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Tipps und Technik R170 » » Thema: Periodische Ausfall von Kompressor
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   Kjaer

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Beiträge: 67
User seit 29.12.2004
 Geschrieben am 29.01.2005 um 21:05 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Kjaer am 13.04.2005 um 20:10 Uhr ]

Hallo SLK-Experten

Ich fahre einen 230K Jahrgang 98 - 10 Monat. Der Wagen hat jetzt 109 tkm gelaufen.

Das Problem ist oben geschildert.

Die symptomen:

Ab und zu (4-5 Male) habe ich periodischen Ausfall von dem Kompressor gehabt. Es hat mir sehr gestört als es ein Paar Male in Überholung war!

Wenn es eintrift ist es als ob die Elektronik das Kompressor "vergessen" hat - also fährt ganz ohne Aufladung. Aber nur periodisch!

Es kann auch so passieren - als wenn ich z.B. in 4. Gang durchtrete fährt er ohne Aufladung bis zum 4000 Turnen und erst dann einkickt!!!

Har jemand ein Idée was hier los ist, und wie mann das Problem lösen???? Selbst denke ich auf Probleme mit dem Stuerbox. Ich bekomme erst in Zwei Woche Datenausschrift von Mercedes Partner!

Das wagen ist keinerwegs gechippet ( - aller Falls noch nicht )

Bitte helfen

Viele Grüsse aus Dänemark

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   Kozi

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Beiträge: 168
User seit 05.11.2004
 Geschrieben am 30.01.2005 um 11:22 Uhr   
Villeicht ist die Magnetkupplung defekt am Kompressor
oder die Endstufe im Steuergerät, ist meistens mit zerschossen.

oder villeicht ist der Stecker einfach nicht richtig drauf
Kabelbruch, sitzen alle Schläuche fest?

Glaube ich jedenfalls

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(nicht mehr aktiv)

 Geschrieben am 30.01.2005 um 12:42 Uhr   
Hi,

zu 95 % brauchst Du eine neue Magnetkupplung. Der Fehler ist bekannt, beim FL gibt es diese ja auch nicht mehr

--
Harzliche Grüße vom Rolf

eigentlich bin ich ein netter Kerl, und wenn ich Freunde hätte, könnten die das bestätigen

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   Kjaer

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Beiträge: 67
User seit 29.12.2004
 Geschrieben am 01.02.2005 um 20:29 Uhr   
Vielen Dank für die Antworten!

Leider bin ich kein Selbstschrauber.

Könnte jemand mir erklären von was die verschiedenen Fehlertypen bestehen - also mit dem Magnetkupplung, und die Endstufe im Steuergerät. Wie kann die Endstufe in Steuergerät zerschossen werden???


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   Kjaer

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 Geschrieben am 03.02.2005 um 09:53 Uhr   
Keiner, der mir es besser erklären kann???

--
Mit freundlichen Grüssen aus Dänemark

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   Tepfi

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Beiträge: 2999
User seit 07.03.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 03.02.2005 um 17:52 Uhr   
Hallo

Da gibt es viele Möglichkeiten. Eine ist z.B. das die Magnetkupplung einen Kurzschluß hat und dadurch die Entstufe des Steuergerätes zerstört. Du wirst wohl um einen Besuch bei DC nicht herumkommen.

--
MfG
André

Der, der nicht weiss ob er sich über seinen R171 freuen oder ärgern soll

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   Kjaer

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Beiträge: 67
User seit 29.12.2004
 Geschrieben am 03.02.2005 um 21:47 Uhr   


Tepfi schrieb:

Hallo

Da gibt es viele Möglichkeiten. Eine ist z.B. das die Magnetkupplung einen Kurzschluß hat und dadurch die Entstufe des Steuergerätes zerstört. Du wirst wohl um einen Besuch bei DC nicht herumkommen.

--
MfG
André

Der, der nicht weiss ob er sich über seinen R171 freuen oder ärgern soll



Ich habe schon ein veraredung mit DC Dienstag - aber kann das für den Motor gefärlich sein, damit zu fahren??

--
Mit freundlichen Grüssen aus Dänemark

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   Kjaer

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Beiträge: 67
User seit 29.12.2004
 Geschrieben am 23.02.2005 um 18:45 Uhr   
Der Wagen ist zur Zeit bei DC - sie haben mir erklärt dass sie einen defekten Lambda-Sonde gefunden haben, aber noch nicht anders.

Kann dass die Lösung sein - und nicht die Magnetkupplung???

--
Mit freundlichen Grüssen aus Dänemark

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   sKiTzo

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Beiträge: 172
User seit 25.05.2004
 Geschrieben am 23.02.2005 um 19:18 Uhr   
Periodischer klingt nach weiblichem Kompressor..
Sry das konnte ich mir nicht verkneifen*fg

Marc



--
SLK 320 AMG STYLE

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   Kjaer

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Beiträge: 67
User seit 29.12.2004
 Geschrieben am 13.04.2005 um 20:22 Uhr   
HILFE HILFE!!!

Problem noch nicht gelöst!!!

Magnet Kupplung ist erneuert worden, eine defekten Lambda Sonde ist ausgetauscht worden - aber der Problem ist noch da!!!!

Heute nach Hause von Arbeit habe ich Gass im virten Gang gegeben und plötzlich bei ungefähr 4500 gab es ein Paar "Rücke" im Wagen und dann ist dem Kompressor ganz ausgefallen. Ich habe dann ganz ohne Aufladung die letzen Weg nach Hause gefahren.

Als ich eine halbe Stunde später Einkauf gehen wollte - fuhr der Wagen nochmal mit Aufladung.

DC in Dänemark kann das Problem nicht erkennen!!

SLK-Experten helfen Sie mir bitte!!!

--
Mit freundlichen Grüssen aus Dänemark

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