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Klatsch und Tratsch » » Thema: BRABUS SLK 6.5 V8 - Die COBRA aus Bottrop / kostenpflichtiger Artikel Zwischengas
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 Geschrieben am 02.09.2023 um 19:49 Uhr   
Hallo zusammen,

nachdem es einige Zeit gedauert hat einen Termin zu finden bei BRABUS in Bottrop mit meinem BRABUS SLK 6.5 V8 möchte ich euch anbei den Link senden zu dem Artikel auf Zwischengas von diesem besonderen Treffen.

Mein SLK 6.5 V8 wurde dort im April diesen Jahres sehr genau betrachtet und im Anschluss von seinem Erbauer signiert.

Hier der Link zum Artikel:

https://www.zwischengas.com/de/FT/fahrzeugberichte/Brabus-SLK-V8.html

Es war ein überaus interessanter Tag bei BRABUS in Bottrop, soviel kann ich definitiv sagen. Wer die Möglichkeit einer Werksbesichtigung haben sollte, dem würde ich absolut dazu raten. Es ist schon sehr beeindruckend was BRABUS in den letzten 40 Jahren auf die Beine gestellt hat und was dort heute an wirklich teils sehr speziellen Fahrzeugen gebaut wird.

Euch allen einen schönen Saisonabschluss für das Jahr 2023 mit euren SLK’s.

Gruß aus dem HSK

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 Geschrieben am 03.09.2023 um 07:36 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Edelfisch am 03.09.2023 um 08:55 Uhr ]

Guten Morgen Markus,
ein interessantes Auto hast du; den kannte ich noch gar nicht.
Danke für den Link.

Schönen Sonntag
Thomas

P.S.: Hast du Lust, nächsten Sonntag einen Ausflug nach Bad Sassendorf zu machen:
https://www.badsassendorf.de/de/erleben-geniessen/veranstaltungen/alle-veranstaltungen-im-ueberblick
Einen eigenen Parkplatz könnte ich dir bei mir anbieten.

--
Meine Fahrzeuge:
Mercedes SLK 320, BMW 328i Cabrio(E36) und seit April 2021: Seat Mii electric; seit November 2021 auch ein Mazda CX5

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   Sam Mumm

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 Geschrieben am 03.09.2023 um 09:30 Uhr   


HSK-SLK schrieb:
Hallo zusammen,

nachdem es einige Zeit gedauert hat einen Termin zu finden bei BRABUS in Bottrop mit meinem BRABUS SLK 6.5 V8 möchte ich euch anbei den Link senden zu dem Artikel auf Zwischengas von diesem besonderen Treffen.

Mein SLK 6.5 V8 wurde dort im April diesen Jahres sehr genau betrachtet und im Anschluss von seinem Erbauer signiert.

Hier der Link zum Artikel:

https://www.zwischengas.com/de/FT/fahrzeugberichte/Brabus-SLK-V8.html

Es war ein überaus interessanter Tag bei BRABUS in Bottrop, soviel kann ich definitiv sagen. Wer die Möglichkeit einer Werksbesichtigung haben sollte, dem würde ich absolut dazu raten. Es ist schon sehr beeindruckend was BRABUS in den letzten 40 Jahren auf die Beine gestellt hat und was dort heute an wirklich teils sehr speziellen Fahrzeugen gebaut wird.

Euch allen einen schönen Saisonabschluss für das Jahr 2023 mit euren SLK’s.

Gruß aus dem HSK



WOW....das ist jetzt mal was besonderes, gratuliere ! Hab nicht gedacht das sich so EINER bei uns herumtreibt. Hab mal vor gefühlt 100 Jahren über den Brabus gelesen, sehr schön das einer noch lebt.

VG
Anton

--
Was nicht glücklich macht kann weg!

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   prof_dr_m

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 Geschrieben am 03.09.2023 um 11:19 Uhr   
WOW ein Link (ohne Hinweis) zu einem kostenpflichtigen Artikel!

Wie heißt es doch im Anfang des Artikels:


Wenn bei AMG die Vernunft den Tatendrang besiegt, legen sie bei Brabus erst richtig los. Während man es in Affalterbach bei einem 3,2-Liter-V6 bewenden liess, zwängten die Extremisten aus Bottrop einen mehr als doppelt so grossen V8 unter die Motorhaube des kleinsten Mercedes-Benz-Sportwagens.


Stimmt!

