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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Zylinderkopf undicht nach 50.000km ?? |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 19.06.2003 um 13:40 Uhr
| Hallo!
Ich bräuchte mal wieder die Hilfe einiger SLK-Spezies:
Ich habe mir einen SLK (BJ2000, FL-Modell) zum Kauf ausgesucht, aber jetzt hat mich der Verkäufer darauf hingewiesen, das der Zylinderkopf undicht ist und das erst repariert werden muss. Sollte ich jetzt lieber von dem Kauf Abstand nehmen ?? Warum passiert sowas schon nach 50.000km Laufleistung ?? Wenn es repariert wird, ist das Problem damit "für immer" aus der Welt oder wird das nur geflickschustert ?? Gibt es verschiedene Methoden um die Dichtung wiederherzustellen ?
Da ich nicht sonderlich bewandert bin was Autotechnik angeht, würde ich gerne eure Meinung dazu hören. Sollte ich den Wagen lieber nicht kaufen ?? |
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 20.06.2003 um 00:04 Uhr
| Hallo....ich denke mal es handelt sich hier wohl um eine undichte Zylinderkopfdichtung. Naja es gibt halt doch bei Mercedes Dinge die es bei einem Mercedes eigentlich nicht gibt. Bei meinen Schlechtwetterauto (C180T) war nach 30Tkm die Dichtung hin, hab dann mal gefragt ob das nun normal währe....die Antwort war Ja, kommt sehr oft vor, wird nur gerne so unter der Hand, bei einer Inspektion erledigt. Nur wenn die dann gemacht ist hält diese dann auch ewig? Als ich dann fragte ob die im Werk zu Blöd sind so was gleich richtig zu montieren, bekam ich keine Antwort mehr. Ach ja .. seit 10Tkm ist die neue Dichtung nun schon OK. Wenns auf die neue Dichtung auch Garantie gibt wurde ich das Auto kaufen, ansonsten Finger weg, ohne Grund geht so was selten kaputt!
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Forenabiturient
Beiträge: 837
User seit vor Apr. 03
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 20.06.2003 um 09:33 Uhr
| Ja, es ist die undichte Zylinderkopfdichtung (so hat's mir der Verkäufer auf jeden Fall gesagt). Das Ganze soll jetzt in einer DC-Werkstatt behoben werden. Ich werde mir dann auf jeden Fall die Werkstatt-Rechnung zeigen lassen um sicherzugehen.
Vielen Dank für eure Hilfe! |
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User seit 19.12.2000
 |  Geschrieben am 20.06.2003 um 10:07 Uhr
| Wenn es nur die Dichtung ist, dann ist es wirklich i.d.R. kein Problem. Vorkommen kann das bei jedem Hersteller.
Wenn ich dich wäre, würde ich vielleicht das ganze noch zum Anlass nehmen, den Preis ein wenig zu drücken. Das Angebot an SLK ist wirklich enorm gross und die Preise sind - im Gegensatz zu denjenigen hier in der Schweiz - wirklich günstig.
Ich wünsche dir viel Glück beim Verhandeln.
Martin
--
Der mit dem klassischen SLK aus der Schweiz: silber, Leder scarlett, einfach schöööööööööön!
With love from Switzerland |
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User seit vor Apr. 03
|  Geschrieben am 20.06.2003 um 17:34 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Mike J. am 20.06.2003 um 17:34 Uhr ]
JayDee schrieb:
Hallo!
Ich bräuchte mal wieder die Hilfe einiger SLK-Spezies:
Ich habe mir einen SLK (BJ2000, FL-Modell) zum Kauf ausgesucht, aber jetzt hat mich der Verkäufer darauf hingewiesen, das der Zylinderkopf undicht ist und das erst repariert werden muss. Sollte ich jetzt lieber von dem Kauf Abstand nehmen ?? Warum passiert sowas schon nach 50.000km Laufleistung ?? Wenn es repariert wird, ist das Problem damit "für immer" aus der Welt oder wird das nur geflickschustert ?? Gibt es verschiedene Methoden um die Dichtung wiederherzustellen ?
Da ich nicht sonderlich bewandert bin was Autotechnik angeht, würde ich gerne eure Meinung dazu hören. Sollte ich den Wagen lieber nicht kaufen ??
Hallo JayDee,
bist Du sicher, dass es sich um die Kopfdichtung handelt ?? Es gibt ja auch noch die Kopfdeckeldichtung, die sitzt weiter oben und lässt sich ratzfatz tauschen.
Wenn es i.d.T. die Kopfdichtung ist, würde ich mir SCHRIFTLICH geben lassen, dass der Kopf abgedrückt und so auf Planheit und Rissfreiheit hin überprüft wurde.
DAS wird sonst u. U. ein kapitaler Schaden !!
--
Greeets
Michael |
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