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Tipps und Technik R172 » » Thema: SLK - Kaufabsicht |
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenvorschüler
 Beiträge: 16
User seit 10.08.2021
| Geschrieben am 23.01.2023 um 12:16 Uhr  
| Moin in die Runde,
bin selbst großer Dieselfan und bin sowohl einige SLK/SLC 200-Benziner mit 184 PS (alles Handschalter) als auch einen SLC 250 cdi (9-G) probegefahren. Beim Diesel habe ich im Vergleich zu Benzinern das herrliche Drehmoment sehr genossen, nur Automatic ist definitv nicht mein Ding.
Nun ich habe schon seit Längerem vor, mir einen SLK 250 cdi, BJ 2013, 6-Gang, 69.000 km, 1. Hand, beim Händler zu kaufen. Der Händler ruft dabei die Kaufsumme von rund 24.000 € auf.
Die Ausstattung sieht wie folgt aus:
Sonderausstattung:
Air-Scarf (Nacken-Heizung)
Ambiente-Beleuchtung
Audio-Navigationssystem: Autopilot-System APS COMAND
Bi-Xenon-Scheinwerfer mit adaptiver Lichtverteilung (Intelligent Light System)
Direktlenkung mit variabler Lenkkraft-Unterstützung
Getränkehalter vorn
Innenraumlicht-Paket
Komfort-Klimaautomatik (Thermotronik)
Kopfraumheizung (Airscarf)
Media Interface (Universal-Schnittstelle für iPod / AUX / USB / MP3)
Memory-Paket
Metallic-Lackierung
Panorama-Dach
Parktronic-System PTS (vorn und hinten)
Scheibenwaschanlage beheizt
Scheibenwischer mit Regensensor
Sender für Garagentoröffner (integriert)
Sitzbezug / Polsterung: Leder Exklusiv
Sitzheizung vorn
Sound-System Harman-Kardon mit Logic7-Surround-System
Spiegel-Paket
Sport-Paket (AMG / AMG-Line)
Windschott Glas (Airguide)
Überrollbügel Aluminium
Serienausstattung:
Adaptives Bremslicht
Airbag Fahrer-/Beifahrerseite
Aktive Motorhaube
Anti-Blockier-System (ABS)
Antriebs-Schlupfregelung (ASR)
Ausstattung BlueEfficiency
Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, beide
Außenspiegel Wagenfarbe
Außentemperaturanzeige
Blinkleuchte in Außenspiegel integriert
Bremsassistent
Design- und Ausstattungslinie Standard
Edelstahlpedale Sportdesign
Einschaltautomatik für Fahrlicht
Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP)
Fahrassistenz-System: Attention-Assist (Müdigkeitserkennungs-Sensor)
Fahrassistenz-System: Berganfahrhilfe
Fensterheber elektr. vorn mit Komfortschaltung
Fernentriegelung Heckdeckel
Getriebe 6-Gang
Heckleuchten LED
Innenausstattung: Zierteile Aluminium
Innenhimmel schwarz
Karosserie: 2-türig
Kindersitzerkennung im Beifahrersitz (automatisch)
Kopf-Airbag-System (Windowbag)
Kopfstützen vorn NECK-PRO
Lenkrad (Sport/Leder) mit Multifunktion
Mittelkonsole vorn mit Rollo / Ablage
Motor 2,1 Ltr. - 150 kW CDI KAT
Nebelscheinwerfer
Reifen-Reparaturset (Tirefit)
Reifendruckwarner
Rußpartikelfilter
Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 5
Seitenairbag (Sidebag) vorn
Sitz vorn links höhenverstellbar
Sitz vorn rechts höhenverstellbar
Sitzbelegungserkennung für Airbag Beifahrerseite
Sportsitze vorn
Start/Stop-Anlage
Tempomat
Türgriffe außen Wagenfarbe
Wegfahrsperre
Zentralverriegelung mit Fernbedienung
Weiteres:
Aus 1.Hand
TÜV & Inspektion Neu bei Übergabe
12 Monate Garantie
Deutsches Fahrzeug
Da ich nicht beim Händler um die Ecke wohne, habe ich mir ihm abgestimmt, noch das DEKRA-Prüfsiegel durchführen zu lassen, bevor ich mich in seine Richtung zwecks Probefahrt aufmache. Die Prüfungen dafür finden in dieser Woche statt.
Wie seht Ihr das angebotene Fahrzeug im Preis-/Leistungsverhältnis und gibt es aus Eurer Sicht noch etwas Spezielles etwas zu beachten, wenn nach hoffentlich positivem DEKRA-Siegel die Probefahrt ansteht?
Vielen Dank im Voraus für Eure Rückmeldungen.
