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|  Geschrieben am 13.10.2004 um 12:27 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von sturzi am 13.10.2004 um 12:31 Uhr ]
...weisst du wer sowas sonst noch macht und was das kostet ??
ne 98 oder 100 oktan optimierung möchte ich nicht haben, da ich dieses teure zeugs nicht tanken möchte  ....wenn es bald nur noch 100 oktan gibt und der bis zu 15 cent je liter mehr kostst als super....nein danke   
lg und danke
jan
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| Geschrieben am 13.10.2004 um 12:54 Uhr
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sturzi schrieb:
ne 98 oder 100 oktan optimierung möchte ich nicht haben, da ich dieses teure zeugs nicht tanken möchte ....wenn es bald nur noch 100 oktan gibt ...
*schreckauf* WAS? Wieso soll es bald kein 98 Oktan mehr geben? Unsere Familienkarre läuft mit dem Zeug.
Diese sch*** 100 Oktan Geschichte, die Schell durchzieht, ist doch wohl ein Witz. Tankt das überhaupt irgend jemand?
--
Viele Grüße,
Artur
P.S.: alles IMHO, IANAL und ohne Gewähr! |
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| Geschrieben am 13.10.2004 um 13:28 Uhr
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sturzi schrieb:
...weisst du wer sowas sonst noch macht und was das kostet ??
ne 98 oder 100 oktan optimierung möchte ich nicht haben, da ich dieses teure zeugs nicht tanken möchte ....wenn es bald nur noch 100 oktan gibt und der bis zu 15 cent je liter mehr kostst als super....nein danke
lg und danke
jan
Hi again,
machen dürfte das so ziemlich jeder, der auch Chip-Tuning anbietet -
zumindest die, die den Original-Chip (wie bei mir belassen) und umprogrammieren, und nicht gegen einen anderen Chip einfach tauschen.
Denn wenn man den Original-Chip behält, ist die Änderung für niemanden(auch nicht DC) zu erkennen.
Und die Tausch-Chips dürften alle "komplett" umprogrammiert sein.
Kosten ? Kann ich nicht genau sagen, denke aber, dürfte nicht weit unter dem Preis für Chip-Tunnig beim 320er liegen (da, wie gesagt, der Aufwand
ja fast der Gleich ist).
greetz Gerd
--
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| Geschrieben am 13.10.2004 um 13:32 Uhr
|
Artur schrieb:
*schreckauf* WAS? Wieso soll es bald kein 98 Oktan mehr geben? Unsere Familienkarre läuft mit dem Zeug.
Diese sch*** 100 Oktan Geschichte, die Schell durchzieht, ist doch wohl ein Witz. Tankt das überhaupt irgend jemand?
Viele Grüße,
Hallo Artur,
sollte sich doch eigentlich rumgesprochen haben - "normales" Super Plus
mit 98 Oktan wird über kurz oder lang vom Markt verschwinden.
Nach Shell mit V-Power ist Aral jetzt gerade dabei, nachzuziehen und alles
auf "Ultimate" mit 100 Oktan umzustellen.
Nur sollen die Preise bei Aral nicht ganz so unverschämt wie bei Shell sein,
aber wohl immer noch ca. 4-5 Cent über dem heutigen 98er...
(bei uns in der Gegend ist die Umstellung noch nicht erfolgt)
greetz Gerd
--
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| Geschrieben am 13.10.2004 um 15:28 Uhr
|
GE-RD 230 schrieb:
Hallo Artur,
sollte sich doch eigentlich rumgesprochen haben - "normales" Super Plus
mit 98 Oktan wird über kurz oder lang vom Markt verschwinden.
Nach Shell mit V-Power ist Aral jetzt gerade dabei, nachzuziehen und alles
auf "Ultimate" mit 100 Oktan umzustellen.
Hi Gerd,
das ist irgendwie komplett an mir vorbei gegangen. Ich tanke fast ausschließlich an freien Tankstellen.
Ok, da hätten wir Shell und Aral als Blutsaugerbande  Was haben denn die anderen (Jet, Total, Agip...) mittelfristig vor? Ziehen die auch nach? Dann wird ja auch den Freien über kurz oder lang buchstäblich der Hahn zugedreht.
--
Viele Grüße,
Artur
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