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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R171

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Tipps und Technik R171 » » Thema: SLK200 + AMG-Styling
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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 08.09.2004 um 18:42 Uhr   
Hallo,
was meint denn ihr dazu? Würdet ihr einen SLK200 mit AMG-Styling kaufen
oder fändet ihr das doch eher affig?
Bringt mir das Styling vom Fahren her überhaupt etwas (mehr Abtrieb)? Optisch find ich das Styling halt schon recht hübsch.

Bin mir noch etwas unsicher. Oder würdet ihr eher einen 350er ohne Styling kaufen?

Ein noch unsicherer (künftiger) SLK-Fahrer

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 08.09.2004 um 19:22 Uhr   
Bei dieser Fragestellung: 350er ohne AMG. Letztendlich isses aber dein Geschmack, denn du musst das Auto nachher fahren



Viel Erfolg, Olli.

--
V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst.

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   Torsten

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 Geschrieben am 08.09.2004 um 19:27 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Torsten Gerber am 08.09.2004 um 19:28 Uhr ]

In den MBSLK.de-Statistiken findest du genau diese Auswertung unter "AMG Styling R171" und "AMG-Styling je SLK-Typ" immer aktuell.

Insgesamt Stand jetzt: 183 R171 in der Community.

SLK 200 Kompressor: 121 Stück, davon 5 mit AMG-Styling (4,13 %)
SLK 350: 62 Stück, davon 10 mit AMG-Styling (16,13 %)

R171 insgesamt: 15 von 183 Stück = 8,20 %

Letztendlich ist es nur eine Frage der Optik. Wenn's dir gefällt und du es ausgeben willst, kauf's und kümmere dich nicht darum, was andere denken. Ist mein Tipp.


--
Viele Grüße

Torsten Gerber
Webmaster

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 08.09.2004 um 19:40 Uhr   
OK, aber bringt mir das Styling überhaupt etwas? Ausser der schöneren Optik?

Gruss

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   Torsten

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geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 08.09.2004 um 19:45 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Torsten Gerber am 09.09.2004 um 09:21 Uhr ]

Vielleicht theoretisch auf dem Papier, aber ich behaupte, das merkt man nicht.

--
Viele Grüße

Torsten Gerber
Webmaster

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 Geschrieben am 09.09.2004 um 09:30 Uhr   
finde den Preis schon recht hoch und wird beim Verkauf nur geringfügig honoriert, heisst der Wagen ist begehrter und schneller weg aber es wird nur unwesentlich mehr Verkaufspreis erzielt, mir war es das "Plastik" nicht wert..........

--
Irridiumsilber und Alpakagrau muss er sein

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Forenunterprimaner
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User seit 09.01.2004
 Geschrieben am 09.09.2004 um 11:30 Uhr   


colognehunter schrieb:

finde den Preis schon recht hoch und wird beim Verkauf nur geringfügig honoriert, heisst der Wagen ist begehrter und schneller weg aber es wird nur unwesentlich mehr Verkaufspreis erzielt, mir war es das "Plastik" nicht wert..........



sehe ich genauso....ziemlich überteuert....wenn man bedenkt, daß ich für das Geld einen kompletten Satz 19" incl. Reifen, Federn, TÜV und Spurvermessunge bekommen habe..und selbst dann war noch Geld übrig.
und all diese Sachen machen das Auto individueller als das Optik-Paket es könnte...
aber ich gebe Oli ebenfalls recht...die Fragestellung ob 200er mit Styling oder ein 350er ohne...die würde es auch für mich nicht geben.
Sonnigen Gruß aus Köln
Marc

--
"Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren."
Leonardo da Vinci, 1452-1519

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 09.09.2004 um 14:45 Uhr   
Die Wahl ob 350er oder AMG Style fällt bei mir ganz klar aufs AMG Style. Denn die Optik ist für micht das wichtigste an einem Auto denn damit identifiziere ich mich.

Natürlich ist das Style in der Anschaffung einmalig teuer aber wenn du mit einem 350er liebäugelst, dann wirst du diese 3.000 Euro in kürzester Zeit an Mehrkosten durch höheren Unterhalt und Benzin auch bezahlen und danach hast du nichts mehr davon. Die schöne Optik bleibt für immer

Ist aber Ansichtssache, klar.

Wenn die Power wichtiger als Optik ist, dann nimm es nicht. Ich habs genommen

--
Grüße vom Asia Trader
http://www.vesat.de

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 09.09.2004 um 16:01 Uhr   
Hmmm, wenn ich wählen müssten zwischen 200er mit AMG-Kit und 350er ohne, würde ich immer zum 350er greifen. Alleine der Sechszylinder wäre für mich schon ein entscheidendes Argument.

--
Viele Grüße
Frank


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   X-T-C

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Beiträge: 894
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 09.09.2004 um 20:02 Uhr   
Nimm den 350er ohne AMG-Styling, und hohl Dir dann die Stossfänger vom 55er - das sieht rattenscharf aus

--
http://www.x-t-c.com
mbslk@x-t-c.com
Tel.: 0 96 21 / 67 37 67

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