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|  Geschrieben am 07.03.2025 um 16:08 Uhr
| Hallo in die Runde,
nach 2 SLK, 1 SLC und 2,5 Jahre Fremdgehen (Audi TT Roadster) bin ich wieder sehr glücklicher SLK-Besitzer.
Der Wagen läuft super, hat wohl regelmäßig Inspektionen bekommen und das 7G Getriebe läuft auch super sauber. Null Probleme und laut Car Scanner mit ODB II Adapter auch keine Fehlermeldungen im Speicher.
Da es aber in der Historie keine Spuren über Getriebeölwechsel im Laufe der Jahre gibt, habe ich um mein Gewissen zu beruhigen, den Ölwechsel machen lassen, inkl. Differenzial. Im Anschluss wurde der Fehlerspeicher ausgelesen und siehe da…. 5 Seiten voll mit Fehlern über Spannungsstörungen, fehlende Verbindungen zu Steuergeräten usw. Der Werkstattmeister meinte, sieht nach zw. durch eine leere Batterie aus.
Speicher gelöscht, alles am Fahrzeug funktioniert einwandfrei.
Meine Frage: Kann ich mit Car Scanner und OBD II Adapter den Fehlerspeicher nicht gänzlich auslesen?? Muss ich zwangsläufig eine Andere Software Kaufen oder gar Fehlerspeicher auslesegerät?
Ich wünsche schonmal ein schönes Wochenende
Beste Grüße  |
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|  Geschrieben am 10.03.2025 um 08:27 Uhr
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SRC schrieb:
Hallo ...,
das könnten jede Menge alte Meldungen sein. Je nach Qualität des Auslesegeräts zeigt dieses mal mehr oder weniger die Infos verschiedener Steuergeräte. Ich hab für meine Sterne das ICarsoft MB 3.0, das liest bei mir bis zu 35 Steuergeräte aus.
Gruß
Andreas
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R172 - SLK 350 - Baujahr 2012
Guten Morgen,
danke für den Tipp Andreas, hast du vielleicht gerade den passenden Link?
Guten Start in die neue Woche
--
SLK R171 280 BJ: 2009 Obsidianschwarz metallic |
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|  Geschrieben am 10.03.2025 um 08:31 Uhr
|
Glatze11 schrieb:
Man muß ja nicht alles wissen was die letzten jahre mal los war so zb bei einer abgeklemmten Battery. oder einmaliges Auftreten eines Fehlers.
Guten Morgen,
das stimmt schon, aber mir ging es nur darum einmalig alle alte Meldungen zu löschen und mit leeren Fehlerspeicher neu anzufangen.
Danke 
Hab einen schönen Tag
--
SLK R171 280 BJ: 2009 Obsidianschwarz metallic |
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 | Geschrieben am 25.03.2025 um 17:07 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von slklaus am 25.03.2025 um 17:09 Uhr ]
patlet schrieb:
Danke für den Link, ich war schon mehrmals auf der Seite, kann da war sehen was die PIN belegung bedeuten aber nicht wieviele Pins überhaupt belegt sein müssten
Es geht um SLK R171 280 bj 2009
Schönen Tag
--
SLK R171 280 BJ: 2009 Obsidianschwarz metallic
Hab mal die Beschaltung die du wahrscheinlich meinst, als Foto angehängt. Musste die Auflösung stark reduzieren aber vielleicht reicht es aus.
Mit Multimeter kannst du ja dann auch mal ein wenig die Tests mal ausprobieren. Ist aus MB Starfinder für den R171
Gruss Klaus
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