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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Felgen in der Werkstatt ruiniert / Reparatur in Stuttgart? |
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User seit vor Apr. 03
|  Geschrieben am 04.01.2005 um 20:45 Uhr
| Hallo zusammen,
im November habe ich mir in meiner NL die Winterräder montieren lassen und mir die Sache heute zum ersten Mal genau angesehen (vorher keine Zeit, siffiges Wetter, etc...)...
Als ich versucht habe die Reste von den Aufklebern der Werkstatt zu entfernen, ist mir aufgefallen, dass alle 4 Felgen (!) im Bereich der Nabe oder an den Schraubenlöchern anfangen zu korrodieren. 
Gleich in die Werkstatt gefahren und nachgefragt - dort ist man natürlich der Meinung unschuldig zu sein und dass die Felgen im Winterbetrieb nach 5-6 Jahren halt irgendwann so aussehen, wegen Steinschlägen etc. wo dann eben der Lack abplatzt und die Felge an der Stelle korrodieren kann. Warum die Steinschläge ausgerechnet und ausschliesslich an der Stelle sind, wo die Jungs mit ihrem Werkzeug zugange sind, weiss auch keiner...
Ich gehe jetzt mal davon aus, dass ich alle 4 Felgen auf eigene Kosten reparieren lassen darf. Im Forum wird ja auf eine Menge Firmen hingewiesen, die sich auf Felgenreparatur spezialisiert haben.
Eine Frage habe ich aber speziell an die "Südländer" im Forum: Hat jemand schon Erfahrungen mit so einer Firma im Umkreis Stuttgart gemacht? Ein lokaler Ansprechpartner wäre mir lieber als die Felgen per Post verschicken zu müssen.
Viele Grüße
Stefan
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| Geschrieben am 04.01.2005 um 21:22 Uhr
| guckst du:
http://www.mbslk.de/modules.php?&name=Forums&file=viewtopic&topic=13021&forum=5
die dinger würde ich nicht reparieren lassen. entweder neue kaufen, aber ANDERE marke, oder damit leben. dc kann dafür höchstens etwas, daß sie die dinger noch weiter anbieten in dieser "qualität".
ob du's glaubst oder nicht, ich wäre froh, wenn ich die schwarzen stahlfelgen noch hätte, dann müßte ich mich wenigstens nicht über die serienfelgen aufregen.
ich hatte übrigens damals den felgenhersteller angemailt. direkt am nächsten tag kam auch ein anruf, worin ich den sachverhalt schilderte. es wurde mir zugesagt, daß meine mail an die entsprechende abteilung (qualitätssicherung oder so) weitergeleitet wird. die sind jetzt schon soooo lange am überlegen und am verbessern, daß sie bisher keine zeit hatten, mir bescheid zu geben. ich hatte denen sogar angeboten, nach dem winter mit den felgen ins werk zu kommen, damit sie sich die teile ansehen können. nun ja, so werde ich wahrscheinlich kein kunde bei denen.........
gruß tom |
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 04.01.2005 um 21:56 Uhr
| Hallo,
auch meine sahen so aus. Ich habe mich kurzerhand entschlossen, neue zu kaufen (ich meine, neue gebrauchte). Hat mich 300 Euro gekostet, habe dafür jetzt aber keine einizge Macke und habe davon auch etwas gelernt:
Bei jeder Wagenwäsche poliere ich die glänzende Oberfläche mit Hartwachs, damit auch die geringste Beschädigung nicht zu Korrosion führen kann.
Mein Felgenmann meint dazu Folgendes: die Felgenoberflächen werden auf Hochglanz poliert und dann nur mit einer Schicht Klarlack versehen: sollte diese beschädigt werden (durch Steinschlag oder bei der Montage) merkt man anfangs nichts: man sieht die Beschädigung nicht mal: erst wenn die Luft (und SALZ!!) das Aluminium angreifen, unterwandert die Korrosion die Klarlackschicht,
Es gibt noch eine Lösung: Felgenoberflächen mit Silberlack nachlackieren lassen: dann glänzen sie zwar nicht mehr so schön, sehen aber so aus wie fast alle anderen Alus und bleiben so ....
Gruss aus NL
Peter |
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Beiträge: 4593
User seit 09.05.2004
| Geschrieben am 05.01.2005 um 12:51 Uhr
| Mit dem Winterbetrieb hat das ganze nichts zu tun. Ich habe diese Felgen für die Sommerbereifung und die sehen genauso aus. Und DC stiehlt sich aus der Verantwortung, Kulanz gibt es in dem Fahrzeugalter natürlich nicht mehr, obwohl die Felgen nur halb solange gelaufen sind. Ist eigentlich ne Frechheit das man es so hinnehmen soll das bei einem hochwertigen Fahrzeug bestimmte Teile nur ein paar Jahre halten, siehe auch Thema Bremslicht.
MfG Thomas |
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