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Tipps und Technik R170 » » Thema: Felgen 18 Zoll mit reifen für 1500€???
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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 19.12.2004 um 13:41 Uhr   
hallo habe jetrzt noch ein paar felgen mit reifen von einem kumpel von mir gefunden.. die rh zw3 tecnic was meint ihr welche würdet ihr nehmen entweder:
VORNE 9,5*18 H2 ET 48 / / 235/40 ZR18,HINTEN 10,5*18 H2 ET 40 // 265/35 ZR18 oder die: 9,5x18 225-40-18, 10,5x18 245-35-18??? also ich würde sehr gerne die ersten nehmen sind die ohne probleme einzutragen oder zu montieren was hab ich noch für arbeiten (blech) wenn ich die draufhaue?? danke schon mal im Vorraus Gruss toni

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   ebi230

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 Geschrieben am 19.12.2004 um 14:00 Uhr   
Moin,

wieso stellst Du eigentlich die gleiche Frage in zwei unterschiedlichen Threads? Um Dir eine Antwort auf die Frage zu geben: Bei 9,5 und 10,5 muss erheblich an der Karosserie gearbeitet werden. Ich habe diese Extremkombination in Verbindung mit einer 60mm Tieferlegung verbaut - da wurde wirklich heftig an den Radläufen gearbeitet.

Beste Reifenkombination bei der Grösse ist 225 und 265 - der 245er hinten ist viel zu schmal für diese breite Felge. Also: Wenn Du Kosten und Mühen für einen guten Fachbetrieb nicht scheust, dann mach es - einfach ist die ganze Angelegenheit mit Sicherheit nicht.

Gruss

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 19.12.2004 um 14:26 Uhr   
ja ist ja nicht die glitzegleiche frage wusste es nicht sorry bin neu hier ja wieviel würde mich dass kosten die karrosseriearbeiten und was muss genau gemacht werden?? kannst du mir ein paar bilder von deinem schicken?? gruss toni danke

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   speedy63



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 Geschrieben am 19.12.2004 um 21:49 Uhr   
Du schreibst:
VORNE 9,5*18 H2 ET 48 / / 235/40 ZR18,HINTEN 10,5*18 H2 ET 40 // 265/35 ZR18 oder die: 9,5x18 225-40-18, 10,5x18 245-35-18???

Also mit dieser E (inpress) T (iefe),vorne 48 und hinten 40,
kannst du es vergessen, die Felge reicht zu weit nach innen und würde Wahrscheinlich innen streifen, folglich wirst du keine ABE oder Eintragung bekommen und es währe zu gefährlich daß die Felgen an den Bremssättel streifen,du müßtest,wenn dann Distanzscheiben mit einbauen!

--
Grüße aus der Schwabenmetropole

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 Geschrieben am 19.12.2004 um 22:20 Uhr   
ja dass wundert mich ist die einpresstiefe bvon felge zu felge verschieden oder wie funktioniert dass?? ich verstehe dass echt nicht?? kann man die tiefe mit den RH felgen verändern oder??

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   speedy63



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 Geschrieben am 19.12.2004 um 22:33 Uhr   
Nein an der ET kannst du in dem Sinn nichts ändern außer wie gesagt Ditanzscheiben zwischen Felge und bremsscheibe also da wo sie Aufeinandergeschraubt werden!
Es gibt gleiche Felgen mit verschiedenen ET`s
Von was die ET abhängig ist zeigt dir daß Bild(ich hoffe man erkennt es)

   

--
Grüße aus der Schwabenmetropole

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 Geschrieben am 19.12.2004 um 23:05 Uhr   
ja aber was für ein ET braucht man dann für ein SLK=?

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 19.12.2004 um 23:12 Uhr   
oder stimmt dass desto höher der ET desto weiter schauen die felgen rausd?? hab ich mal mitbekommen??

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   speedy63



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 Geschrieben am 19.12.2004 um 23:19 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 19.12.2004 um 23:19 Uhr ]

Also bis ca.ET 37 wie bei original währe vertretbar was darüber ist, ist mit vorsicht zu geniessen!
Was du gehört hast war falsch!
Desto kleiner die ET ist desto weiter stehen die Felgen raus!
Desto größer ET um soweiter geht die Felge nach innen!

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Beitrag von:

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 Geschrieben am 20.12.2004 um 00:49 Uhr   
ja aber sagen wir ma ich kaufe die felgen jetzt sie habe ja ein et von 48 sind von der firma HR! der verkäufer hat gesagt den ET kann ich adapterplatten verändern stimmt dass oder nicht??

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