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slkanfänger

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slkanfänger

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Geschrieben am 04.07.2022 um 11:42 Uhr

Hallo,

Ich denke über eine Umrüstung der Ablendlicht-Leuchtmittel auf H7-LED nach (Philips oder Osram). Ich habe dies in meinem BMW 1er (F20) bereits gemacht und bin über das Ergebnis begeistert.

Zwei Fragen hätte ich dazu:

1. Hat schon jemand Erfahrung beim R171 mit den Projektionsscheinwerfern? (Beim 1er sind es Freiform Reflektoren, also die gleiche Technik wie bei Werks-LED)

2. Defekterkennung Leuchtmittel. Hat der SLK eine Kaltlichtüberwachung? Wenn ja, gibt es diese "CAN-Bus-Vorschaltgeräte", sprich Lastwiderstände. Das würde ich gerne vermeiden. Beim BMW konnte ich per Bimmer-App gezielt die Kaltlichtüberwchung der Abblendscheinwerfer deaktivieren. Gibt es diese Möglichkeit auch beim SLK? Bsp. per "Carly-App"? Oder wenigstens einen Codierer, der dies vornehmen könnte?

Zur Begriffserklärung Kaltlichtüberwachung: Im Gegensatz zur Warmlichtüberwachung, ist dies der Mechanismus, der die Lampen schon im ausgeschalteten Zustand überwacht. Der Bmw legt periodisch für kurze Zeit eine geringe Spannung an die Lapen, so daß diese nicht leuchten, aber ein Stromfluß messbar ist. Bei LED-Leuchtmitteln führt daß a) dazu, daß sie im ausgeschalteten zustand flackern und b) Daß die Defekterkennung anchlägt, da der Strom zu gering ist. Die Erkennung bei eingeschalteten Licht funktioniert, da der Strom trotz LED noch ausreicht, um die Erkennungsschwelle zu triggern. (Zumindest bei BMW)

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psr-slk

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Geschrieben am 04.07.2022 um 13:22 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von psr-slk am 04.07.2022 um 13:30 Uhr ]

Hallo SLKanfänger.
Gibt es seitens Philips Osram zu deren Led H7 denn auch schon eine Freigabe für den SLK 171 Scheinwerfer?
Wenn nein, dann ist der Einbau nicht zulässig. Weiterhin, selbst wenn nicht zulässig, es ist auch fraglich, ob die Leuchtmittel überhaupt passen. Wie bekannt bauen die Led speziell die Osram nach hinten mit einem Kühlkörper ziemlich tief aus und oder müssen gar mit einem Adapter montiert werden.
Dies führt dazu, dass die Gummikappe, die über das hintere Gehäuse gestülpt wird ggf. nicht mehr passt. Dies trifft leider bei den Leds bei vielen Scheinwerfen zu.
Also bevor überhaupt an den Kauf zu denken ist und Probleme mit der Funktionserkennung, wobei auch da von den beiden Anbietern Hilfsrelais angeboten werden, schau auf die aktuelle Freigabenliste in der jeweiligen Homepage.

Und so am Schluß, es gibt reichlich Chinal-Leds H7 die aber allesamt auf der Straße verboten sind und deren Wirkung auch zweifelhaft.
Eine Alternative die ich im 171 hatte sind die Halogen H7 in den sogenannten Plus Varianten. Ich hatte die Osram +50 oder etwas weniger, ist schon länger her , verbaut und auch der Gewinn ist deutlich gegenüber den verbauten Standard H7.

Nachtrag, nach eigener Recherche gibt es weder bei Philips noch bei Osram eine Freigabe für den SLK für keine einzige Baureihe, weder R170, 171 noch 172.
--
Gruß Peter

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Geschrieben am 04.07.2022 um 14:07 Uhr

Hallo Peter,

Danke für den rechtlichen Hinweis, aber das ist mir bekannt und nicht meine Frage gewesen.
Auch fasse ich keine China-NoName Lampen ins Auge (Hatte da mal im R170 mit H4-LEDs im Nachrüst Klarglas Scheinwerfer experimentiert, hat qualitativ nichts getaugt), sondern setze auf die bekannten Marken Philips und Osram.

Also bitte keine Diskussionen um das Thema Legalität, ich benötige keine Rechtsberatung sondern eine möglichst auf Erfahrungen basierende technische Diskussion.

Eine Warnung für interessierte Nachahmer: Der Betrieb von nicht zugelassenen Leuchtmitteln im Scheinwerfer im öffentlichen Straßenverkehr ist in Deutschland nicht gestattet!

--
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psr-slk

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Geschrieben am 04.07.2022 um 16:15 Uhr

nun lieber slkanfänger,

wenn Du das alles weißt und dir bekannt ist dann verstehe ich nicht, dass Du
schreibst.

