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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend

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Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: SLK 32 AMG vs. SL 55 AMG - brauche Eure Hilfe 😊
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 Geschrieben am 01.05.2024 um 19:55 Uhr   
Hallo liebe SLK-Gemeinde,
derzeit fahre ich einen 97er R170 mit 139 PS (200er 1. Baureihe, ohne Kompressor).

Momentan überlege ich mir, ob ich meinen 200er durch einen SL32 AMG ersetze oder eventuell auf einen SL 55 AMG wechsle (R230). Der R129 wäre evtl. auch eine Option. Ich finde alle drei Autos sehr schön, den SL 55 etwas moderner, den SLK etwas klassischer, den R129 so irgendwo dazwischen...

Mir ist voll klar, dass Ihr alle hier im Forum eingefleischte SLK-Fans durch und durch seid, aber gerade deswegen würde ich gerne von Euch wissen, ob vielleicht jemand vor einer ähnlichen Entscheidung stand, was die Gründe für Eure Entscheidung war und was aus Eurer Sicht für den SLK spricht bzw. gegen einen Wechsel zu, SL55 oder R129.

Danke vorab
Stripe

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   ASW29

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 Geschrieben am 01.05.2024 um 20:07 Uhr   
Das gehört hier wohl nicht her. Besser wäre unter Klatsch und Tratsch.

--
Gruß
Dirk
SLK 230 PreFl Baujahr 97

Mein SLK sagt immer....isch habe keine Rost.
Nun auch Star Diagnose C4

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 01.05.2024 um 20:16 Uhr   
Thema verschoben aus dem Forum >Tipps und Technik R170< in das Forum >Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend<

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 01.05.2024 um 20:19 Uhr   
Da es ja evtl. auch um die Technik der einzelnen Baureihen geht, hab ich den Thread mal hier abgelegt.

Mein Tipp: Alle in Frage kommenden Fahrzeuge Probe fahren. Die Unterschiede sind schon enorm. Genauso sieht es auch bei den Unterhaltungskosten aus. Beim SL55 sollte der wirtschaftliche Puffer entsprechend größer sein als beim SLK32. Grob geschätzt 2-3 mal so groß.


Gude, Olli.

--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891)

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 Geschrieben am 01.05.2024 um 22:49 Uhr   
Danke für´s verschieben, passt vermutlich hier besser rein.

Unterhaltskosten (Reparatur usw.) ist sicher ein Thema. Wie schätzt Du hier den R129 um Vergleich ein? Der SL 55 ist sicherlich aufgrund vieler Technik und Elektronik unterhaltstechnisch der teuerste… kann aber den 32 nicht einschätzen, wie da die AMG Technik den Unterhalt auch verteuert (im Vergleich zum 320er z.B.)

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 Geschrieben am 01.05.2024 um 23:44 Uhr   
Bei mir war es ehrlicherweise eine Geldfrage.
Da ich eine Automacke habe die sich besonders im Unterhalt sehr teuer darstellt achte ich auf Hubraum,Versicherung und Steuer aller Fahrzeuge.
So wurde es ein 200er SLK.
Wenn du es dir leisten kannst wähl einen 55er.
Der Klang alein würde mich schon........irgendwann.........evtl.....

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 Geschrieben am 02.05.2024 um 10:23 Uhr   
Hallo,
ich habe ja seit 5 Jahren einen R170 320 und bisher wenig Probleme damit. In Festkosten und Verbrauch sehr überschaubar und weder Kompressor noch Automatikgetriebe(wie beim SLK 32 AMG), die zusätzlich zicken können.
Im Moment bin ich damit auf Tour an der Mosel und immer noch begeistert.
Das wäre vielleicht neben den von dir genannten noch eine Alternative zum 200er.
Der 320 wird oft "niedergemacht" weil er ja nicht viel mehr Leistung als ein 230K hat, aber der Klang ist um Welten besser und das hohe Drehmoment ist nicht zu verachten.
Fahr doch mal einen zur Probe.

Viel Erfolg
Thomas

--
Meine Fahrzeuge:
Mercedes SLK 320, BMW 328i Cabrio(E36) und seit April 2021: Seat Mii electric; seit November 2021 auch ein Mazda CX5

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 Geschrieben am 02.05.2024 um 11:04 Uhr   
Meine Meinung dazu:
Alle genannten Fahrzeuge in der Auswahl sind 15+ Jahre alt, d.h. die Chance hier ein Top-Fahrzeug ohne Probleme / Arbeit für kleines Geld zu bekommen sind gering bis aussichtslos.

Ein SL ist, spätestens seit dem R129, kein Groschen- sondern ein Scheinegrab, sehr viel Schnick-Schnack der eben auch Geld kostet, Stichwörter ABC-Fahrwerk & SBC-Bremse um nur zwei zu nennen. Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen ist eben auch so eine Sache, generell aufgrund des Alters und dann speziell was solche "Spezial-Sachen" angeht die es eben nicht im Zubehör gibt. Beim SL 55 mit M113k kommt da eben noch der Kompressor dazu, den es einfach nicht mehr gibt, auch nicht gebraucht (und falls doch, dann zu Spitzenpreisen).

Auch sollte dir klar sein, dass ein SL, wenn du den nicht jeden Tag fährst, faktisch ein "Elektro-Auto" ist und ans Ladegerät muss da sonst die Batterien nach einigen Tagen leer sind.

Wie wär's denn alternativ evt. mit einem R171 SLK 55 AMG?

--
Gruß
chris_slk

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 Geschrieben am 02.05.2024 um 19:38 Uhr   


Glatze11 schrieb:

Da ich eine Automacke habe die sich besonders im Unterhalt sehr teuer darstellt achte ich auf Hubraum,Versicherung und Steuer aller Fahrzeuge.


Hubraum, Versicherung und Steuer sind beim R230 Peanuts im Vergleich zu den Kosten, wenn mal etwas am ABC Fahrwerk zu tun ist. Das kann deutlich 5-stellig werden....

Gruß

Guido

--
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 Geschrieben am 02.05.2024 um 23:00 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Stripe am 02.05.2024 um 23:03 Uhr ]



Glatze11 schrieb:
Bei mir war es ehrlicherweise eine Geldfrage.
Da ich eine Automacke habe die sich besonders im Unterhalt sehr teuer darstellt achte ich auf Hubraum,Versicherung und Steuer aller Fahrzeuge.
So wurde es ein 200er SLK.
Wenn du es dir leisten kannst wähl einen 55er.
Der Klang alein würde mich schon........irgendwann.........evtl.....


Hi Glatze11,
da hast recht, bzgl. Klang, der reizt schon sehr

Budget wäre auch da für den 55, am meisten Respekt habe ich aber vor den Folgekosten. Hab irgendwie die Sorge, dass da leicht enorme Beträge zusammen kommen…


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