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|  Geschrieben am 12.10.2004 um 09:14 Uhr
| Hallo,
ich möchte mich von meinem SLK 230 trennen und auf den neuen 350 oder einen SLK 32 AMG umsteigen da ich die Leistung mag und auf gute Beschleunigung und Durchzug stehe. Ist hier jemand der vom 32 AMG umgestiegen ist auf den 350 er? Ich würde gerne wissen ob da viel unterschied was die Beschleunigung und Leistung angeht besteht? 
Gruß
Ulli |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 12.10.2004 um 10:40 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von bö am 12.10.2004 um 10:41 Uhr ]
Moin,
umgestiegen bin ich nicht. Aber ich fahre halt seit drei Jahren einer 32er und habe von meinem Händler einen Tag einen 350er zum Testen bekommen....
Der 350er ist mit Sicherheit das moderne und wohl auch bessere Auto. Punkt. Aber halt kein AMG 
Trotz aller Vorteile würde ICH immer den 32er vorziehen. Er ist IMHO kompromissloser und hat nunmal noch mal *deutlich* mehr Kraft. Außerdem ist er, wenn man auf die aktuellen Preise in den einschlägigen Internetangeboten nachsieht, gebraucht wohl deutlich günstiger zu haben, als ein neuer 350er und selbst neu (ja da gibt es noch welche) eher günstiger....
Grüße
Martin |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 12.10.2004 um 13:23 Uhr
| Hi,
ja habe ich, aber der Unterschied zwischen meinem und dem Standard 32er ist *wesentlich* geringer als zwischen 350er und 32er. Sound ist natürlich Geschmackssache. Ich finde den des 350er schon ziemlich gelungen (für einen 6 Zylinder) und besser als der des Standard-32ers....
Grüße
Martin |
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 12.10.2004 um 13:50 Uhr
|
bö schrieb:
Hi,
ja habe ich, aber der Unterschied zwischen meinem und dem Standard 32er ist *wesentlich* geringer als zwischen 350er und 32er. Sound ist natürlich Geschmackssache. Ich finde den des 350er schon ziemlich gelungen (für einen 6 Zylinder) und besser als der des Standard-32ers....
Grüße
Martin
Hallo Martin,
also würdest Du den Tuning des 32 nicht mehr machen da es nicht so viel bringt. Wieviel Leistung steht denn nun an ist das der Bekannte Tuning auf ca.395 PS. Die Frage stelle ich nur so vorab falls ich mich für einen 32 AMG entscheide. Manchmal fange ich nämlich dann an zu spinnen und denke geht denn da noch ein wenig mehr 
Gruss
Ulli |
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 12.10.2004 um 15:07 Uhr
| [[
Wieviel Leistung steht denn nun an ist das der Bekannte Tuning auf ca.395 PS.
Die 290KW (=395PS) sind eingetragen und gemessen...
Die Frage stelle ich nur so vorab falls ich mich für einen 32 AMG entscheide. Manchmal fange ich nämlich dann an zu spinnen und denke geht denn da noch ein wenig mehr
Kannst mir ja ein Angebot machen 
angbot für was für den tuninkit oder den Kompletten SLK? Wenn ich Dir eines machen würde kommen Dir vielleicht die Tränen  wo die 32 AMG zur Zeit doch sooo günstig werden. Außerdem weist Du doch das getunte Autos nicht so gut verkauft werden, ich merke es selbst an meinem SLK 230 
Gruß
Ulli |
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| Geschrieben am 12.10.2004 um 15:10 Uhr
| Moin,
ich fahre einen 230er, habe aber ca 1.000 km auf verschiedenen 350ern und eine Woche 32er hinter mir. Die Zeit möchte ich nicht missen
Gegen den 32er ist der 350er geradezu ein "braves" Auto. Die Charaktere sind sehr verschieden, was natürlich nicht nur an der Motorisierung liegt.
Außerdem ist alles eine Preisfrage. Die 350er liegen in der Region von ca. 50.000 € plus X, die gebrauchten 32er zumeist etwas über 30.000 €.
Ein gut gepflegter 32er im Serienzustand ist m.E. ein Auto zum Wegstellen und Vererben, der 350er wird ebenso Massenware werden wie die 200er und 230er.
Es spricht viel für den 32er.
Grüße vom WIlly
--
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 12.10.2004 um 15:23 Uhr
|
Wiesel schrieb:
Moin,
ich fahre einen 230er, habe aber ca 1.000 km auf verschiedenen 350ern und eine Woche 32er hinter mir. Die Zeit möchte ich nicht missen
Gegen den 32er ist der 350er geradezu ein "braves" Auto. Die Charaktere sind sehr verschieden, was natürlich nicht nur an der Motorisierung liegt.
Außerdem ist alles eine Preisfrage. Die 350er liegen in der Region von ca. 50.000 € plus X, die gebrauchten 32er zumeist etwas über 30.000 €.
Ein gut gepflegter 32er im Serienzustand ist m.E. ein Auto zum Wegstellen und Vererben, der 350er wird ebenso Massenware werden wie die 200er und 230er.
Es spricht viel für den 32er.
Grüße vom WIlly
-Hallo Willy,
genauso denke ich auch der AMG 32 wir mal ein Klassiker das ist so sicher wie das Amen in der Kirche. Den 350 er wirst Du in einem halben bis einem Jahr fast an jeder Ecke sehen. Der wird irgenwann mal Massenweise herumfahren. Und 40 Tausend Mark unterschied ist auch nicht zu verachten. Ich fahre mal beide Probe dann werde ich mich entscheiden! Danke für den Tipp!
Gruß
Ulli
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