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| Geschrieben am 19.01.2005 um 10:55 Uhr  
| Freunde, habt Mitleid mit dem Armen!
Das Original Windschott wird nur zusammengesteckt. Keine Bohrungen, keine Schrauben, nichts. Wenn Du wie es sich gehoert, die Montageinstrutkon durchliest, ist das Windschott in 5 Minuten installiert.
Klappert nicht und sieht gut aus.
Abgebaut habe ich es noch nicht, da das Windschott permanent installiert bleiben kann.
By the way, wenn Du das Dach oeffnest tust Du Dich leichter!
(War nur ein Scherz)
fritzulrich | Antworten
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 19.01.2005 um 11:52 Uhr  
| Hab da auch noch ne Frage zum Original-MB-Windschott.
Ändert sich etwas an den Windgeräuschen und an den Verwirbelungen gegenüber dem Original-"Strumpf". Hab mal von einem Mercedes-Verkäufer gehört, dass es mit älteren Modellen von Brabus am R 170 mal nicht abstellbare Pfeifgeräusche gegeben hat. | Antworten
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Schreiberlevel: Forenuntertertianer
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Schreiberlevel: Forengrundschüler
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Schreiberlevel: Forenprinz
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 19.01.2005 um 23:58 Uhr  
| Hallo Volker,
da ich leider den Button nicht gefunden habe, mit dem man einen Beitrag unter "Tips & Tricks" veröffentlichen kann, habe ich die wesentlichen Teile der Einbauanleitung für das Original Windschott mal in drei Bildern zusammengefaßt. Das erste hier, die beiden anderen folgen.
Gruß
Gerry
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