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Tipps und Technik R170 » » Thema: Eine Viertelmillion ...
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 Geschrieben am 03.07.2022 um 18:01 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von ThomasSLK am 03.07.2022 um 18:01 Uhr ]

und kein bisschen müde

   

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   Düse

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 Geschrieben am 09.07.2022 um 17:40 Uhr   
Herzlichen Glückwunsch..... Lege nochmal ne Schippe drauf...

   

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 Geschrieben am 09.07.2022 um 17:57 Uhr   
Läuft ganz gut 💪💪💪💪💪

   

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 Geschrieben am 10.07.2022 um 13:12 Uhr   
Die 300k sollte meiner auch noch packen und hoffentlich auch bis zum H-Kennzeichen

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 Geschrieben am 10.07.2022 um 15:35 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von hbgo am 10.07.2022 um 15:38 Uhr ]

Hmm, möchte ja nicht unhöflich sein aber ein Auto kann auch ewig Laufen wenn mann alles immer wieder repariert was kaputt geht

Mein 200er Kompi hat auch die 300tKM erreicht mit viel repariererei. Bin selbst davon 100tkm gefahren. Also lieber dazu schreiben wieviel von den KM selbst gefahren und was alles in dieser Zeit angefallen ist an Wartung.

Gab mal ein Bericht vor paar Jahren von Autobild mit einem BMW e39 der eine Million Kilometer gelaufen ist den sie dann zerlegt haben.

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 Geschrieben am 10.07.2022 um 15:47 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von ThomasSLK am 10.07.2022 um 15:48 Uhr ]

Hallo!

180TKm davon selbst gefahren. Diente ca 10 Jahre als Daily driver und musste auch im Winter raus. Daher schon einiges an Rost wegmachen lassen. Motorhaube und Kofferraumdeckel neu.

An Reparaturen:

Auspuff und Lichtmaschine neu
Steuerkette erneuert, Kompressorriemenscheibe neu, Kühlmittelpumpe schon ca 3 oder 4 mal erneuert.

VG

Thomas

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 Geschrieben am 10.07.2022 um 16:30 Uhr   
Denke auch.
Super robuster Motor, sobald er warm ist bekommt er eigentlich nur auf'n Kopf.
Fährst du Serie oder hast du irgendwelche Modifikationen durchgeführt.
Gruß Jens

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 Geschrieben am 10.07.2022 um 16:50 Uhr   
Ja fahre ihn auch immer warm und auch kalt bevor er abgestellt wird. Ansonsten immer gib Stoff. Keine Modifikationen am Motor. Nur Nürburgringfahrwerk, Vmax Verschiebung und 18 Zoll felgen

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 Geschrieben am 10.07.2022 um 16:52 Uhr   
Ca. 70000km selbst gefahren.
Getauscht wurde bis heute.....
Wasserpumpe
NTK Pumpe
Alle Umlenkrollen
Lichtmaschine
O-ringe von den Einspritzdüsen
Riemen
Riemenscheibe 63mm 😜
Kurbelwellenriemenscheibe
Getriebestecker Hülse
Lambdasonden
Sämtliche Sensoren Ladedrucksensor, Ladelufttemperatur, kurbelwellensensor usw
Benzinpumpe
Benzinfilter
E55 AMG Ansaugung
Bose Endstufe für mehr Bass
Riemenführung geändert
NTK entkoppelt
Sekundärluftpumpe entfernt und deaktiviert
Hintere Kats entfernt


Sonst nichts, also nur Kleinkram 😳😳😳😳😳😳😳


Gruß Jens


   

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 Geschrieben am 10.07.2022 um 17:04 Uhr   
Ups, was vergessen
Wasser Öl Wärmetauscher undicht und die Dichtungen.
Hatte dadurch Öl im Wasserausgleichsbehälter und die Kopfdichtung in verdacht.
Gruß Jens

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