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|  Geschrieben am 17.06.2003 um 21:18 Uhr
| Habe nun einen neuen Satz Reifen gekauft (Dunlop SP 9000). Da vorne die Reifen ungelichmässig abgelaufen sind, war mein SLK (mit 17" AMG und Eibach) in der Garage. Der wurde mit der modernsten Anlage in der Umgebung vermessen. Der Sturz war katastrophal!!! Bei der Eibach-Montage wurde nur die Spur eingestellt. Um den Sturz beim SLK einzustellen, kann man nicht schrauben (wie bei vielen Autos), sondern man muss andere Bolzen verbauen. Hattet ihr damit (damit) auch Probleme? Wie habt ihr das gelöst?
Zur Werkstatt muss ich noch folgendes sagen. Ist ne Nissan-Vertretung, der Mech, der an meinem SLK rumschraubte hat bis letztes Jahr 10 Jahre lange bei einer grossen DC-Vertretung gearbeitet und ist Autodiagnostiker.... der versteht sicher was von DC....
Bin dankbar um eure Erfahrungen....
Marco |
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| Geschrieben am 18.06.2003 um 09:42 Uhr
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CH-SLK230K schrieb:
Bei der Eibach-Montage wurde nur die Spur eingestellt.
Hi,
wurde bei mir auch so gemacht. Grund: Aufwand, Kosten und Know-How (war kein DC-Händler). Der Unterschied in der Abnutzung der Reifen liegt nur bei ca. 1mm zwischen innen und außen, deswegen habe ich seither auch nichts unternommen.
Um den Sturz beim SLK einzustellen, kann man nicht schrauben (wie bei vielen Autos), sondern man muss andere Bolzen verbauen.
Der "Bolzen" kostet ca. 50EUR pro Stück, die Einstellung Pro Rad dauert ca. eine halbe Stunde. Bei den hier i.d.R. genannten niedrigen Preisen für den Einbau einer Tieferlegung dürfte nur bei ganz wenigen der Sturz korrigiert sein.
Wenn Du den Sturz korrigieren lassen möchtest: Eibach empfiehlt die Serienwerte beim Sturz auch bei einer Tieferlegung. Sofern Serienwerte für Sportfahrwerke vorliegen (in diesem Fall AMG-Federn) sollen diese Werte verwendet werden.
Falls jemand im Raum Stuttgart jemand kennt, der den Sturz gut und günstig einstellt, bitte Info an mich.
Viele Grüße,
Artur
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 01.07.2003 um 20:22 Uhr
| Bei mir sind nach nur 8000 km die beiden Vorderreifen an den Aussenseiten kpl. abgefahren und an den Innenseiten hab ich noch 5mm Profil.
Hatte den SLK nun beim Spur einstellen in einer Mercedes-Werkstatt. Bin jetzt mal gespannt, ob's was genutzt hat.
Habt ihr noch Reifentips für mich? SLK230-Serienbereifung 205/55R16 vorn, 225/50R16 hinten. |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | |
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 02.07.2003 um 20:09 Uhr
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BBSLK schrieb:
Habt ihr noch Reifentips für mich? SLK230-Serienbereifung 205/55R16 vorn, 225/50R16 hinten.
Hi,
ich lasse mir demnächst den 3. Satz Pirelli P6000 Powergy aufziehen. Die sind zwar hier im Forum nicht sehr beliebt, ich komme damit jedoch gut zurecht und preislich habe ich ein recht gutes Angebot bekommen.
Von den 9000er Dunlop hat mein Reifenhändler abgeraten, da die Chance 4 vernünftige Reifen ohne Vibrationen bei <50% liegt.
Viele Grüße,
Artur |
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Geschrieben am 17.06.2003 um 22:17 Uhr 
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