzt das Differential bei menem 98er 230K auch leicht. Der Dekra-Mann sagte: "Ist beim SLK normal, nichts dran machen".
ist eine allg Krankheit bei Mercedes. Kostet richtig Geld weil das Hinterachsmittelstück dafür raus muss ca. 4 Stunden. Dann direkt alles (Flansch, r. u. l. Seite, Deckel hinten) neu abdichten lassen. Ist am nützlichsten.
Geschrieben am 25.03.2005 um 11:53 Uhr 
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