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|  Geschrieben am 21.02.2025 um 16:01 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Mercutio am 21.02.2025 um 18:00 Uhr ]
Hallo Forumsmitglieder,
FL 230 Automatik Bj. 03 - macht komische Geräusche (würde es als metallisches Schnurren beschreiben ) und weigert sich teilweise anzufahren, macht er es dennoch fährt er im niedrigen Gang und nach kurzer ist es Zeit als ob der Gang rausspringen würde..
Nach kurzem Warten ging die ganze Prozedur wieder von vorne los - keine Warnlampe im Display, Beifahrerfussraum trocken, Getriebeölstand passt (mit Messstab gemessen)..
Hat wer nen brauchbaren Rat zu dem Problem ?
Viele Grüße
Peter |
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 | Geschrieben am 21.02.2025 um 19:11 Uhr
|
Mercutio schrieb:
Hallo Forumsmitglieder,
FL 230 Automatik Bj. 03 - macht komische Geräusche (würde es als metallisches Schnurren beschreiben ) und weigert sich teilweise anzufahren, macht er es dennoch fährt er im niedrigen Gang und nach kurzer ist es Zeit als ob der Gang rausspringen würde..
Nach kurzem Warten ging die ganze Prozedur wieder von vorne los - keine Warnlampe im Display, Beifahrerfussraum trocken, Getriebeölstand passt (mit Messstab gemessen)..
Hat wer nen brauchbaren Rat zu dem Problem ?
Viele Grüße
Peter
Hallo zu deinem ersten Beitrag!
Der erste Schritt bei dieser Sache könnte sein, dein Getriebesteuergerät auf abgelegte Fehler hin auszulesen.
.
Es geht vor allem darum zu prüfen, ob hoffentlich und mit gewisser Wahrscheinlichkeit nur ein Steuerproblem vorliegt und nicht etwa schon ein mechanischer Getriebeschaden ( das metallische Schnurren gefällt mir allerdings nicht)
Gruß Klaus |
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| Geschrieben am 23.02.2025 um 19:52 Uhr
|
Mercutio schrieb:
...aktueller Zwischenstand, alle Fehler gelöscht (Delphine) - Probefahrt und nach 5 min. wieder die gleichen Symptome - die Steckdose am Getriebe erneuert und kompletter Getriebeölwechsel - wird also am Montag erst fertig - mal sehen was passiert 🤷♂️
Na, da ist doch schon eine gute Nachricht: 5 Minuten ohne gefährlich klingende Geräusche. Dann ein Notlaufprogramm, wie es scheint.
Wenn marode Schaltventile z.B. die Ursache sind, (das Automatikgetriebe schaltet bei der Ptobefahrt selbstständig) so müssen die erst besorgt werden, Getriebe raus, aufmachen, austauschen, einbauen, Öl wieder drauf, Testlauf usw..
Hab da ruhig noch etwas Geduld. Wenn Montag wirklich alles wieder funkt, um so besser!
Auf das alles wieder schnell ok wird! |
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