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|  Geschrieben am 15.02.2023 um 19:26 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Lobo am 15.02.2023 um 19:27 Uhr ]
Moin,
bei unserem R172 350 stehen die Felgen für meinen Geschmack etwas zu weit innen. Vor allem vorn.
Mein TÜV-Mann meint, er könnte eventuell 40 mm pro Achse eintragen. Das müsste ich ausprobieren.
Jetzt habe ich aber gesehen, dass es 28 mm pro Achse mit ABE gibt https://www.autodoc.de/eibach/1931848
Brauche ich bei diesen neue Radbolzen, wenn ja welche genau? Dann würde ich das erstmal ausprobieren.
Welche Erfahrungen habt Ihr bei dem AMG-Line mit diesen Felgen? Was bekommt man eingetragen?
Gruß, Jörg
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| Geschrieben am 16.02.2023 um 01:50 Uhr
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Lobo schrieb:
Moin,
bei unserem R172 350 stehen die Felgen für meinen Geschmack etwas zu weit innen. Vor allem vorn.
Mein TÜV-Mann meint, er könnte eventuell 40 mm pro Achse eintragen. Das müsste ich ausprobieren.
Jetzt habe ich aber gesehen, dass es 28 mm pro Achse mit ABE gibt https://www.autodoc.de/eibach/1931848
Brauche ich bei diesen neue Radbolzen, wenn ja welche genau? Dann würde ich das erstmal ausprobieren.
Welche Erfahrungen habt Ihr bei dem AMG-Line mit diesen Felgen? Was bekommt man eingetragen?
Gruß, Jörg
JOA!
habe ich auch (30mm pro achse) [von SCC glaube ich war das].... beim durchstecksystem immer radbolzen länger wählen wie die spurplatte (also bei mir +15mm längere bolzen)..... lg.
--
----------------------
Fzg: so ....einige.... |
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| Geschrieben am 16.02.2023 um 22:03 Uhr
| Hallo Jörg,
vor zwei Jahren hatte ich das gleiche "Problem".
Ich fahre auf meinem R172 MB-Originalfelgen (V ET42/hintenET36)in den gleichen Abmessungen wie die "AMG-Line"-Felgen. Reifen V 225/40R18 h 245/35R18.
Zu den verlinkten Eibach-Platten habe ich keine ABE für R172 gefunden (nur für Audi), kann aber auch sein, dass ich es übersehen habe.
Bisher habe ich mit H&R Spurplatten auf einigen Fahrzeugen nur gute Erfahrungen gemacht.
Aktuell fahre ich auf meinem SLK "H&R Typ 2455665" mit 2x12 mm pro Achse vorne und hinten = Eintragung völlig problemlos.
Ich habe auch das Sportfahrwerk ab Werk -10mm.
Sieht meiner Meinung absolut stimmig aus, steht "breit" da, ohne dass es prollig aussieht. Bild anbei.
Du bräuchtest dann folgende Radschrauben: M14 x 1,5 Kugelbund R13 SW17 40mm
Hoffe, ich konnte ein wenig bei der Entscheidung helfen  .
Beste Grüße
Holger
--
- SLK 250 R172 Automatik 09/2011
mit allem Schnickschnack außer AMG
- SLK 230 R170 PreFL Kompressor 10/97 Japan-Import
(verkauft) |
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| Geschrieben am 17.02.2023 um 11:28 Uhr
| Hallo,
Optik ist o.k. , ob das Fahrverhalten besser wird, muss jeder für sich austesten.
Ich hatte mal auf einen SLK 170 Spurplatten drauf. Sah gut aus, aber lief damals mit meinen BridgeStone Potenza auf der Autobahn jeder Spurrille nach.
Auch muss damit gerechnet werden, dass an den Flanken erhöhter Steinschlag auftritt.
Gruß
SLKOLDY |
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