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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 29.09.2004 um 11:55 Uhr  
| Moin,
ich bin jetzt ebenfalls auf der Suche nach Winterreifen. Entschieden habe ich mich eigentlich schon für Michelin Alpin A2. Z.z. habe ich Vorne 205/55 und Hinten 225/50.
Ist es jetzt für den Winter besser Hinten auch 205er zu nehmen, oder soll ich da auch 225er draufziehen? Wie sieht es mit dem Fahrverhältnis aus. Ich denke mal, das schlankere Reifen im Winter doch besser sind, oder?
Was meint ihr dazu?
bye bye
Soulfly | Antworten
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 29.09.2004 um 13:05 Uhr  
| Hey Soulfly,
m.E. sind schmalere Reifen im Winter besser als breitere.
Mit den 205ern hab ich im Winter aowohl auf C-Klasse wie auf meinem R170 gute Erfahrungen gemacht. Auf meinem R171 hab ich auch wieder 205er Winterreifen drauf.
Je schmaler ein Reifen ist desto besser ist die Haftung auf Schnee bzw Schneematsch, da sich das Fahrzeuggewicht dann auf weniger Standfläche der Reifen verteilt und so mehr in den Schnee(-matsch) drückt.
Ich sag immer: Steht Dir ne Frau mit Stöckelabsatz auf dem Fuss tuts mehr weh als die selbe mit breitem Absatz.....Weisst was ich meine?
--
Grüsse
Matthias (Coco)
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User seit 12.08.2004
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 29.09.2004 um 16:45 Uhr  
| Moin!
Der Snowsport wurde in den meisten Größen durch den Winter 210
Zotte Zero abgelöst.
Wenn man nicht in den Begen wohnt und täglich mit Schnee zu tun
hat würde ich 225 rundrum empfehlen. Das unterbindet die sehr
nervige Untersteuerungsneigung zu größten Teil und bietet bei
guten Bedingungen noch ausreichend Fahrspaß.
Für mich sind auch im Winter Michelin und Pirelli erste Wahl.
CU Malte
--
The second ist the first of the losers!!! | Antworten
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User seit 20.12.2001
| Geschrieben am 29.09.2004 um 16:50 Uhr  
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Malte mit Anna K. schrieb:
Moin!
Der Snowsport wurde in den meisten Größen durch den Winter 210
Zotte Zero abgelöst.
Wenn man nicht in den Begen wohnt und täglich mit Schnee zu tun
hat würde ich 225 rundrum empfehlen. Das unterbindet die sehr
nervige Untersteuerungsneigung zu größten Teil und bietet bei
guten Bedingungen noch ausreichend Fahrspaß.
Für mich sind auch im Winter Michelin und Pirelli erste Wahl.
CU Malte
--
The second ist the first of the losers!!!
bei 225 (45 17) rundum müssen es dann aber 17 " sein, 225 (50 16) in 16" vorn stehen nicht im brief
--
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 29.09.2004 um 16:59 Uhr  
|
coco schrieb:
Hey Soulfly,
...
Ich sag immer: Steht Dir ne Frau mit Stöckelabsatz auf dem Fuss tuts mehr weh als die selbe mit breitem Absatz.....Weisst was ich meine?
--
Grüsse
Matthias (Coco)
Ah. Ich verstehe.
Darum sind im Winter so viele Frauen auf Stöckelschuhen unterwegs, die man im Hochsommer eher mit MoonBoots in der Einkaufsallee sieht.
Wieder was dazugelernt.
Gruß
Jürgen
--
Irren ist menschlich - aber wenn du den Radiergummi vor dem Bleistift aufbrauchst, übertreibst du.
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User seit 28.11.2001
| Geschrieben am 29.09.2004 um 18:38 Uhr  
|
coco schrieb:
Hey Soulfly,
m.E. sind schmalere Reifen im Winter besser als breitere.
Mit den 205ern hab ich im Winter aowohl auf C-Klasse wie auf meinem R170 gute Erfahrungen gemacht. Auf meinem R171 hab ich auch wieder 205er Winterreifen drauf.
Je schmaler ein Reifen ist desto besser ist die Haftung auf Schnee bzw Schneematsch, da sich das Fahrzeuggewicht dann auf weniger Standfläche der Reifen verteilt und so mehr in den Schnee(-matsch) drückt.
Ich sag immer: Steht Dir ne Frau mit Stöckelabsatz auf dem Fuss tuts mehr weh als die selbe mit breitem Absatz.....Weisst was ich meine?
--
Grüsse
Matthias (Coco)
Hallo,
das ist so nicht richtig. Breitere Reifen haben im Winter durchaus Sinn. Vorteile:
- bessere Taktion + bessere Bremsleistung, da mehr Aufstandsfläche. Das gilt für trockene und nasse Fahrbahn + feste Schneedecke (auch wenn das viele nicht glauben)
- bessere Optik (ich weiß, ist Geschmackssache)
Nachteile:
- höherer Preis
- schlechtere Eigenschaften unter Schneematschbedingen, da hier der Schneematsch zur Seite verdrängt werden muss
- schlechteres Aquaplaningverhalten, insbesondere bei geringen Profiltiefen
Das muss halt jeder selbst für sich abwägen, aber grundsätzlich ist ein breiterer Reifen nicht schlechter einzustufen.
Gruß
Thomas
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 29.09.2004 um 20:21 Uhr  
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sturzi schrieb:
bei 225 (45 17) rundum müssen es dann aber 17 " sein, 225 (50 16) in 16" vorn stehen nicht im brief
--
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Moin Jan!
Zum Glück habe ich eh 17" im Winter. Aber auch die 225 auf 16"
kan man ohne Probleme abnehmen lassen. Der Aufwand und die
Kosten sind sehr gering. Das Ergebnis umso besser.
CU Malte
--
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