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Tipps und Technik R170 » » Thema: Motorprobleme 320er Bitte Hilfe
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   Zockerl

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Beiträge: 859
User seit 05.10.2004
 Geschrieben am 27.01.2005 um 18:18 Uhr   
Hallo ich fahre einen 320er SLK V6 4 Jahre alt ca. 120.000km
Der Motor schaltet des öfferen mehrere Zylinder weg, besonders nach dem Start sind die erstem 100-500m kaum zufahren. Nach einem Neustart fährt er dann eigentlich normal es leuchtet allerdings die Motorkontrollampe während der fahrt ! Das Problem tritt allerdings nicht immer auf !

In einer normalen Werkstatt war der Wagen nun 5 Tage !
Der Fehlerspeicher wurde ausgelesen 12 Zündkerzen und Lambdasonne wurden getauscht !
Allerdings das Problem damit nicht behoben !
Ich bin totaler leie und entnervt, was soll ich nun tun ? Wenn ich jetzt ne Merdeswerkstatt nehme sind die ganzen Kosten ja umsonst gewesen !!!

Danke für Tipss

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Beiträge: 1242
User seit 12.10.2003
 Geschrieben am 27.01.2005 um 18:35 Uhr   
Hallo

Hört sich sehr verdächtig nach Luftmassenmesser an. Wurde denn der LMM bereits oder versuchsweise getauscht? Ich kann mir gut vorstellen das es daran liegt. Der LMM gibt dem Motorsteuergerät falsche Informationen über die angesaugte Luftmasse und das Motorsteuergerät spritzt entweder zuviel oder zu wenig Kraftstoff ein. Somit kann es zu zündaussetzern kommen.

Gruß SLK Liebhaber

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 28.01.2005 um 02:08 Uhr   
Hallo
was war denn der Grund des Lamdasonnen-Austausches ? Da es an deinem
Problem nichts geändert hat, kannst Du nach Rücksprache mit der WerKstatt
ja ev. mit dem Hinweis auf den LMM einen Kulanztest durchführen lassen.

Bei dieser Art der Probleme (tritt nicht immer auf usw.) würde ich sowieso immer zu einer DC-Werkstatt fahren, nunja das hilft Dir nun auch nichts und ich befürchte du wirst wohl um einen Besuch bei DC nicht herum kommen
LG

FausD

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Beiträge: 1242
User seit 12.10.2003
 Geschrieben am 30.01.2005 um 10:05 Uhr   
Hallo

Läuft der Motor nun besser oder hast du noch nichts unternommen?

Gruß SLK Liebhaber

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   Jan

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Beiträge: 13725
User seit 20.12.2001
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 30.01.2005 um 10:34 Uhr   


SLK Liebhaber schrieb:

Hallo

Läuft der Motor nun besser oder hast du noch nichts unternommen?

Gruß SLK Liebhaber




....würde mich als 320 er fahrer auch interessieren, dann hat man schonmal nen anhaltspunkt, wenn bei einem selbst sowas passiert.
viele fehler treten hier ja öfter auf........lmm und so

--
lg
jan

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   Zockerl

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Beiträge: 859
User seit 05.10.2004
 Geschrieben am 31.01.2005 um 22:19 Uhr   
Heute Diagnose ! Motorschaden kein witz !
Nach dem am Weekend der Wasserverbrach anstieg war ich sofort heut morgen in der Werkstatt ! die sagen morgens kopfdichtung und abends Motorschaden !
bin mega fertig ! wagen hab ich 9/04 gekauft und 10.000 gefahren kmstand 107.000
Mehr weis ich leider zur zeit nix

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(nicht mehr aktiv)

   Paule
 Geschrieben am 31.01.2005 um 22:50 Uhr   
. . . sieht nach " Sachmängelhaftung " ( 4 Monat ) aus,wenn nicht von Privat
gekauft . . . !

Gruß
Paule

--
Fahre nie schneller als Dein Schutzengel fliegen kann.

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   yogie

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Beiträge: 292
User seit 05.10.2004
 Geschrieben am 31.01.2005 um 23:15 Uhr   


Zockerl schrieb:

Heute Diagnose ! Motorschaden kein witz !
Nach dem am Weekend der Wasserverbrach anstieg war ich sofort heut morgen in der Werkstatt ! die sagen morgens kopfdichtung und abends Motorschaden !
bin mega fertig ! wagen hab ich 9/04 gekauft und 10.000 gefahren kmstand 107.000
Mehr weis ich leider zur zeit nix



Hallo ,
erstmal möchte ich dir mein Mitgefühl ausdrücken.
Hoffentlich lässt sich der Schaden reparieren. Hatte vorher einen Reihensechser von BMW. Der hat auch genau bei 107000KM das Handtuch geschmissen,,,,
Scheint ne magische Zahl zu sein.
Reperaturkosten 2100 €

Gruß,Yogie

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   Zockerl

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Beiträge: 859
User seit 05.10.2004
 Geschrieben am 31.01.2005 um 23:15 Uhr   
von einen Händler gekauft (nicht mercedes) !
Nur übernimmt ne gebr. Garantie Kosten ?
Wenn ja wieviel ? bzw der Händler ?

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   Mike J

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Beiträge: 2562
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 01.02.2005 um 10:34 Uhr   


Zockerl schrieb:

Hallo ich fahre einen 320er SLK V6 4 Jahre alt ca. 120.000km
Der Motor schaltet des öfferen mehrere Zylinder weg, besonders nach dem Start sind die erstem 100-500m kaum zufahren. Nach einem Neustart fährt er dann eigentlich normal es leuchtet allerdings die Motorkontrollampe während der fahrt ! Das Problem tritt allerdings nicht immer auf !

In einer normalen Werkstatt war der Wagen nun 5 Tage !
Der Fehlerspeicher wurde ausgelesen 12 Zündkerzen und Lambdasonne wurden getauscht !
Allerdings das Problem damit nicht behoben !
Ich bin totaler leie und entnervt, was soll ich nun tun ? Wenn ich jetzt ne Merdeswerkstatt nehme sind die ganzen Kosten ja umsonst gewesen !!!

Danke für Tipss



Hi Zockerl,

wie lange hast Du gewartet, bis Du in die Werkstatt gefahren bist ??

Hoffentlich nicht lange, sonst wirst Du u.U. Schwierigkeiten haben, Deine etwaigen Ansprüche auch geltend zu machen.

--
Sol lucet omnibus !!!
Michael

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