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Tipps und Technik R172 » » Thema: Osram Night Breaker H/7 LED CAN Bus Adapter einbauen
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 Geschrieben am 05.11.2025 um 08:13 Uhr   
Die Osram H7 LED Lämpchen hab ich eingebaut. Prima Licht. Soweit alles gut.

Nun müssen da noch die CAN Bus Adapter (Osram) dran um die lästige Fehlermeldung im Display abzuschalten.

Wo und wie baut man denn diesen Adapter an?
Ich bin mir nicht so richtig schlüssig wo ich das Teil hin haben will. Auch die Befestigung macht mir noch Kopfzerbrechen. Kleben oder doch schrauben?

Gibt's da schon Präferenzen?

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 Geschrieben am 06.11.2025 um 08:35 Uhr   
Guten Morgen,
ich hab meine bei Atu vorletzten Samstag einbauen lassen. Haben saubere Arbeit gemacht.
In den Deckel des Lampengehäuses wurde ein Loch gebohrt. (vorher wurde ausprobiert an einem Müllteil, wie groß das Loch sein muss. Canbus Adapter mit Kabelbinder an der Strebe festgemacht. Auf der Batterieseite unsichtbar. Auf der Seite mit dem Wischwasserbehälter sichtbar. Habe mehr von der Leuchtkraft erwartet. Rechts und links sind sie heller. Aber Leuchtweite genau so schlecht wie vorher. Jetzt werden noch die Fernlichter getauscht. Angeblich ohne Canbus Adapter.

--
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 Geschrieben am 06.11.2025 um 12:41 Uhr   
Lowcad, heller sind Leds allemal, keine Frage. Ein Gewinn an Leuchtweite bei Abblendlicht ist aber bei gleichem Scheinwerfer immer weniger zu erwarten. Zumal die Scheinwerfer des SLK durchaus zu den besseren gehören. Ganz einfach, weil das Licht hier gezielt in eine bestimmte Leichtweite und Richtung gelenkt wird. Dies ist dann noch durch gesetzliche Vorgaben geregelt. Was Du eher feststellen kannst ist dann eine schärfere Abgrenzung dieses ausgeleuchteten Feldes. Hier kommt dann auch Sinnestäuschung hinzu. Der härter Hell/Dunkelverlauf läßt das Leichtfeld dann ggf. kleiner erscheinen als es ist, weil der Übergang so hart ist, was bei den Halogens nicht so der Fall ist.

--
Gruß Peter

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   Odin

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 Geschrieben am 06.11.2025 um 12:56 Uhr   


psr-slk schrieb:
Lowcad, heller sind Leds allemal, keine Frage. Ein Gewinn an Leuchtweite bei Abblendlicht ist aber bei gleichem Scheinwerfer immer weniger zu erwarten. Zumal die Scheinwerfer des SLK durchaus zu den besseren gehören. Ganz einfach, weil das Licht hier gezielt in eine bestimmte Leichtweite und Richtung gelenkt wird. Dies ist dann noch durch gesetzliche Vorgaben geregelt. Was Du eher feststellen kannst ist dann eine schärfere Abgrenzung dieses ausgeleuchteten Feldes. Hier kommt dann auch Sinnestäuschung hinzu. Der härter Hell/Dunkelverlauf läßt das Leichtfeld dann ggf. kleiner erscheinen als es ist, weil der Übergang so hart ist, was bei den Halogens nicht so der Fall ist.

--
Gruß Peter


Mahlzeit Peter,
hier wäre Deine kompetente Meinung interessant:
https://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=103276&forum=19&start=30


--
Gruß Ralf, jetzt Niederbayer mit kölschem Herz

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 Geschrieben am 07.11.2025 um 11:54 Uhr   
Danke für die Info Peter.

LG Jörg

--
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   muptschneider

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 Geschrieben am 23.02.2026 um 19:28 Uhr   


Isekram schrieb:
Die Osram H7 LED Lämpchen hab ich eingebaut. Prima Licht. Soweit alles gut.

Nun müssen da noch die CAN Bus Adapter (Osram) dran um die lästige Fehlermeldung im Display abzuschalten.

Wo und wie baut man denn diesen Adapter an?



Die CAN Bus Adapter kosten ja nochmal rund 50€ und ein Loch in die Abdeckkappe zu bohren finde ich auch nicht gerade optimal. Die Kappe soll ja eigentlich "abdichten" und wenn da ein Loch drin ist kann auch Feuchtigkeit eindringen.
Frage: Kann man die Fehlermeldung nicht rausprogrammieren? Hat das schon jemand realisiert?
Oder gibt es eine andere Lösung mit Osram Adapter und ohne Loch in der Kappe?

Gruß Micha

--
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 Geschrieben am 24.02.2026 um 13:53 Uhr   



Oder gibt es eine andere Lösung mit Osram Adapter und ohne Loch in der Kappe?

Gruß Micha




Guggst Du Seite 8 unten

https://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=102251&forum=19&start=70&highlight=

Gruß

--
Ralf

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   muptschneider

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 Geschrieben am 24.02.2026 um 19:03 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von muptschneider am 24.02.2026 um 19:06 Uhr ]



rabeof schrieb:



Oder gibt es eine andere Lösung mit Osram Adapter und ohne Loch in der Kappe?

Gruß Micha




Guggst Du Seite 8 unten

https://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=102251&forum=19&start=70&highlight=



Hallo Ralf,
Vielen Dank für deinen Link zum ausführlichen Thread zum LED Thema. Jetzt ist alles klar, der SC01 Adapter hat so eine Art Kabeldurchführung, damit dichtet man das gebohrte Loch wieder ab. So ist es ja auch weiter oben beschrieben und von ATU gemacht worden.
Danke
Micha

--
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 Geschrieben am 24.02.2026 um 21:45 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von rabeof am 24.02.2026 um 22:15 Uhr ]




Hallo Ralf,
Jetzt ist alles klar, der SC01 Adapter hat so eine Art Kabeldurchführung, damit dichtet man das gebohrte Loch wieder ab.




Nochmal guggen !

Ich habe nicht gebohrt.

off topic

War heute beim TÜV, die Philips LED interessierten Niemanden, die LED Blinkerbirnen auch nicht.

Gruß

--
Ralf

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