Aber dass der Brabus nur eine Kleinauflage von 5 und der SLK 32 AMG ein Serienfahrzeug mit 4.333 Stück war wird nicht erwähnt.
Ebenfalls wird in der Zusammenfassung nicht erwähnt dass es noch (mindestens) einen weiteren Tuner, Philipp Oesterle, gibt, der ebenfalls einen V8 in den SLK einbaut!
Und ich könnte mir vorstellen dass er vermutlich auch mehr als 5 solche Umbauten durchgeführt hat!

Und irgendwas kreist in meinem Kopf herum dass es sogar mal einen R170 mit V12 gab - war das auch bei Philipp?

Trotzdem natürlich Glückwunsch zu dem exclusiven Fahrzeug und weiterhin viel Spaß!

--
SLK-320*AMG:Tacho+Sitze+17“Styl.I+Spoiler*CL-Kü-Grill*Dach+LFK+SK foliert*CarSign-Halter mit MBSLK Inlay*INXX-Bügel*Kenwood KMR-M505DAB*Sparco-Schaltkn.*AWS2002*EasyRoof*TFL-Code236*LED-RL+3.BL“smoked“*ÖP:Stage-II+LFK-M113+Speedshift*Bilstein-B4*Stahlflex

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   SilberpfeilUSA

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 Geschrieben am 03.09.2023 um 18:56 Uhr   
es gibt/gab mal nen R171 SLK55, der mit einem AMG V12 biturbo von einem Mercedestuner aufgeruestet wurde: https://mbworld.org/forums/slk-class-r171/541772-just-finished-world-s-only-slk65-amg-v12-biturbo.html - 750 PS.

--
Cheers, Thomas
_______________________________________
1997 SLK 230K silber/schwarz
Kompressorkit, SuperSprint Komplettauspuff, Vaeth Edelstahlbügel, LED Rückleuchten
2014 SLK55 AMG indiumgrau/designo sattelbraun, GT Grill, KW V3

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   prof_dr_m

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 Geschrieben am 03.09.2023 um 19:43 Uhr   
Es war im Crossfire-Forum wo Philipp über den V12 Biturbo sprach, nicht im SLK.
Wobei es ja eigentlich die gleiche Karosserie ist und wenn es im Crossfire passt müsste es auch im SLK passen.


--
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   Ramius

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 Geschrieben am 03.09.2023 um 20:05 Uhr   
Moin,

ich finde den Link zum Zwischengas mit Bericht darin nicht gut.

Wie gesagt, es geht um den Link und nicht um das Fahrzeug im Speziellen.



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Für mich ist dieser Link Nepp und Bauernfängerei, und dieser Thread hat IMHO nichts im 170er Forum zu suchen, sondern ehr in Klatsch und Tratsch, das der technische Aspekt hier ehr in den Hintergrund rückt...

Meine Meinung.

--
Viele Grüsse
Ralf

http://www.RN-eTech.de
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170.449 von 2006 bis 2015
aktuell:
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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 04.09.2023 um 08:43 Uhr   
Der Unterschied zwischen dem Bambus V8 und den anderen V8 R170 Umbauten (Väth und Oesterle fallen mir als erste ein) liegt primäre am verbauten V8. Bambus verwendete damals noch den M119, die späteren Umbauten hatten, soweit mir bekannt, alle den deutlich leichteren und neueren M113.


Gude, Olli.

--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891)

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   prof_dr_m

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 Geschrieben am 04.09.2023 um 14:41 Uhr   
Die Einleitung ist, aus meiner Sicht, sowieso ziemlich reißerisch und irreführend.
(Aber das ist heutzutage ja leider schon Standard geworden)

Habe ich das richtig recherchiert: Den Brabus gab es 1998, den SLK32 AMG erst ab Ende 2000?

Wenn der Brabus schon 1998 auf den Markt kam, also vor dem SLK 32 AMG, dann passt der Satz nicht so ganz:


Wenn bei AMG die Vernunft den Tatendrang besiegt, legen sie bei Brabus erst richtig los.


Brabus wusste also schon 1998 (eigentlich sogar noch früher weil ja die Entwicklung auch Zeit kostete) dass AMG nicht nur einen kleineren Motor bringen würde, sondern auch danach keinen größeren mehr!


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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 04.09.2023 um 14:55 Uhr   
Das stimmt zum Teil. Der Bambus V8 basiert auf dem preFl, gut an den Blinkern im Kotflügel zu erkennen. Zu der Zeit hat Daimler aber vehement dementiert, das in den R170 überhaupt ein V6 passt. Väth hatte auch den Reihensechszylinder in der preFl gebaut. Zur Modellpflege des R170 wurde daher der Motorraum dahin gehend geändert, das dann doch der V6 rein passte.


Gude, Olli.

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