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Klatsch und Tratsch » » Thema: Leistungssteigerung CLK 430 mit Kompressor?
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   Tom R

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 Geschrieben am 12.11.2004 um 16:10 Uhr   
Hallo,
ich möchte ggfls. vom SLK 230K auf einen 32 AMG oder auf ein CLK-Cabrio 430 umsteigen (das ist ein Modell der alten Baureihe). Letzteres käme aber nur bei der Möglichkeit einer soliden Leistungssteigerung in Frage. Ich erinnere mich, irgendwann mal auf der website einer Tuningfirma gewesen zu sein, die Kompressortechnik bei MB-Motoren als Nachrüstung anbietet. Bei Väth usw. bin ich nicht fündig geworden. Wer kann mir einen Tipp geben?
Danke
Tom

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   Malte mit Anna K

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 Geschrieben am 12.11.2004 um 16:32 Uhr   
Die können dir mit 430 Pferdchen und und 560Nm beim CLK430 helfen:

http://www.kleemann.dk/site

http://www.kleemann.dk/site/Main/thecars/clkw208

http://www.kleemann.dk/site/D73BB20B-EDF9-4B53-8260-FBAD205206BF

CU Malte


--
The second ist the first of the losers!!!

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   Tom R

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 Geschrieben am 12.11.2004 um 17:08 Uhr   


Malte mit Anna K. schrieb:

Die können dir mit 430 Pferdchen und und 560Nm beim CLK430 helfen:

http://www.kleemann.dk/site

http://www.kleemann.dk/site/Main/thecars/clkw208

http://www.kleemann.dk/site/D73BB20B-EDF9-4B53-8260-FBAD205206BF

CU Malte


--
The second ist the first of the losers!!!


Vielen Dank, Malte!
Mir würden schon 350 PS reichen. Hab mal ein Angebot angefordert.
Grüße
Thomas

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 12.11.2004 um 17:15 Uhr   
Hi Thomas,

wenn dir 350PS reichen, solltest du dich nach einem CLK55 Cabrio umsehen. Das Modell ist zwar recht selten, unterm Strich jedoch bestimmt besser und günstiger als der Kompressorumbau. Das W208 Cabrio ist übrigens 200kg schwerer als das QP, das ist schon ein deutlicher Unterschied. Die Fahrleistungen des CLK430 Cabrio liegen etwa auf dem Niveau des SLK230 .



Gude, Olli, der mit dem CLK430 sehr zufrieden ist .

--
V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst.

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   Tom R

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 Geschrieben am 12.11.2004 um 17:37 Uhr   


Olli aus Mainhattan schrieb:

Hi Thomas,

wenn dir 350PS reichen, solltest du dich nach einem CLK55 Cabrio umsehen. Das Modell ist zwar recht selten, unterm Strich jedoch bestimmt besser und günstiger als der Kompressorumbau. Das W208 Cabrio ist übrigens 200kg schwerer als das QP, das ist schon ein deutlicher Unterschied. Die Fahrleistungen des CLK430 Cabrio liegen etwa auf dem Niveau des SLK230 .



Gude, Olli, der mit dem CLK430 sehr zufrieden ist .

--
V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst.


Danke für den Hinweis, Olli!
Der CLK 55 der aktuellen Baureihe ist mir zum einen zu teuer (den 430 gibts ja derzeit bei EZ 2001 und unter 50.000 km für ca 30.000 als Cabrio) und zum anderen gefällt mir die alte Karosserie des W208 viel besser. Leider gabs ja für den W208 beim Cabrio maximal die 4,3 Liter Maschine.
Ich fürchte aber auch, daß ein Kompressorumbau ziemlich ins Geld geht und deshalb nicht in Frage kommt. Mal sehen......
Grüße
Tom

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 12.11.2004 um 17:54 Uhr   
Also den CLK55AMG gabs auch als W208, der mir übrigens auch besser gefällt. In der AB von letzter Woche war das QP im Gebrauchtwagentest mit richtig guten Kritiken.



Gude, Olli.

--
V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst.

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   Tom R

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 Geschrieben am 12.11.2004 um 17:56 Uhr   


Olli aus Mainhattan schrieb:

Also den CLK55AMG gabs auch als W208, der mir übrigens auch besser gefällt. In der AB von letzter Woche war das QP im Gebrauchtwagentest mit richtig guten Kritiken.



Gude, Olli.

--
V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst.


Ja, als Coupé gab´s den 55er schon, aber soweit ich weiß, eben leider nicht als Cabrio. Oder irre ich mich?
Grüße
Tom

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 12.11.2004 um 18:04 Uhr   
Wie bereits geschrieben, du irrst . Er ist zwar selten, aber es gibt ihm .



Gude, Olli.

--
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   Tom R

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 Geschrieben am 12.11.2004 um 18:38 Uhr   


Olli aus Mainhattan schrieb:

Wie bereits geschrieben, du irrst . Er ist zwar selten, aber es gibt ihm .



Gude, Olli.

--
V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst.


Hi, Olli, wenn Du das sagst, wird es stimmen. Ich habe diese Version aber in keinem Prospekt gefunden, einschließlich der AMG-Prospekte.
Na, dann wart ich am besten mal, bis einer angeboten wird
Grüße
Tom

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   Torsten

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 Geschrieben am 12.11.2004 um 18:43 Uhr   
Es war wohl nur eine Kleinserie (wie auch der SL 73 AMG R129):

Schau mal hier:

http://www.amg-owners-club.org/info/modelle/clk55-a208.htm


--
Viele Grüße

Torsten Gerber
Webmaster

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