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|  Geschrieben am 11.01.2005 um 17:41 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Er1k am 12.01.2005 um 08:04 Uhr ]
Hi Leute,
ich habe gesehen, dass das Kombi-Instrument von der Special-Edition ein viel schöneres ist als das standard Instrument  , hat einer ne Ahnung was das Special-Edition-Kombi-Instrument kosten soll und oder ob der Kilometerstand in dem Ding gespeichert ist oder das UTeil diesen nur Anzeigt, die Information über die Laufleistung aber wo anders gespeichert ist?
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 |  Geschrieben am 11.01.2005 um 18:15 Uhr
| Hi,
beim Wechsel solltest Du dann aber auch an die Heizungs-/Lüftungsregler in der Mittelkonsole denken und die durch schwarze ersetzen ... und vielleicht die Carbonteile zumindest lackieren (siehe Escape99).
ciao
Andy
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They that can give up essential liberty to obtain a little temporary safety deserve neither liberty nor safety. - Benjamin Franklin
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| Geschrieben am 17.01.2005 um 19:15 Uhr
| Stimmt, der KM-Stand und die Service-Intervallanzeige ist im Kombiinstrument gespeichert.
Der Kilometerstand kann von einer Mercedes-Werkstatt nur nach oben nicht nach unten korrigiert werden. Wenn es ein Neuteil ist, sollte das ja egal sein, jedoch für ein Gebrauchtteil sehr wichtig. Um den KM-Stand nach unten zu korrigieren, muss das KI von der Werkstatt eingeschickt werden!
Ich wäre auch vorsichtig da ein 98er Modell u.U. noch kein Can-Bus besitzt, das neuere KI jedoch einen Can-Bus benötigt um programmiert zu werden.
Ich hoffe ich konnte ein wenig helfen.
MfG Michael
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| Geschrieben am 09.02.2005 um 14:05 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK200K am 09.02.2005 um 14:07 Uhr ]
Habe ja auch gerade ein Kombi-Problem.... (anderer Thread)
Kann jemand sagen, was die Kodierung in etwa bei DC kostet ?
Ferner: Wenn der Kilometerstand nur nach oben korrigiert werden kann, nutzt es also wenig, ein INstrument gebraucht zu kaufen, dessen zugehöriges Fahrzeug mehr Kilometer hatte als das meinige......auch blöd! (Aber verständlich, Thema Betrug) |
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