---

AH schrieb:

[...] einen normalen Ölstab gegen den Dummy tauschen [...]

---

---

SLK Liebhaber schrieb:

Hallo

Du kannst dir bei DC einen Ölmeßstab besorgen. Der ist allerdigs länger als die "normalen" Ölmeßstäbe, sprich er schaut oben noch ein Stück raus, wenn du Ihn zum messen reingesteckt hast. Daher kannst du ihn auch nicht immer drinstecken lassen, sondern mußt Ihn im Kofferraum oder so mitnehmen. Natürlich kannst du ihn aber auch zu Hahause lassen. Du kannst mit dem Ölmeßstab allerdings dann kein min und max ablesen sondern nur eine Millimeteranzeige. Dann solltest du wissen, was minimum und was maximum in den Motor gehört. Aber das sagen die die feundlichen Mitarbeiter bei DC.

Diese Möglichkeit hast du.

Gruß Klaus

---

---

UGMB schrieb:

Also, wenn ich jetzt mal ganz ehrlich bin, ich habe seit ich autofahre, also seit über 15 Jahren noch nie den Ölstand geprüft. Waren allerdings alles Neuwagen, die ich im Maximum 4 Jahre gefahren bin und die Inspektionen habe ich immer regelmäßig in der Fachwerkstatt vornehmen lassen. Probleme hatte ich nie. Ich hatte auch nicht vor bei meinem R171 mit dem Ölmessen anzufangen, ist das verantwortungslos ? Wie sind die Erfahrungen, neigen neue Mercedes Fahrzeuge zu plötzlichem, unerwarteten Ölverlust ?

Schöne Grüsse
Ulrich

---