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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R171
| Tipps und Technik R171 » » Thema: SLK 55 / M113 tickendes Geräusch beim Starten |
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 Beiträge: 42
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| Geschrieben am 25.05.2024 um 10:13 Uhr  
|
Techniker schrieb:
Er schreibt ja, tickendes Geräusch, kein Piepsen?
So daneben wird sich keiner ausdrücken!
Was ich nicht verstehe,
Da macht man sich die Mühe stell dein Video ein,
Alles gut und toll,
Aber das Piepsen stellt man nicht ab,
Was ist die eigentliche Geräusche?
--
Wer später bremst, ist länger schnell !
Das Piepsen kommt davon dass ich nicht angeschnallt war glaube ich, mein Auto hat kein PDC 😬
Ich schreibe ja von Sekunde 2-3, in dem Moment wo das Auto anspringt und die Drehzahl hochgeht. Sobald sie bei dem Startvorhang fällt, ist das Geräusch wieder weg.
Ich weiß, auf dem Video hört man es schlechter als in echt. Ist etwas schwer es in einem Video richtig aufzufangen. Aber versuch mal bei Sek 2-3 hinzuhören, hört sich fast an wie eine Kette, die scheuert oder ähnliches.
Liebe Grüße | Antworten
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Schreiberlevel: Forenprofessor
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User seit vor Apr. 03

 | Geschrieben am 25.05.2024 um 20:42 Uhr  
| N'abend zusammen,
also ich höre KEIN Tickern, nur das blöde Gepiepe.
Alles Weitere, was sich erahnen lässt, klingt normal, wie bei meinem auch.
Trotzdem, setz den Wagen mal einen halben Meter von der Wand weg oder mach die Tonaufnahme ohne Wand, aber dann draußen ohne Nebengeräusche!
Und dann noch: Diese Taste auf dem Foto hat er also nicht, oder?
--
Grüße
Bernd
______
"There is never too much horsepower ... just not enough traction.” - Carroll Shelby
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Schreiberlevel: Forengrundschüler
 Beiträge: 42
User seit 30.07.2023
| Geschrieben am 26.05.2024 um 16:46 Uhr  
|
Anlernschwabe schrieb:
N'abend zusammen,
also ich höre KEIN Tickern, nur das blöde Gepiepe.
Alles Weitere, was sich erahnen lässt, klingt normal, wie bei meinem auch.
Trotzdem, setz den Wagen mal einen halben Meter von der Wand weg oder mach die Tonaufnahme ohne Wand, aber dann draußen ohne Nebengeräusche!
Und dann noch: Diese Taste auf dem Foto hat er also nicht, oder?
--
Grüße
Bernd
______
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Servus,
nein die Taste hat er nicht, mein Wagen hat keine PDC.
Ja auf dem Video hört man es wirklich schlecht, aber versuch mal hinzuhören in dem Moment wo der Motor angeht, vielleicht ist es auch kein Ticken sondern ein anderes abnormales Geräusch was ich nicht definieren kann.
Kennt hier jemand einen Experten Nähe Regensburg / Nürnberg / Ansbach evtl. aus dem Forum, zu dem ich mal fahren kann der mir vielleicht sagen kann woran es liegt?
Liebe Grüße | Antworten
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Schreiberlevel: Forenunterprimaner
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| Geschrieben am 26.05.2024 um 21:04 Uhr  
| Also ich höre im Video auch nichts, aber was ich kenne speziell bei etwas längerer Standzeit ist unmittelbar nach dem Anspringen ein schnarrendes Geräusch. Das hatte ich einst auch mal jahrelang bei meinem früheren Audi 100. Das war der Anlasser, der nicht ganz geräuschlos auskuppelte. Wäre so etwas denkbar?
Ansonsten fiele mir vielleicht noch irgendein Schütz ein, welches den Anlasser schaltet.
Daniel
--
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 Beiträge: 13731
User seit 20.12.2001
 | Geschrieben am 27.05.2024 um 16:53 Uhr  
| Huhu,
völlig normal, volllaufen der Hydros.
Nimm Ravenol VST, dann wird es ein wenig besser....
--
*****************************************
2000-2002 SLK 230 Pre FL, Handschalter
2002-2004 SLK 230 Pre FL, Automat
2004-2006 SLK 320, Automat
2006-2008 SLK 32 AMG
2008-2012 987 S
2012-2022 SLK 55 AMG
2022-20XX Z4 M40i
1975-20xx 100 % F.C.B.
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Schreiberlevel: Forenstudent
 Beiträge: 1011
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| Geschrieben am 28.05.2024 um 14:30 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SL47 am 28.05.2024 um 14:32 Uhr ]
Also ich weiß nicht, was ihr alle habt. Das "tickernde"(!) Geräusch kann man im Video mit der Beschreibung des Threadstarters einwandfrei erkennen bzw. hören.
Ich schließe mich Jan an - hört sich nach klackernden Hydros an. Klingt jetzt aber nicht wirklich besorgniserregend. Probiere es einfach mal mit einem Ölwechsel/umölen. Von Liqui Moly gibt es sogar ein spezielles Hydrostößel Additiv. Das kannst du bei der Gelegenheit ja dann sogar mal dazu tun. Vielleicht sind die Geräusche damit schon weg.
Anlasser könnte vielleicht auch sein - weil es so schnell und abrupt wieder weg ist. Also ob er noch kurz hängen bleibt. Aber beim Anlasser kenne ich mich technisch nicht gut genug aus, um das wirklich beurteilen zu können.
Viel Erfolg! | Antworten
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