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Schreiberlevel: Forenobersekundaner
 Beiträge: 325
User seit 16.05.2013
 | Geschrieben am 23.01.2023 um 13:39 Uhr  
| Hallo,
wie schaut es bei folgenden Punkten aus?
Unfallfrei?
Inspektions Historie?
Optischer Zustand?
Winterreifen auf Felgen?
Eventuell noch versuchen den Preis ein wenig zu drücken.
Wenn dahingehend alles passt dann denke ich ist es der aktuelle Tarif der für solche Fahrzeuge abgerufen wird.
Grüße Marco
--
SLC 43 AMG, Obsidianschwarz Bj. 09/2016 | Antworten
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Schreiberlevel: Forenprinz
 Beiträge: 5734
User seit 15.07.2006

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Schreiberlevel: Forenritter
 Beiträge: 3410
User seit 31.08.2014
 | Geschrieben am 23.01.2023 um 15:52 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von chris_slk am 23.01.2023 um 15:58 Uhr ]
In einem Bild ist die FIN erkennbar - ist auf jeden Fall ein deutsches Fahrzeug welches im März 2013 in Koblenz ausgeliefert wurde, mit Winterkompletträdern, keine Ahnung wer so was macht, aber egal.
Ansonsten ist die Ausstattung ganz ok, die Farbkombination wäre nicht meine Wahl, ist aber Geschmackssache. Gut ist auch, dass das Fahrzeug offenbar bereits ein Echtglas-Dach verbaut hat.
Am Aufkleber in der Türinnenseite der Fahrerseite ist auch erkennbar, dass das Fahrzeug offenbar bereits ein KBA-Diesel-Pflicht-Softwareupdate erhalten hat.
Was nicht so gut ist:
- Winterreifen mit DOT 1118, die sind mMn zu alt und sollten ausgetauscht werden
- Felgen haben einige Macken
- Die Bremsscheiben auf der VA sehen nicht so toll aus, sieht nach langer Standzeit aus keine Ahnung ob man das nochmal weggebremst bekommt. Typischerweise sind die aber auch bei 60-80 tkm fällig.
- Der Reifen hinten rechts sieht irgendwie merkwürdig aus, passt von der Seitenwand farblich nicht zu den anderen
- Kein Vermerk, dass das Fahrzeug unfallfrei ist
- Die auf die Windschutzscheibe geschriebene FIN-Endung finde ich etwas merkwürdig, so was findet man öfters mal bei Auktionen o.ä.
Speziell die Kombination der letzten Punkte finde ich potenziell verdächtig, es *könnte* sich daher um ein Unfallfahrzeug welches durch die Versicherung abgewickelt wurde.
--
Gruß
chris_slk
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Schreiberlevel: Forenvorschüler
 Beiträge: 16
User seit 10.08.2021
| Geschrieben am 23.01.2023 um 17:07 Uhr  
|
chris_slk schrieb:
In einem Bild ist die FIN erkennbar - ist auf jeden Fall ein deutsches Fahrzeug welches im März 2013 in Koblenz ausgeliefert wurde, mit Winterkompletträdern, keine Ahnung wer so was macht, aber egal.
Ansonsten ist die Ausstattung ganz ok, die Farbkombination wäre nicht meine Wahl, ist aber Geschmackssache. Gut ist auch, dass das Fahrzeug offenbar bereits ein Echtglas-Dach verbaut hat.
Am Aufkleber in der Türinnenseite der Fahrerseite ist auch erkennbar, dass das Fahrzeug offenbar bereits ein KBA-Diesel-Pflicht-Softwareupdate erhalten hat.
Was nicht so gut ist:
- Winterreifen mit DOT 1118, die sind mMn zu alt und sollten ausgetauscht werden
- Felgen haben einige Macken
- Die Bremsscheiben auf der VA sehen nicht so toll aus, sieht nach langer Standzeit aus keine Ahnung ob man das nochmal weggebremst bekommt. Typischerweise sind die aber auch bei 60-80 tkm fällig.
- Der Reifen hinten rechts sieht irgendwie merkwürdig aus, passt von der Seitenwand farblich nicht zu den anderen
- Kein Vermerk, dass das Fahrzeug unfallfrei ist
- Die auf die Windschutzscheibe geschriebene FIN-Endung finde ich etwas merkwürdig, so was findet man öfters mal bei Auktionen o.ä.
Speziell die Kombination der letzten Punkte finde ich potenziell verdächtig, es *könnte* sich daher um ein Unfallfahrzeug welches durch die Versicherung abgewickelt wurde.
--
Gruß
chris_slk
Moin Chris,
erstmal ganz herzlichen Dank für deine sehr akribische Prüfung der Daten und Fotos . Kurz zu deinen Punkten:
- Winterreifen: Bei dem Alter bin ich bei dir, die sollten neu werden.
