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 |  Geschrieben am 17.05.2023 um 18:04 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Edelfisch am 17.05.2023 um 18:05 Uhr ]
Hallo zusammen,
meine Wasserpumpe machte seit Kurzem mal mehr und mal weniger schlimme Mahlgeräusche; musste also neu.
Kurzerhand eine INA/Schaeffler Pumpe Typ INA 538 0211 10 gekauft und heute zum Einbau in die Werkstatt gefahren.
Dann gab es lange Gesichter: Die neue Pumpe hatte einen Anschluss mehr(Originalteilenummer A 112 200 14 01)als die alte Pumpe(Originalteilenummer A 112 200 15 01), der wohl zum Anschluss des Öl/Wasser Wärmetauschers benutzt werden kann .
Leider war die Pumpe mit den zwei Anschlüssen heute vor Ort nicht zu bekommen, deshalb haben wir den nicht benötigten dritten Anschluss einfach verschlossen und die Pumpe trotzdem verbaut.
Anscheinend ist alles dicht; das Geräusch ist auch verschwunden und morgen machen wir eine Probefahrt nach Höxter zur Landesgartenschau. 
Somit habe ich nach meiner eigentlich überflüssigen Aktion von vor 3 Wochen nicht nur die WaPu, sondern auch den Riemenspanner samt Dämpfer, die Umlenkrolle und den Keilrippenriemen neu und hoffe, dass das wieder einige Jahre hält.
Schönen Feiertag
Thomas
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| Geschrieben am 19.05.2023 um 17:49 Uhr
| Ergänzung: Die Pumpe tut was sie soll; ich bin jetzt gut 300km damit gefahren.
Wenn ich es vorher gewusst hätte, wäre der Verschluss des dritten Anschlusses eleganter ausgefallen und ich hätte den Stutzen einfach mit einer Vergussmasse ausgefüllt, aber die muss mindestens 24 Stunden aushärten.
Schönes Wochenende
Thomas
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| Geschrieben am 22.05.2023 um 20:15 Uhr
|
Juergen S schrieb:
Ja, da hast Du Dir die WP-Ausführung für den SLK 32 eingebaut.
Ich hatte mir die Pumpe vorher bestellt und dann festgestellt, dass da ein zusätzlicher Anschluss ist. Habe dann umgetauscht und die passende eingebaut.
Grüße Jürgen
Hallo Jürgen,
das glaube ich eher nicht; die sieht ganz anders aus.
Für den "nicht AMG" M112 gibt es wohl zwei Pumpenvarianten; eine hat den Anschluss für den Öl/Wasser Wärmetauscher und die andere nicht.
Gruß
Thomas
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| Geschrieben am 23.05.2023 um 17:42 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 29.05.2023 um 23:11 Uhr ]
Hallo zusammen,
ich bekomme einfach keine Bilder eingefügt; vielleicht kann mir ein Moderator helfen:
https://up.picr.de/45704221yk.jpg
Das ist die M112(nicht AMG) Pumpe 1122001401, deutlich sieht man auf dem Bild unten rechts den dritten Anschluss, den die 1122001501 nicht hat; die hat nur die beiden Anschlüsse links vom Antriebsflansch der Pumpe.
Würde mich interessieren, wovon es beim SLK 320 abhängt, welche der Pumpen verbaut ist.
https://up.picr.de/45704223vf.jpg
Das ist die M112 AMG Pumpe 1112004201, die anscheinend auch bei vielen M111 Vierzylindern verbaut ist. Deutlich anders also.
Viele Grüße
Thomas
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| Geschrieben am 23.05.2023 um 18:15 Uhr
| Vielleicht hilft dir folgende Anleitung:
Mit z. B. Microsoft Office Picture Manager geht das fix (ist schon älter in Microsoft Office) aber funktioniert schnellstens.
___________________________________________________________
rechter Mausklick aufs gespeicherte Bild
öffnen mit...Microsoft Office
rechter Mausklick...Bilder bearbeiten
dann erscheint rechts eine Maske mit z.B. Bilder bearbeiten
unter der Rubrik ,,vordefinierte Breite X Höhe" kann man dann z.B. die hier z.B. max. zulässige Größe 800x600px anklicken, im Falle des Avatars 80x80, danach o.k. u. speichern.
Ist eine Affäre von 20 Sekunden!
Um das Bild hier an den Text zu hängen auf ,,Durchsuchen" klicken u. das Bild mit linkem Doppelklick anhängen. Um es zu sehen auf ,,Vorschau" klicken und senden.
Grüße aus der Domstadt Speyer
Claus
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| Geschrieben am 23.05.2023 um 18:24 Uhr
| Hallo zusammen,
das ist die M112(nicht AMG) Pumpe 1122001401, deutlich sieht man auf dem Bild unten rechts den dritten Anschluss, den die 1122001501 nicht hat; die hat nur die beiden Anschlüsse links vom Antriebsflansch der Pumpe.
Würde mich interessieren, wovon es beim SLK 320 abhängt, welche der Pumpen verbaut ist.
Viele Grüße
Thomas
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| Geschrieben am 29.05.2023 um 17:43 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Edelfisch am 29.05.2023 um 17:43 Uhr ]
Hallo zusammen,
ich hatte jetzt zwei Mal nach einem Kaltstart die MKL an und anschließend folgende Fehlermeldung ausgelesen:
"Fehlfunktion der Lufteinblasung (P0410)"
Wir hatten beim Wechsel der WaPu das Luftfiltergehäuse nicht abgenommen, deshalb sah es unauffällig aus:
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