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|  Geschrieben am 12.06.2003 um 13:39 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von chrisq am 12.06.2003 um 13:42 Uhr ]
Da ich die Felgen wechseln will ...
dachte ich mir ich nehm Styling IV mit 8*18 ET 30 für vorne und
hinten 9*18 ET 39.
Diese Kombi passt auch super zu der C32 AMG Bremsanlage.
Naja
Ich nenne jetzt bewusst keine Firmennamen.
Nachdem ich einen guten Preis für die Dinger bekommen habe, werde ich von dem Verkaüfer aufgeklärt, daß die FELGEN MIT SPEZIELLEN SCHRAUBEN geliefert werden.
Es sind dies Kugelbund M12 mit einen Kugelbunddurchmesser von 28mm.
Dieser Kugelbunddurchmesser ist normalerweise bei einer M14 Schraube anzutreffen. Dies ist notwendig weil die Felgen von der E-Klasse stammen und dort mit M14 Kugelbund=28mm montiert werden.
Naja wie auch immer.
Ich brauche trotzdem für die Felgen ein Festigkeitsgutachten.
->mail an AMG:
Sehr geehrter Herr Lang,
Da ich mich doch für die Styling IV mit 8*18 ET 30 und 9*18 ET 39 für meinen
SLK 230K entschieden und bestellt habe,
würde ich sie bitten ob es Ihnen möglich wäre mir ein Festigkeitsgutachten
für die genannten Felgen zu organisieren um diese mittels
Einzelgutachten zu typisieren?
Herzlichen Dank für Ihre Bemühungen
AW:
Sehr geehrter Herr Lehr,
bitte teilen Sie mir die Bestellnummern der Räder mit. Sollten es allerdings
die der aktuellen E-Klasse sein, können Sie diese Felgen aufgrund einer
anderen Befestigung nicht verwenden.
Mit freundlichen Grüßen aus Affalterbach
Frank Lang
meine AW:
Sehr geehrter Herr Lang
Die Bestllnummern lauten
B6 603 1300 für Styling IV mit 8*18 ET 30
B6 603 1301 für 9*18 ET 39
Laut der vertreibenden Firma müssen diese auf dem SLK passen.
Diese Felgen werden von der Firma auch mit den speziell dafür vorgesehenen
Kugelbundschrauben ausgeliefert.
Jedoch haben Sie mich jetzt ein wenig verunsichert.
Können Sie anhand der Bestellnummer sehen ob die Befestigung passt?
Herzllichen Dank
Christian Lehr
AW:
Sehr geehrter Herr Lehr,
bei diesen Felgen handelt es sich tatsächlich um die Ausführung der E-Klasse
W 211. Diese können aufgrund der Schrauben und des Kugelbndes nicht auf den
SLK montiert werden. Der SLK hat Befestigungsschrauben M 12x1,5 mit
Kugeldurchmesser 24mm und die E-Klasse hat Befestigungsschrauben M 14x1,5
Kugeldurchmesser 28 mm. Somit ist eine sichere Befestigung der Räder nicht
möglich und die Verkehrssicherheit nicht gewährleistet.
Sollten Sie noch Fragen haben, können Sie sich gern an mich wenden.
Mit freundlichen Grüßen
Frank Lang
AW:
Sehr geehrter Herr Lang
Aus diesem Grund werden die Felgen mit speziell gefertigten Radschrauben
ausgeliefert, die
ein M12 *1,5S Gewinde eine Schaftlänge von 26mm besitzen und einen
Kubelbunddurchmesser von 28mm (!).
Die Befestigung kann mit diesen speziell gefertigten Schrauben durchgeführt
werden.
Ich bekomme ein eigens für diese Schrauben durchgeführtes
Festigkeitsgutachten.
Können Sie mir bez. des Räderfestigkeitsgutachten weiterhelfen?
Herzliche Grüße
Christian Lehr
AW:
Sehr geehrter Herr Lehr,
leider kann ich Ihnen aus Gründen der Produkthaftung in diesem Fall nicht
weiterhelfen, da eine Veränderung der Radschrauben von AMG nicht vorgesehen
und auch nicht genehmigt ist.
Die Firma, die diese Felgen vertreibt und auf Fahrzeuge verbaut die nicht im
AMG Gutachten vorgesehen genehmigt sind, ist auch für die TÜV Abnahme
verantwortlich und somit in der Verpflichtung Ihnen ein Gutachten zu den
Felgen zu liefern.
Ich verbleibe mit freundlichen Grüßen Frank Lang
Ich wollte:
EIN Festigkeitsgutachten der Felge und nicht Blabla
Ich MUSS diese Kombination sowieso von einen Zivilingenieur einzelabnehmen lassen, aber dafür brauche ich ein Festigkeitsgutachten.
(Weil sobald ich ein Zivigutachten habe hat das sowieso nix mehr mit AMG zu tun)
Von jeden Liliputfelgenhersteller bekomme ich ein Festigkeitsgutachten der Felge!
Ich werd mir jetzt 2 Extra-Räder kaufen und ein Einzelfestikeitsgutachten erstellen lassen und die zermanschten Räder schicke ich dann zu diese......
mit besten Empfehlungen.
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|  Geschrieben am 12.06.2003 um 13:55 Uhr
|
Olli aus Mainhattan schrieb:
Hi Christian,
Dein Leidensweg mit den Felgen will ja keine Ende nehmen. Frage doch einfach nach einem Festigkeitsgutachten für den W211, Deinen Zweitwagen für schlechtes Wetter 
Grüße und viel Erfolg, Olli.
--
Erst wenn der letzte 4-Zylinder verraucht ist, werdet ihr feststellen, daß man mit 6 Zylindern nicht heizen kann.
Angeblich sind die dort schon im Schein Eintragen und deswegen gibts nix.
Naja
Oder es war eine Ausrede.
Ich hab schon richtig Lust die 2 Felgen in die Presse zu schicken.
Bin schon gespannt obs überhaupt die üblichen Tragwerte bringen.
Falls nicht wirds sicher lustig.
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|  Geschrieben am 13.06.2003 um 17:19 Uhr
| Von mir auch an dieser Stelle ein herzliches Dankeschön
an Torsten ohne ihn wäre das ganze sonst gar nicht Zustande gekommen
und an Axel für seine spontane unbürokratische Hilfe.
D A N K E!
Da ich ja Felgenmäßig ein gebranntes Kind bin waren in der Hinsicht vielleicht meine Nerven auch nicht gerade die Besten.
Ich wünsch allen ein sonniges und angenehmes Wochenende 
Christian
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|  Geschrieben am 14.10.2003 um 08:34 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Mehi am 14.10.2003 um 08:40 Uhr ]
Torsten Gerber schrieb:
Toni und Axel haben mir das Gutachten zugemailt mit der Bitte um Weiterleitung an Christian. Dies ist soeben geschehen.
Danke an den AMGOC für die Hilfe!
Gruß
Torsten
Hi Torsten,
könntest Du mir bitte dieses Gutachten (also die E-Klasse-Felgen) auch zukommen lassen? Möchte genau die gleichen Felgen wie Chris montieren und hab natürlich mit den gleichen Problemen zu kämpfen (Festigkeitsgutachten, Radschrauben etc.)...
Vielen Dank und Gruß aus München,
Mehi.
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Geschrieben am 13.06.2003 um 17:10 Uhr 
Anonym :1205
