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| Geschrieben am 08.06.2006 um 15:59 Uhr  
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colognehunter schrieb:
Fritzulrich schrieb:
Wenn ich allein fahre, scheppert die Ruecklehne des Beifahrersitz bei schlechtem Strassenbelag.
Gibts da eine Abhilfe dafuer.
zwischen Lederteil und Sitzschale kommt es zu Vibrationen, einfach ein Stück Stoff zur Dämpfung dazwischen und es ist besser
Gruß Thomas
--
Irridiumsilber und Alpakagrau muss er sein
Hallo Thomas,
dieses Klappern am Beifahrersitz hat mich auch schon immer geärgert in den 2 Jahren seit ich meinen R171 habe.
Nun habe ich erstmal mit dem Gurt auf einer Buckelpiste experimentiert, und komischerweise klappert es fast (!) gar nicht mehr, wenn ich den Gurt bei leerem Beifahrersitz trotzdem vorher ins Gurtschloss einstecke. Ich habe also den starken Verdacht, dass die Gurtschnalle am sich darunter befindlichen Stopper als Kunststoff aufschlägt, oder auch beides zusammen auf dem Ledersitz.
Was Du allerdings geschriebn hast, mit dem Lederteil und der Sitzschale, klingt für mich noch plausibler und würde auch erklären, dass das Klappern zwar so gut wie, aber noch nicht völlig weg zu sein scheint.
Kannst Du vielleicht sogar mal ein Foto einstellen, wo genau Du das Stoffteil eingesetzt hast, um mir und vielleicht auch einigen anderen das Experimentieren etwas zu vereinfachen?
--
Grüße
ABC
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 09.06.2006 um 09:15 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von spaltex am 09.06.2006 um 09:17 Uhr ]
Bei mir war es der merkwürdige Lederriemen am Sitz! Er scheuerte und klapperte gegen die hintere Lautsprecherabdeckung. Ein Witz.
Schaut Euch das Ding mal an. Wer den Sitz ziemlich weit nach hinten gestellt hat wird sehen das der Riemen an der einen Seite total abgeschrubbt ist.
Lösung: Habe den Riemen beim Sattler kürzer machen lassen.
--
Alex
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| Geschrieben am 09.06.2006 um 10:49 Uhr  
| Hallo Alex,
das mit dem Lederriemen ist mir auch schon aufgefallen, der ist nämlich bei mir rechts auch an einer der gebogenen Stellen abgescheuert. Rechts war er bei mir auch anders befestigt als links, nämlich so, dass die Metallknöpfe außen saßen. Offenbar muss der Riemen aber so herum gedreht sein, dass die Metallknöpfe innen sitzen. So war es nämlich bei mir links beim Fahrersitz, und so habe ich es nun auch beim Beifahrersitz wieder gedreht.
Das Klappern war aber trotzdem weiter da, am Gurtführungs-Riemen liegt es also offenbar zumindest bei mir nicht, so dass ich immer noch auf Antwort von Thomas hoffe.
--
Grüße
ABC
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