…. 1. Hat schon jemand Erfahrung beim R171 mit den Projektionsscheinwerfern? (Beim 1er sind es Freiform Reflektoren, also die gleiche Technik wie bei Werks-LED)

Denn wenn es sich nur um zulässige H7 Led von Osram und Philips handeln soll konntest Du ebenso sehen, dass es diese nicht gibt und somit keiner „Erfahrung“ haben kann.

Und damit verabschiede ich mich auch aus dem Beitrag, denn über Zulässigkeit oder nicht wurde hier schon breit genug diskutiert.

--
Gruß Peter

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Geschrieben am 04.07.2022 um 16:35 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von slkanfänger am 04.07.2022 um 16:38 Uhr ]

psr-slk schrieb:
...
Denn wenn es sich nur um zulässige H7 Led von Osram und Philips handeln soll konntest Du ebenso sehen, dass es diese nicht gibt und somit keiner „Erfahrung“ haben kann.
...

Lieber Peter,

Ich habe nie geschrieben, dass es sich um zulässige Lampen handeln soll. Ich habe ferner geschrieben, dass ich um die fehlende Zulassung weiss.
Wäre mir neu, dass in diesem Forum ausschliesslich zugelassene technische Modifikationen diskutiert (und verwendet) werden. Daher die berechtigte Hoffnung, dass es schon mal jemand probiert hat.

--
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Geschrieben am 04.07.2022 um 16:52 Uhr

Was den Platz für den Kühlkörper angeht habe ich gerade nachgemessen. Von der Auflagefläche bis zur Innenseite des Deckels sind 62mm Platz.
Zur Philips Lampe habe ich noch keine Daten gefunden, aber vergleichbar gebaute Chinakracher sind nach hinten raus ca. 37mm lang. Wenn die Philips ähnlich baut, wäre genug Platz für den Deckel und auch noch Luft hinter dem Lüfter

--
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chris_slk

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Geschrieben am 04.07.2022 um 17:16 Uhr

slkanfänger schrieb:
2. Defekterkennung Leuchtmittel. Hat der SLK eine Kaltlichtüberwachung? [...]

Ja, und diese kann afaik nicht deaktiviert werden (ohne massive Eingriffe in die Software des SAMs).

--
Gruß
chris_slk

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psr-slk

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Geschrieben am 04.07.2022 um 17:30 Uhr

slkanfänger schrieb:

psr-slk schrieb:
...
Denn wenn es sich nur um zulässige H7 Led von Osram und Philips handeln soll konntest Du ebenso sehen, dass es diese nicht gibt und somit keiner „Erfahrung“ haben kann.
...

Lieber Peter,

Ich habe nie geschrieben, dass es sich um zulässige Lampen handeln soll. Ich habe ferner geschrieben, dass ich um die fehlende Zulassung weiss.
Wäre mir neu, dass in diesem Forum ausschliesslich zugelassene technische Modifikationen diskutiert (und verwendet) werden. Daher die berechtigte Hoffnung, dass es schon mal jemand probiert hat.

--
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Auch hier wieder, bei Preisen der Osrams und Philips jenseits der 100 € wird einer der bereit ist nicht zugelassene Lampen zu verwenden auch wieder die weit billigeren Chinavarianten erproben.

Aber vielleicht meldet sich einer der Osram oder Philips schon „versucht“ hat.

--
Gruß Peter

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Geschrieben am 06.07.2022 um 08:44 Uhr

Kleines Update: Die Philips Ultinon Pro6000 HL passt von der Länge, der Deckel lässt sich wieder aufsetzen und der Lüfter hat ausreichend Platz. Die Philips Lampe hat eine Länge von 34mm von der Auflagefläche bis zur Aussenkante des Lüfters.
Die Adapter E und P passen beide leider nicht, ich bin dabei den Adapter P anzupassen.
Eine Alternative wäre, die originale Halteklammer zu bearbeiten und die Philips Lampe mit dem Standard-Auflagering zu verwenden.

--
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Geschrieben am 07.07.2022 um 14:27 Uhr

Nächstes Update: Der R171 verfügt über keine Kaltlichtüberwachung, nur Warmlicht. D.h. er erkennt defekte Leuchtmittel nur, wenn sie eingeschaltet sind.
Das ist gut für den LED-Umbau, bei Fahrzeugen mit Kaltlichtüberwachung flackern die LED-Leuchtmittel im ausgeschalteten Zustand.
Der Strom der Philips LEDs reicht aus, um die Warmlichtüberwachung zu triggern. Damit kann man sich die "CAN-Bus-Adapter", sprich Lastwiderstände, sparen.

Ich konnte beides zwar erstmal nur am Fernlicht testen (An das Ablendlicht kommt man von oben nicht ran), wird aber für das Ablendlicht genauso sein.
Die Konstruktion zum Wechsel der Ablendlampen ist eine Frechheit. Ernsthaft, Rad ab, Innenkotflügel abschrauben, ...

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