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|  Geschrieben am 20.09.2004 um 01:09 Uhr
| Hallo,
Hab nichts ähnliches im Forum gefunden, deshalb mal diese Frage...
kann es sein, dass mein SLK230 BJ98,(Automatik) einen besseren Durchzug im kalten Zustand hat?
Ich weiss, dass man im kalten Zustand nicht so beschleunigen sollte...
Wenn er dann aber nach paar Minuten warm geworden ist, beschleunigt er einfach langsamer.
Ich meine vor allem die Beschleunigung aus dem Stand oder bei ca.60-70kmh kickdown.
Kann es an der Kaltstartautomatik liegen? Ähnliche Erfahrungen bei euch...?
gruss! |
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| Geschrieben am 20.09.2004 um 09:49 Uhr
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Graf Zahl schrieb:
Moin..
Ist logisch..kalte Luft verbrennt besser !
Fahre mal in der Mittagssonne und beschleunige..dann mal nachts bei 7°C....da merkst du schon einen großen Unterschied 
Gruß Andreas
--
...I can count-Greetz from Gifhorn Castle !
Hallo,
noch eine Ergänzung:
Kalte,sauerstoffreiche Luft und ein etwas fetteres Gemisch(Warmlaufphase),ergibt bessere Zylinderfüllung.Damit bessere Gasannahme, auch eine bessere Leistung . . . !
Aber Achtung:
Aggregate:Motor,Getriebe und Hinterachse usw. immer unter mittlerer Last warmfahren,ca.15 - 20 Km,dann erst volle Belastung abverlangen . . . !
Wenn jetzt noch gute Betriebsstoffe verwendet werden,die Wartung nach Herstellerangaben durchgeführt wird, dann steht einem langen Autoleben nix mehr im Wege . . . !
Gruß
Paule
--
Fahre nie schneller als Dein Schutzengel fliegen kann. |
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User seit 26.07.2004
| Geschrieben am 20.09.2004 um 11:47 Uhr
| Danke für die Antworten...
das mit dem Gemisch klingt plausibel.
natürlich kann das starke Beschleunigen mit kaltem Motor tödlich für diesen sein (auf lange Sicht).
Hatte einfach das Gefühl, dass meiner nicht so richtig zieht. Verglichen mit den anderen 230 die ich vor dem Kauf gefahren habe. Habe diesen erst seit 3 Wochen. Na ja mal schauen, hab den Fehlerspeicher mal löschen lassen und werde diesen in einer Woche auslesen lassen.
Viele Sachen wurden schon gemacht, da ich nicht wusste wie der Vorbesitzer mit dem Auto umgegangen ist...
LMM gereinigt,Ölwechsel,Ölfilter,Luftilter,Beru Zündkerzen...
Falls jemand auch einen Unterschied in der Beschleunigung bemerkt, würde mich das interessieren...
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| Geschrieben am 20.09.2004 um 12:08 Uhr
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mwz99 schrieb:
Danke für die Antworten...
das mit dem Gemisch klingt plausibel.
natürlich kann das starke Beschleunigen mit kaltem Motor tödlich für diesen sein (auf lange Sicht).
Hatte einfach das Gefühl, dass meiner nicht so richtig zieht. Verglichen mit den anderen 230 die ich vor dem Kauf gefahren habe. Habe diesen erst seit 3 Wochen. Na ja mal schauen, hab den Fehlerspeicher mal löschen lassen und werde diesen in einer Woche auslesen lassen.
Viele Sachen wurden schon gemacht, da ich nicht wusste wie der Vorbesitzer mit dem Auto umgegangen ist...
LMM gereinigt,Ölwechsel,Ölfilter,Luftilter,Beru Zündkerzen...
Falls jemand auch einen Unterschied in der Beschleunigung bemerkt, würde mich das interessieren...
Hallo,
ich würde noch die Bremsflüssigkeit,die Frostschutzfüllung erneurn lassen.
Weiterhin würde ich eine " Zustandsprüfung " der Bremsanlage durchführen lassen,wer weis was der Vorbesitzer für Bremsklötze verbaut hat . . . !
Da gabs schon welche aus " gepresstem Hühnermist ",die verbaut waren ! ! !
Das ist wirklich kein Spaß . . . !
Denn Sicherheit geht vor allem . . . !
Gruß
Paule
--
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...nicht gerade förderlich für die Lebensdauer des Motors. 
Anonym :813