- Das mit den Felgen war mir ehrlich gesagt gar nicht aufgefallen, jetzt aber beim Vergrößern der Fotos schon.
- Bremsen: Habe heute das digitale Serviceheft des Verkäufers per Mail erhalten. Danach hatte der Wagen 03-2020 seinen letzten Service bei 68.910 km und ist seitdem vermutlich gar nicht mehr gelaufen, denn er wird ja wie gesagt mit 69.000 km angeboten. Dann steht er ja schon fast 3 Jahre mehr oder weniger auf der Stelle. Das hat mich auch schon etwas nervös gemacht. Nicht wirklich gut (! Man gut, dass ich heute mal nach dem Servicenachweisen gefragt habe.
- hellerer Reifen: Ist mir jetzt auch aufgefallen
- Seitens des Autohändlers wurde heute noch mal schriftlich die Unfallfreiheit bestätigt, dass passt also.
- Das Thema mit der FIN-Endung war mir selbst nicht bekannt, aber auch für den Tipp danke.
Gerade das Thema der Bremsen und der extrem langen Standzeit gefällt mir überhaupt nicht. Daher habe ich gerade mit einen Bekannten Kontakt aufgenommen, der selbst Prüfingenieur beim DEKRA ist und hoffe einmal, heute oder morgen noch mehr zu erfahren.
Zudem bin ich froh, dass mit dem DEKRA-Siegel angeleiert zu haben und bin schon gespannt, ob die von dir aufgeführten, technischen Mängel entsprechende Beachtung im Prüfbericht finden werden.
Sollte es dann mit dem Wagen nicht klappen, hätte ich zwar 180 € für die Überprüfung ausgegeben, aber besser, als die Katze im Sack zu kaufen.
Ich werde berichten, wie es in der Sache weitergeht.
Gruß Henner
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Schreiberlevel: Forenprinz
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User seit 12.08.2003

 | Geschrieben am 23.01.2023 um 18:31 Uhr  
| Hallo Henner,
gerade die Standzeit von 3 Jahren gibt mir zu denken, Ich hatte auch mal so ein Teil mit WR bei einem Händler gesehen.
Nachfrage von mir...
Habe den Wagen bei einer Aktion ersteigert und da waren keine Reifen bzw. Felgen drauf
Der Händler schreibt frisch reingekommen, aber alle Bilder sind im Sommer gemacht worden.. siehe grünes Laub auf den Bäumen...ich hätte kein gutes Gefühl, wobei der Preis stimmen würde.
Versuch doch mal über den Fahrzeugbrief rauszubekommen wer der Vorbesitzer war, der kann vielleicht Auskunft geben. Lass die eine Kopie per Mail oder per Whats app schicken.
Besser einmal mehr gefragt als die A..Karte gezogen.
--
Pflichtangabe zu den Inhaltsstoffen meiner Postings:
Kompetenz, Erfahrung, geringe Anteile von Halbwissen.
Kann Spuren von Ironie oder Hörensagen enthalten. | Antworten
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 | Geschrieben am 23.01.2023 um 19:39 Uhr  
|
DocPille schrieb:
Habe heute das digitale Serviceheft des Verkäufers per Mail erhalten. Danach hatte der Wagen 03-2020 seinen letzten Service bei 68.910 km und ist seitdem vermutlich gar nicht mehr gelaufen, denn er wird ja wie gesagt mit 69.000 km angeboten.
Meine Meinung:
Finger weg, da stimmt etwas nicht!
Entweder wurde der Kilometerstand manipuliert oder es handelt sich tatsächlich um ein Unfallfahrzeug handelt welches über die Versicherung abgewickelt wurde. Das würde auch die lange Standzeit erklären (Unfall, Beweisaufnahme, Klärung der Schuldfrage ggf. durch Gerichte, anschließender Verkauf des unreparierten Fahrzeugs über eine Auktion).
Dass der Verkäufer nichts von einem Unfall weiß kann durchaus sein, solche Fahrzeuge gehen auch gerne mal durch mehrere Hände um die Herkunft "zu verschleiern", die Händler am Ende dieser Kette sind meist genauso gelackmeiert wie ein normaler Käufer.
Aber wenn man sich die anderen Angebote des Händlers mal anschaut, dann ist das für mich auch irgendwie auffällig:
Der überwiegende Teil der Fahrzeuge hat ein Alter von 10 Jahre und mehr, die Laufleistung liegt aber (bis auf wenige Ausnahme) bei 100 tkm oder deutlich darunter. Und das sind alles keine Fahrzeuge die ich als Sammler-, Liebhaber- oder reine Wochenendfahrzeuge bezeichnen würde. Vielleicht hat der Händler nur gute Quellen, vielleicht hat das aber auch andere (evt. nicht ganz saubere) Gründe.
--
Gruß
chris_slk
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