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Tipps und Technik R170 » » Thema: Vibrationen nerven bei ca. 300.000 km
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   Rick

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Beiträge: 90
User seit 06.12.2014
 Geschrieben am 28.10.2022 um 21:57 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Rick am 28.10.2022 um 21:58 Uhr ]

Hallo zusammen!

Mein SLK hat jetzt kurz vor 300.000 km runter und mittlerweile mache ich mir echt Sorgen.

Gekauft mit ca. 213.000 km im Jahr 2013 lief er wie ein Sack Muscheln, was aber nur an einem defekten Lager der Wasserpumpe lag.

Nachdem ich die getauscht hatte, kann ich mich noch daran erinnern, dass ich (mit Windschott) offen mit 160 über die Bahn fahren konnte und darüber geschwärmt habe, dass man immer noch Radio hören kann.

Mittlerweile brummt er bei 130 so stark, dass ich schon nach dem sechsten Gang suche, den es nicht gibt und den ich bei meinem Firmenwagen wegen der niedrigeren Geräuschkulisse immer vergesse einzulegen.

Die Vibrationen habe ich auf die Laufleistung zurückgeführt, kann es sein, dass ich den Fehler woanders suchen muss?

(Motorlager, Hardyscheiben oder was auch immer)

Hab letztens eine SLK-Fahrerin getroffen, deren SLK hatte 330.000 km runter und schnurrte wie ein Kätzchen.

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Beiträge: 136
User seit 25.11.2019
 Geschrieben am 29.10.2022 um 02:44 Uhr   
Moin Rick,

Da kann ich dich ohne zu zögern zu den Motorlagern und dem Getriebelager verweisen. Hat bei mir (355.000km) wahre Wunder bewirkt. Bei mir kam zum normalen Gebrumme noch extreme Vibrationen im Rückwärtsgang dazu. Das Getriebelager ist recht einfach zu wechseln, bei den Motorlagern musst du schon etwas mehr demontieren. Gerade dafür empfiehlt sich ein Motorkran. Falls der nicht da ist, hebe den Motor bloß nicht an der Ölwanne an!!!
Ansonsten wenn du einmal bei bist, Hardyscheibe kann auch nicht schaden, usw.

Auch eine gute Radaufhängung kann Vibrationen dämpfen.



--
Grüße vom Frosch - 97er 230 Kompressor in Vivianitgrün metallic

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   motorburner

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User seit 21.01.2019
 Geschrieben am 29.10.2022 um 07:01 Uhr   
Bei der Laufleistung würde ich auch einfach mal pauschal die drei Lager und das Kardanwellenzwischeelager tauschen.
Das Zwischenlager sorgt oft für Geräusche und Vibrationen.
Gleiches gilt wenn die Motorlager ausgelaufen sind oder sich der Kardanwellenwinkel durch ihr Absacken deutlich ändert.

--
230 K vor Mopf

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   Rick

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Beiträge: 90
User seit 06.12.2014
 Geschrieben am 29.10.2022 um 15:57 Uhr   
Danke für die Tipps, dann werde ich mal ein Auge darauf werfen.

Radaufhängung dürfte es nicht sein, wenn ich die Kupplung bei 130 km/h (da ist es am schlimmsten) trete und Gas wegnehme ist auch das Brummen weg.

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   motorburner

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Beiträge: 554
User seit 21.01.2019
 Geschrieben am 31.10.2022 um 06:10 Uhr   
Ok wenn es dann weg ist wird es vermutlich nicht am Mittellager liegen.

--
230 K vor Mopf

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